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猫猫喵喵3
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:30:09
禾望电气调研纪要20211101
1.公司概况: 禾望电气成立于2007年并以风电为主要业务,最初服务于二线企业(如东方)。2007年后,风电行业面临一线企业更强势、二线企业难生存的情况,禾望电气原有客户的采购量下降,一线企业开始成为新的客户。在多轮风电调整过程中,公司以风电为主持续发展,到2021年底风电业务收入仍占公司总收入的60-70%,兼有其他业务如光伏逆变器、电气传动等。目前公司的研发平台(软硬件)可以做到根据不同应用场景提供不同方案。 2.业务概况: 在各业务收入占公司全年收入的比例:光伏逆变器占比超10%,储能占比
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禾望电气
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:26:33
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势【中金轻工&零售樊俊豪】 大家好 公司公布2021前三季度业绩:收入17.49亿元,同增30.2%;归母净利润3.2亿元,同增2.1%,符合我们预期。我们看好公司作为全球人造草坪龙头,集认证、研发、客户三位一体的全面竞争优势及领先地位,有望受益于人造草坪渗透率提升持续快速增长。 分季度看,1Q/2Q/3Q21营收分别实现5.33/6.32/5.84亿元,同比分别增49%/41.8%/8.2%;归母净利润分别实现0.99/1.17/1.04亿元,同
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共创草坪
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:24:26
煜邦电力:新型电网智能巡线的黑马
公司是新型电力系统的平台型企业:主要业务包括智能电表、电网巡检和电网信息化领域的软件开发。电表在国网招标中份额稳定,软件开发深耕多年,智能巡检刚刚起步,预计很快进入加速期。南网和国网为公司股东之一,且公司与两网合作多年,客户粘性较高。 智能巡检业务有望加速:目前线路巡检有成本高、巡检精度不精确、效率底等缺点。2020年底国内110(66)kV及以上输电线路为132.54万公里,2020年全国新增220kV及以上为3.5万公里。无人机巡检需要涉及激光雷达扫描、地图绘制、故障预警等技术,产品和服务附
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煜邦电力
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:23:30
IGBT八强:新能体半导体
【IGBT八强:新能体半导体】 【方正电子:吴文吉/陈杭】 1、中车时代半导体:已成为国际少数同时掌握大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件及其组件技术的IDM(集成设计制造)模式企业代表,拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线。 2、士兰微:目前国内最大的以DM模式(设计与制造一体化)为主的综合型半导体产品公司。细分市场上,士兰微打破国外公司对IGBT的长期垄断,处于国内领先水平。 3、比亚迪半导体:2009年公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。
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宏微科技
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华润微
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斯达半导
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新洁能
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士兰微
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:19:00
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速 重卡最差时间已经过去,静待行业回暖。公司20213Q实现营收123.7亿元(同比+24.8%),归母净利润21.3亿元(同比-4.5%)。其中,单Q3实现营收33.4亿元(同比+0.4%),归母净利润4.9亿元(同比-46.4%)。Q3利润跌幅较大主要由于联营公司博世汽柴受重卡销量下滑影响较大。国六切换扰动影响逐步消退、渠道库存消化,重卡销量有望逐步回暖,最差时间已经过去。 电动智能转型加速,打开第二成长曲线。公司已在电动化、智能化领域多方面布局:1、
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威孚高科
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猫猫喵喵3
2021-11-04 19:15:42
盛弘股份核心要点1104
【天风电新】盛弘股份核心要点-20211104 ☆储能业务 1、收入: (1)上半年0.8亿,前三季度1.6亿(海外占70%),全年预期2亿。 (2)预计明年收入翻倍。 2、价格:20年0.6-0.7元/W,现在0.1-0.2元/W,海外高一些。预计明年价格降不动. 3、成本:三种方式降低,产品优化与散热设计降低材料耗量,国产替代,采购KPI考核。 4、毛利率:上半年37%,Q3达40%,主要是产品结构影响。 5、IGBT:国产IGBT在低端产品中用,储能没有用,斯达产品进步较大。 ☆其他业务
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盛弘股份
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2021-11-04 08:23:52
怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%?
【兴证汽车戴畅】怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%? 乘联会近日发布主要车企10月第四周数据,预估10月全月日均同比下滑12%,部分投资者担忧10月零售低预期。我们认为: 不必对零售和上险悲观。因为统计口径问题,历史情况看乘联会周度零售数据,以及最终行业全月零售同比跟上险数零售同比数据具有差异,一股上险同比好于乘联会零售同比。例如21年6/78/9乘联会行业零售同比-4.9%/-6.1%/-14.8%/-17.3%,相应上险同比为4.0%/1.5%/-7.0/-13.5%,上险数高4-
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长城汽车
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比亚迪
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长安汽车
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2021-11-04 08:20:41
比亚迪十月数据解读
【比亚迪】10月新能源环比+14%,DM稳步增长,海豚表现亮眼 【数据】 ●总体: 单月8.99万辆,同环比+88.4%/+12.3% 累计54.27万辆,同比+71.4% ●新能源车: 单月8.10万辆,同环比+249.1%/+14.0% 累计41.86万辆,同比+212.0% 纯电乘用车: 单月4.12万辆,同环比+176.4%/+13.6% 累计22.64万辆,同比+142.7% ●插混乘用车: 单月3.88万辆,同环比+444.1%/+15.0% 累计18.44万辆,同比+465.1%
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比亚迪
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猫猫喵喵3
2021-11-04 08:17:18
海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间
【国盛电新】海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间 大基地开发模式加速推动海上风电发展 年初以来,广东、福建、广西、江苏等地均提出推进海风大基地建设,该模式有望通过统一规划,实现更低的非技术成本,未来有望在我国东南沿海地区形成一批海上风电大基地,加速海上风电发展。 未来十年全球新增海上风电将达235GW,海风发展迎来加速 根据全球风能理事会预测,未来十年全球将新增海上风电装机235GW,年化装机23.5GW,是2020年全球新增装机量6.1GW的近4倍,全球装机需求有望迎来快速提升。 产业
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电气风电
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大金重工
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中天科技
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2021-11-03 23:35:12
涪陵榨菜三季报交流
【安信食品】涪陵榨菜三季度业绩交流会 时间:2021年11月3日 嘉宾:公司董事、总经理 赵平;董事、副总经理 袁国胜;董事、董事会秘书兼财务负责人 韦永生;公司证券事务代表 谢正锦 依据业绩交流会整理,如有错漏请依照公司公告为准 【2021年三季度业绩介绍】 2021年1-9月营收同比增长,Q3营收增长幅度疲软,净利润同比下滑,公司内部做了分析: 营收增长乏力主要受到几个因素影响:1)2020H1受到疫情影响,2021年经销商体系恐慌,担心遇到去年的情况,有适当压货,去年末开始我们对经销商库存
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涪陵榨菜
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猫猫喵喵3
2021-11-03 23:34:36
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商,产能供不应求,股价在历史底部有1倍修复空间 1、福达股份深度绑定比亚迪,是比亚迪混动系列车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。随着比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型的热销售,公司曲轴订单需求大增,为提高产能公司曲轴生产车间持续加班生产,并且已对相关生产线进行改造以扩大产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。比亚迪明年上半年在售DMi车型将达到7款之多。曲轴历来被看作是发动机的“心
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福达股份
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比亚迪
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2021-11-03 12:56:55
强call杉杉股份
concall note 600884杉杉股份 20211102 *目前公司的核心业务是锂电池材料和偏光片业务,历史上的服装业务和其他非核心业务基本上已经在剥离的过程当中,服装已经剥离完毕了,其他主要的非核心业务也会在今年年底之前完成玻璃,未来主要就是两大业务,材料和偏光片业务两大业务,然后驱动发展,并且也会在进一步的聚焦这两大业务。锂电池材料的正极材料业务,今年8月31号与巴斯夫达成了合资合作,也就是把正极材料业务的部分股权转让给了巴斯夫,所以目前为止我们原来的正极材料,巴斯夫是持股51%,我
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杉杉股份
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猫猫喵喵3
2021-11-03 10:33:48
1101长城汽车调研
1、关于芯片的问题,四季度的芯片和电池供应情况的一个转换? 从我们近期的情况来看,预计四季度的情况会比三季度会有明显的缓解。日本 的瑞萨芯片工厂的火灾之后的修复工作还是在8月底已经完成,所以目前也基本 上是一个满产的一种生产状况。$T芯片,马来西亚的疫情也受到了一定影响 但从9月份开始逐步的复工复产,9月份之后也可以看到整体的交付数量是有了 明显的提升。当然了其他的芯片目前也是随着整体疫情的改善,我们也看到了 是得到了逐步的缓解。 当然了针对芯片紧缺的问题,我们除了现在在全球范围内积极的去采购芯
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长城汽车
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比亚迪
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长安汽车
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猫猫喵喵3
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盛弘股份最新交流
Q:公司储能业务的客户类型主要有哪些? A:公司新能源变换设备主要以储能变流器及半集成储能系统产品为主;主要客户类型包括了储能系统集成商、能源管理软件提供商以及电池提供商及一些贴牌客户等。 Q:公司储能业务的主要竞争对手有哪些,公司在储能市场的竞争优势在哪? A:储能变流器市场的与公司产品类似的主要厂家有阳光电源、科华数据、上能电气等。目前,储能变流器市场主要技术路线为模块化技术与一体化塔式机为主。前述两种储能产品技术路线在彼此之间都尚未形成绝对技术优势。 下游客户在不同厂家产品的选择上具有较大
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盛弘股份
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猫猫喵喵3
2021-11-03 10:28:59
军工行业三季报业绩解读
军工2021Q1-Q3行业毛利率20.8%,期间费用率12.0%,净利率7.7%。毛利率、净利率稳步提高,期间费用率逐渐改善,经营质量和盈利能力改善十分明显。将军工行业按照下游分为航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件6个子版块。统计得出,2021H1航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件营收增速分别为21.7%、17.9%、22.5%、3.4%、25.9%、38.7%,归母净利润增速分别为42.3%、28.6%、42.3%、-63.8%、3.0%、84.2%。元器件、信息化、航空板块不仅是板块
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抚顺特钢
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中航沈飞
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振华科技
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中航光电
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紫光国微
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禾望电气调研纪要20211101
1.公司概况: 禾望电气成立于2007年并以风电为主要业务,最初服务于二线企业(如东方)。2007年后,风电行业面临一线企业更强势、二线企业难生存的情况,禾望电气原有客户的采购量下降,一线企业开始成为新的客户。在多轮风电调整过程中,公司以风电为主持续发展,到2021年底风电业务收入仍占公司总收入的60-70%,兼有其他业务如光伏逆变器、电气传动等。目前公司的研发平台(软硬件)可以做到根据不同应用场景提供不同方案。 2.业务概况: 在各业务收入占公司全年收入的比例:光伏逆变器占比超10%,储能占比
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共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势【中金轻工&零售樊俊豪】 大家好 公司公布2021前三季度业绩:收入17.49亿元,同增30.2%;归母净利润3.2亿元,同增2.1%,符合我们预期。我们看好公司作为全球人造草坪龙头,集认证、研发、客户三位一体的全面竞争优势及领先地位,有望受益于人造草坪渗透率提升持续快速增长。 分季度看,1Q/2Q/3Q21营收分别实现5.33/6.32/5.84亿元,同比分别增49%/41.8%/8.2%;归母净利润分别实现0.99/1.17/1.04亿元,同
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共创草坪
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煜邦电力:新型电网智能巡线的黑马
公司是新型电力系统的平台型企业:主要业务包括智能电表、电网巡检和电网信息化领域的软件开发。电表在国网招标中份额稳定,软件开发深耕多年,智能巡检刚刚起步,预计很快进入加速期。南网和国网为公司股东之一,且公司与两网合作多年,客户粘性较高。 智能巡检业务有望加速:目前线路巡检有成本高、巡检精度不精确、效率底等缺点。2020年底国内110(66)kV及以上输电线路为132.54万公里,2020年全国新增220kV及以上为3.5万公里。无人机巡检需要涉及激光雷达扫描、地图绘制、故障预警等技术,产品和服务附
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IGBT八强:新能体半导体
【IGBT八强:新能体半导体】 【方正电子:吴文吉/陈杭】 1、中车时代半导体:已成为国际少数同时掌握大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件及其组件技术的IDM(集成设计制造)模式企业代表,拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线。 2、士兰微:目前国内最大的以DM模式(设计与制造一体化)为主的综合型半导体产品公司。细分市场上,士兰微打破国外公司对IGBT的长期垄断,处于国内领先水平。 3、比亚迪半导体:2009年公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。
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【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速 重卡最差时间已经过去,静待行业回暖。公司20213Q实现营收123.7亿元(同比+24.8%),归母净利润21.3亿元(同比-4.5%)。其中,单Q3实现营收33.4亿元(同比+0.4%),归母净利润4.9亿元(同比-46.4%)。Q3利润跌幅较大主要由于联营公司博世汽柴受重卡销量下滑影响较大。国六切换扰动影响逐步消退、渠道库存消化,重卡销量有望逐步回暖,最差时间已经过去。 电动智能转型加速,打开第二成长曲线。公司已在电动化、智能化领域多方面布局:1、
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威孚高科
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盛弘股份核心要点1104
【天风电新】盛弘股份核心要点-20211104 ☆储能业务 1、收入: (1)上半年0.8亿,前三季度1.6亿(海外占70%),全年预期2亿。 (2)预计明年收入翻倍。 2、价格:20年0.6-0.7元/W,现在0.1-0.2元/W,海外高一些。预计明年价格降不动. 3、成本:三种方式降低,产品优化与散热设计降低材料耗量,国产替代,采购KPI考核。 4、毛利率:上半年37%,Q3达40%,主要是产品结构影响。 5、IGBT:国产IGBT在低端产品中用,储能没有用,斯达产品进步较大。 ☆其他业务
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怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%?
【兴证汽车戴畅】怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%? 乘联会近日发布主要车企10月第四周数据,预估10月全月日均同比下滑12%,部分投资者担忧10月零售低预期。我们认为: 不必对零售和上险悲观。因为统计口径问题,历史情况看乘联会周度零售数据,以及最终行业全月零售同比跟上险数零售同比数据具有差异,一股上险同比好于乘联会零售同比。例如21年6/78/9乘联会行业零售同比-4.9%/-6.1%/-14.8%/-17.3%,相应上险同比为4.0%/1.5%/-7.0/-13.5%,上险数高4-
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长城汽车
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比亚迪十月数据解读
【比亚迪】10月新能源环比+14%,DM稳步增长,海豚表现亮眼 【数据】 ●总体: 单月8.99万辆,同环比+88.4%/+12.3% 累计54.27万辆,同比+71.4% ●新能源车: 单月8.10万辆,同环比+249.1%/+14.0% 累计41.86万辆,同比+212.0% 纯电乘用车: 单月4.12万辆,同环比+176.4%/+13.6% 累计22.64万辆,同比+142.7% ●插混乘用车: 单月3.88万辆,同环比+444.1%/+15.0% 累计18.44万辆,同比+465.1%
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海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间
【国盛电新】海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间 大基地开发模式加速推动海上风电发展 年初以来,广东、福建、广西、江苏等地均提出推进海风大基地建设,该模式有望通过统一规划,实现更低的非技术成本,未来有望在我国东南沿海地区形成一批海上风电大基地,加速海上风电发展。 未来十年全球新增海上风电将达235GW,海风发展迎来加速 根据全球风能理事会预测,未来十年全球将新增海上风电装机235GW,年化装机23.5GW,是2020年全球新增装机量6.1GW的近4倍,全球装机需求有望迎来快速提升。 产业
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涪陵榨菜三季报交流
【安信食品】涪陵榨菜三季度业绩交流会 时间:2021年11月3日 嘉宾:公司董事、总经理 赵平;董事、副总经理 袁国胜;董事、董事会秘书兼财务负责人 韦永生;公司证券事务代表 谢正锦 依据业绩交流会整理,如有错漏请依照公司公告为准 【2021年三季度业绩介绍】 2021年1-9月营收同比增长,Q3营收增长幅度疲软,净利润同比下滑,公司内部做了分析: 营收增长乏力主要受到几个因素影响:1)2020H1受到疫情影响,2021年经销商体系恐慌,担心遇到去年的情况,有适当压货,去年末开始我们对经销商库存
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福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商,产能供不应求,股价在历史底部有1倍修复空间 1、福达股份深度绑定比亚迪,是比亚迪混动系列车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。随着比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型的热销售,公司曲轴订单需求大增,为提高产能公司曲轴生产车间持续加班生产,并且已对相关生产线进行改造以扩大产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。比亚迪明年上半年在售DMi车型将达到7款之多。曲轴历来被看作是发动机的“心
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强call杉杉股份
concall note 600884杉杉股份 20211102 *目前公司的核心业务是锂电池材料和偏光片业务,历史上的服装业务和其他非核心业务基本上已经在剥离的过程当中,服装已经剥离完毕了,其他主要的非核心业务也会在今年年底之前完成玻璃,未来主要就是两大业务,材料和偏光片业务两大业务,然后驱动发展,并且也会在进一步的聚焦这两大业务。锂电池材料的正极材料业务,今年8月31号与巴斯夫达成了合资合作,也就是把正极材料业务的部分股权转让给了巴斯夫,所以目前为止我们原来的正极材料,巴斯夫是持股51%,我
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1、关于芯片的问题,四季度的芯片和电池供应情况的一个转换? 从我们近期的情况来看,预计四季度的情况会比三季度会有明显的缓解。日本 的瑞萨芯片工厂的火灾之后的修复工作还是在8月底已经完成,所以目前也基本 上是一个满产的一种生产状况。$T芯片,马来西亚的疫情也受到了一定影响 但从9月份开始逐步的复工复产,9月份之后也可以看到整体的交付数量是有了 明显的提升。当然了其他的芯片目前也是随着整体疫情的改善,我们也看到了 是得到了逐步的缓解。 当然了针对芯片紧缺的问题,我们除了现在在全球范围内积极的去采购芯
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盛弘股份最新交流
Q:公司储能业务的客户类型主要有哪些? A:公司新能源变换设备主要以储能变流器及半集成储能系统产品为主;主要客户类型包括了储能系统集成商、能源管理软件提供商以及电池提供商及一些贴牌客户等。 Q:公司储能业务的主要竞争对手有哪些,公司在储能市场的竞争优势在哪? A:储能变流器市场的与公司产品类似的主要厂家有阳光电源、科华数据、上能电气等。目前,储能变流器市场主要技术路线为模块化技术与一体化塔式机为主。前述两种储能产品技术路线在彼此之间都尚未形成绝对技术优势。 下游客户在不同厂家产品的选择上具有较大
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军工行业三季报业绩解读
军工2021Q1-Q3行业毛利率20.8%,期间费用率12.0%,净利率7.7%。毛利率、净利率稳步提高,期间费用率逐渐改善,经营质量和盈利能力改善十分明显。将军工行业按照下游分为航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件6个子版块。统计得出,2021H1航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件营收增速分别为21.7%、17.9%、22.5%、3.4%、25.9%、38.7%,归母净利润增速分别为42.3%、28.6%、42.3%、-63.8%、3.0%、84.2%。元器件、信息化、航空板块不仅是板块
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中航光电
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禾望电气调研纪要20211101
1.公司概况: 禾望电气成立于2007年并以风电为主要业务,最初服务于二线企业(如东方)。2007年后,风电行业面临一线企业更强势、二线企业难生存的情况,禾望电气原有客户的采购量下降,一线企业开始成为新的客户。在多轮风电调整过程中,公司以风电为主持续发展,到2021年底风电业务收入仍占公司总收入的60-70%,兼有其他业务如光伏逆变器、电气传动等。目前公司的研发平台(软硬件)可以做到根据不同应用场景提供不同方案。 2.业务概况: 在各业务收入占公司全年收入的比例:光伏逆变器占比超10%,储能占比
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禾望电气
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2021-11-04 19:26:33
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势【中金轻工&零售樊俊豪】 大家好 公司公布2021前三季度业绩:收入17.49亿元,同增30.2%;归母净利润3.2亿元,同增2.1%,符合我们预期。我们看好公司作为全球人造草坪龙头,集认证、研发、客户三位一体的全面竞争优势及领先地位,有望受益于人造草坪渗透率提升持续快速增长。 分季度看,1Q/2Q/3Q21营收分别实现5.33/6.32/5.84亿元,同比分别增49%/41.8%/8.2%;归母净利润分别实现0.99/1.17/1.04亿元,同
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共创草坪
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煜邦电力:新型电网智能巡线的黑马
公司是新型电力系统的平台型企业:主要业务包括智能电表、电网巡检和电网信息化领域的软件开发。电表在国网招标中份额稳定,软件开发深耕多年,智能巡检刚刚起步,预计很快进入加速期。南网和国网为公司股东之一,且公司与两网合作多年,客户粘性较高。 智能巡检业务有望加速:目前线路巡检有成本高、巡检精度不精确、效率底等缺点。2020年底国内110(66)kV及以上输电线路为132.54万公里,2020年全国新增220kV及以上为3.5万公里。无人机巡检需要涉及激光雷达扫描、地图绘制、故障预警等技术,产品和服务附
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煜邦电力
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IGBT八强:新能体半导体
【IGBT八强:新能体半导体】 【方正电子:吴文吉/陈杭】 1、中车时代半导体:已成为国际少数同时掌握大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件及其组件技术的IDM(集成设计制造)模式企业代表,拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线。 2、士兰微:目前国内最大的以DM模式(设计与制造一体化)为主的综合型半导体产品公司。细分市场上,士兰微打破国外公司对IGBT的长期垄断,处于国内领先水平。 3、比亚迪半导体:2009年公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。
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宏微科技
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华润微
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斯达半导
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【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速 重卡最差时间已经过去,静待行业回暖。公司20213Q实现营收123.7亿元(同比+24.8%),归母净利润21.3亿元(同比-4.5%)。其中,单Q3实现营收33.4亿元(同比+0.4%),归母净利润4.9亿元(同比-46.4%)。Q3利润跌幅较大主要由于联营公司博世汽柴受重卡销量下滑影响较大。国六切换扰动影响逐步消退、渠道库存消化,重卡销量有望逐步回暖,最差时间已经过去。 电动智能转型加速,打开第二成长曲线。公司已在电动化、智能化领域多方面布局:1、
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威孚高科
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盛弘股份核心要点1104
【天风电新】盛弘股份核心要点-20211104 ☆储能业务 1、收入: (1)上半年0.8亿,前三季度1.6亿(海外占70%),全年预期2亿。 (2)预计明年收入翻倍。 2、价格:20年0.6-0.7元/W,现在0.1-0.2元/W,海外高一些。预计明年价格降不动. 3、成本:三种方式降低,产品优化与散热设计降低材料耗量,国产替代,采购KPI考核。 4、毛利率:上半年37%,Q3达40%,主要是产品结构影响。 5、IGBT:国产IGBT在低端产品中用,储能没有用,斯达产品进步较大。 ☆其他业务
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盛弘股份
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怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%?
【兴证汽车戴畅】怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%? 乘联会近日发布主要车企10月第四周数据,预估10月全月日均同比下滑12%,部分投资者担忧10月零售低预期。我们认为: 不必对零售和上险悲观。因为统计口径问题,历史情况看乘联会周度零售数据,以及最终行业全月零售同比跟上险数零售同比数据具有差异,一股上险同比好于乘联会零售同比。例如21年6/78/9乘联会行业零售同比-4.9%/-6.1%/-14.8%/-17.3%,相应上险同比为4.0%/1.5%/-7.0/-13.5%,上险数高4-
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长城汽车
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比亚迪十月数据解读
【比亚迪】10月新能源环比+14%,DM稳步增长,海豚表现亮眼 【数据】 ●总体: 单月8.99万辆,同环比+88.4%/+12.3% 累计54.27万辆,同比+71.4% ●新能源车: 单月8.10万辆,同环比+249.1%/+14.0% 累计41.86万辆,同比+212.0% 纯电乘用车: 单月4.12万辆,同环比+176.4%/+13.6% 累计22.64万辆,同比+142.7% ●插混乘用车: 单月3.88万辆,同环比+444.1%/+15.0% 累计18.44万辆,同比+465.1%
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比亚迪
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海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间
【国盛电新】海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间 大基地开发模式加速推动海上风电发展 年初以来,广东、福建、广西、江苏等地均提出推进海风大基地建设,该模式有望通过统一规划,实现更低的非技术成本,未来有望在我国东南沿海地区形成一批海上风电大基地,加速海上风电发展。 未来十年全球新增海上风电将达235GW,海风发展迎来加速 根据全球风能理事会预测,未来十年全球将新增海上风电装机235GW,年化装机23.5GW,是2020年全球新增装机量6.1GW的近4倍,全球装机需求有望迎来快速提升。 产业
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电气风电
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大金重工
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涪陵榨菜三季报交流
【安信食品】涪陵榨菜三季度业绩交流会 时间:2021年11月3日 嘉宾:公司董事、总经理 赵平;董事、副总经理 袁国胜;董事、董事会秘书兼财务负责人 韦永生;公司证券事务代表 谢正锦 依据业绩交流会整理,如有错漏请依照公司公告为准 【2021年三季度业绩介绍】 2021年1-9月营收同比增长,Q3营收增长幅度疲软,净利润同比下滑,公司内部做了分析: 营收增长乏力主要受到几个因素影响:1)2020H1受到疫情影响,2021年经销商体系恐慌,担心遇到去年的情况,有适当压货,去年末开始我们对经销商库存
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涪陵榨菜
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2021-11-03 23:34:36
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商,产能供不应求,股价在历史底部有1倍修复空间 1、福达股份深度绑定比亚迪,是比亚迪混动系列车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。随着比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型的热销售,公司曲轴订单需求大增,为提高产能公司曲轴生产车间持续加班生产,并且已对相关生产线进行改造以扩大产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。比亚迪明年上半年在售DMi车型将达到7款之多。曲轴历来被看作是发动机的“心
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福达股份
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比亚迪
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强call杉杉股份
concall note 600884杉杉股份 20211102 *目前公司的核心业务是锂电池材料和偏光片业务,历史上的服装业务和其他非核心业务基本上已经在剥离的过程当中,服装已经剥离完毕了,其他主要的非核心业务也会在今年年底之前完成玻璃,未来主要就是两大业务,材料和偏光片业务两大业务,然后驱动发展,并且也会在进一步的聚焦这两大业务。锂电池材料的正极材料业务,今年8月31号与巴斯夫达成了合资合作,也就是把正极材料业务的部分股权转让给了巴斯夫,所以目前为止我们原来的正极材料,巴斯夫是持股51%,我
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杉杉股份
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1101长城汽车调研
1、关于芯片的问题,四季度的芯片和电池供应情况的一个转换? 从我们近期的情况来看,预计四季度的情况会比三季度会有明显的缓解。日本 的瑞萨芯片工厂的火灾之后的修复工作还是在8月底已经完成,所以目前也基本 上是一个满产的一种生产状况。$T芯片,马来西亚的疫情也受到了一定影响 但从9月份开始逐步的复工复产,9月份之后也可以看到整体的交付数量是有了 明显的提升。当然了其他的芯片目前也是随着整体疫情的改善,我们也看到了 是得到了逐步的缓解。 当然了针对芯片紧缺的问题,我们除了现在在全球范围内积极的去采购芯
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长城汽车
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长安汽车
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盛弘股份最新交流
Q:公司储能业务的客户类型主要有哪些? A:公司新能源变换设备主要以储能变流器及半集成储能系统产品为主;主要客户类型包括了储能系统集成商、能源管理软件提供商以及电池提供商及一些贴牌客户等。 Q:公司储能业务的主要竞争对手有哪些,公司在储能市场的竞争优势在哪? A:储能变流器市场的与公司产品类似的主要厂家有阳光电源、科华数据、上能电气等。目前,储能变流器市场主要技术路线为模块化技术与一体化塔式机为主。前述两种储能产品技术路线在彼此之间都尚未形成绝对技术优势。 下游客户在不同厂家产品的选择上具有较大
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盛弘股份
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军工行业三季报业绩解读
军工2021Q1-Q3行业毛利率20.8%,期间费用率12.0%,净利率7.7%。毛利率、净利率稳步提高,期间费用率逐渐改善,经营质量和盈利能力改善十分明显。将军工行业按照下游分为航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件6个子版块。统计得出,2021H1航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件营收增速分别为21.7%、17.9%、22.5%、3.4%、25.9%、38.7%,归母净利润增速分别为42.3%、28.6%、42.3%、-63.8%、3.0%、84.2%。元器件、信息化、航空板块不仅是板块
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抚顺特钢
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中航沈飞
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振华科技
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中航光电
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紫光国微
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禾望电气调研纪要20211101
1.公司概况: 禾望电气成立于2007年并以风电为主要业务,最初服务于二线企业(如东方)。2007年后,风电行业面临一线企业更强势、二线企业难生存的情况,禾望电气原有客户的采购量下降,一线企业开始成为新的客户。在多轮风电调整过程中,公司以风电为主持续发展,到2021年底风电业务收入仍占公司总收入的60-70%,兼有其他业务如光伏逆变器、电气传动等。目前公司的研发平台(软硬件)可以做到根据不同应用场景提供不同方案。 2.业务概况: 在各业务收入占公司全年收入的比例:光伏逆变器占比超10%,储能占比
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禾望电气
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共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势【中金轻工&零售樊俊豪】 大家好 公司公布2021前三季度业绩:收入17.49亿元,同增30.2%;归母净利润3.2亿元,同增2.1%,符合我们预期。我们看好公司作为全球人造草坪龙头,集认证、研发、客户三位一体的全面竞争优势及领先地位,有望受益于人造草坪渗透率提升持续快速增长。 分季度看,1Q/2Q/3Q21营收分别实现5.33/6.32/5.84亿元,同比分别增49%/41.8%/8.2%;归母净利润分别实现0.99/1.17/1.04亿元,同
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共创草坪
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煜邦电力:新型电网智能巡线的黑马
公司是新型电力系统的平台型企业:主要业务包括智能电表、电网巡检和电网信息化领域的软件开发。电表在国网招标中份额稳定,软件开发深耕多年,智能巡检刚刚起步,预计很快进入加速期。南网和国网为公司股东之一,且公司与两网合作多年,客户粘性较高。 智能巡检业务有望加速:目前线路巡检有成本高、巡检精度不精确、效率底等缺点。2020年底国内110(66)kV及以上输电线路为132.54万公里,2020年全国新增220kV及以上为3.5万公里。无人机巡检需要涉及激光雷达扫描、地图绘制、故障预警等技术,产品和服务附
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煜邦电力
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IGBT八强:新能体半导体
【IGBT八强:新能体半导体】 【方正电子:吴文吉/陈杭】 1、中车时代半导体:已成为国际少数同时掌握大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件及其组件技术的IDM(集成设计制造)模式企业代表,拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线。 2、士兰微:目前国内最大的以DM模式(设计与制造一体化)为主的综合型半导体产品公司。细分市场上,士兰微打破国外公司对IGBT的长期垄断,处于国内领先水平。 3、比亚迪半导体:2009年公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。
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【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速 重卡最差时间已经过去,静待行业回暖。公司20213Q实现营收123.7亿元(同比+24.8%),归母净利润21.3亿元(同比-4.5%)。其中,单Q3实现营收33.4亿元(同比+0.4%),归母净利润4.9亿元(同比-46.4%)。Q3利润跌幅较大主要由于联营公司博世汽柴受重卡销量下滑影响较大。国六切换扰动影响逐步消退、渠道库存消化,重卡销量有望逐步回暖,最差时间已经过去。 电动智能转型加速,打开第二成长曲线。公司已在电动化、智能化领域多方面布局:1、
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威孚高科
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盛弘股份核心要点1104
【天风电新】盛弘股份核心要点-20211104 ☆储能业务 1、收入: (1)上半年0.8亿,前三季度1.6亿(海外占70%),全年预期2亿。 (2)预计明年收入翻倍。 2、价格:20年0.6-0.7元/W,现在0.1-0.2元/W,海外高一些。预计明年价格降不动. 3、成本:三种方式降低,产品优化与散热设计降低材料耗量,国产替代,采购KPI考核。 4、毛利率:上半年37%,Q3达40%,主要是产品结构影响。 5、IGBT:国产IGBT在低端产品中用,储能没有用,斯达产品进步较大。 ☆其他业务
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怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%?
【兴证汽车戴畅】怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%? 乘联会近日发布主要车企10月第四周数据,预估10月全月日均同比下滑12%,部分投资者担忧10月零售低预期。我们认为: 不必对零售和上险悲观。因为统计口径问题,历史情况看乘联会周度零售数据,以及最终行业全月零售同比跟上险数零售同比数据具有差异,一股上险同比好于乘联会零售同比。例如21年6/78/9乘联会行业零售同比-4.9%/-6.1%/-14.8%/-17.3%,相应上险同比为4.0%/1.5%/-7.0/-13.5%,上险数高4-
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长城汽车
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比亚迪十月数据解读
【比亚迪】10月新能源环比+14%,DM稳步增长,海豚表现亮眼 【数据】 ●总体: 单月8.99万辆,同环比+88.4%/+12.3% 累计54.27万辆,同比+71.4% ●新能源车: 单月8.10万辆,同环比+249.1%/+14.0% 累计41.86万辆,同比+212.0% 纯电乘用车: 单月4.12万辆,同环比+176.4%/+13.6% 累计22.64万辆,同比+142.7% ●插混乘用车: 单月3.88万辆,同环比+444.1%/+15.0% 累计18.44万辆,同比+465.1%
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比亚迪
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海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间
【国盛电新】海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间 大基地开发模式加速推动海上风电发展 年初以来,广东、福建、广西、江苏等地均提出推进海风大基地建设,该模式有望通过统一规划,实现更低的非技术成本,未来有望在我国东南沿海地区形成一批海上风电大基地,加速海上风电发展。 未来十年全球新增海上风电将达235GW,海风发展迎来加速 根据全球风能理事会预测,未来十年全球将新增海上风电装机235GW,年化装机23.5GW,是2020年全球新增装机量6.1GW的近4倍,全球装机需求有望迎来快速提升。 产业
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涪陵榨菜三季报交流
【安信食品】涪陵榨菜三季度业绩交流会 时间:2021年11月3日 嘉宾:公司董事、总经理 赵平;董事、副总经理 袁国胜;董事、董事会秘书兼财务负责人 韦永生;公司证券事务代表 谢正锦 依据业绩交流会整理,如有错漏请依照公司公告为准 【2021年三季度业绩介绍】 2021年1-9月营收同比增长,Q3营收增长幅度疲软,净利润同比下滑,公司内部做了分析: 营收增长乏力主要受到几个因素影响:1)2020H1受到疫情影响,2021年经销商体系恐慌,担心遇到去年的情况,有适当压货,去年末开始我们对经销商库存
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福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商,产能供不应求,股价在历史底部有1倍修复空间 1、福达股份深度绑定比亚迪,是比亚迪混动系列车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。随着比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型的热销售,公司曲轴订单需求大增,为提高产能公司曲轴生产车间持续加班生产,并且已对相关生产线进行改造以扩大产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。比亚迪明年上半年在售DMi车型将达到7款之多。曲轴历来被看作是发动机的“心
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强call杉杉股份
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1101长城汽车调研
1、关于芯片的问题,四季度的芯片和电池供应情况的一个转换? 从我们近期的情况来看,预计四季度的情况会比三季度会有明显的缓解。日本 的瑞萨芯片工厂的火灾之后的修复工作还是在8月底已经完成,所以目前也基本 上是一个满产的一种生产状况。$T芯片,马来西亚的疫情也受到了一定影响 但从9月份开始逐步的复工复产,9月份之后也可以看到整体的交付数量是有了 明显的提升。当然了其他的芯片目前也是随着整体疫情的改善,我们也看到了 是得到了逐步的缓解。 当然了针对芯片紧缺的问题,我们除了现在在全球范围内积极的去采购芯
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盛弘股份最新交流
Q:公司储能业务的客户类型主要有哪些? A:公司新能源变换设备主要以储能变流器及半集成储能系统产品为主;主要客户类型包括了储能系统集成商、能源管理软件提供商以及电池提供商及一些贴牌客户等。 Q:公司储能业务的主要竞争对手有哪些,公司在储能市场的竞争优势在哪? A:储能变流器市场的与公司产品类似的主要厂家有阳光电源、科华数据、上能电气等。目前,储能变流器市场主要技术路线为模块化技术与一体化塔式机为主。前述两种储能产品技术路线在彼此之间都尚未形成绝对技术优势。 下游客户在不同厂家产品的选择上具有较大
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军工行业三季报业绩解读
军工2021Q1-Q3行业毛利率20.8%,期间费用率12.0%,净利率7.7%。毛利率、净利率稳步提高,期间费用率逐渐改善,经营质量和盈利能力改善十分明显。将军工行业按照下游分为航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件6个子版块。统计得出,2021H1航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件营收增速分别为21.7%、17.9%、22.5%、3.4%、25.9%、38.7%,归母净利润增速分别为42.3%、28.6%、42.3%、-63.8%、3.0%、84.2%。元器件、信息化、航空板块不仅是板块
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抚顺特钢
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中航沈飞
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中航光电
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禾望电气调研纪要20211101
1.公司概况: 禾望电气成立于2007年并以风电为主要业务,最初服务于二线企业(如东方)。2007年后,风电行业面临一线企业更强势、二线企业难生存的情况,禾望电气原有客户的采购量下降,一线企业开始成为新的客户。在多轮风电调整过程中,公司以风电为主持续发展,到2021年底风电业务收入仍占公司总收入的60-70%,兼有其他业务如光伏逆变器、电气传动等。目前公司的研发平台(软硬件)可以做到根据不同应用场景提供不同方案。 2.业务概况: 在各业务收入占公司全年收入的比例:光伏逆变器占比超10%,储能占比
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2021-11-04 19:26:33
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势
共创草坪:越南疫情等扰动3Q业绩,看好后续改善趋势【中金轻工&零售樊俊豪】 大家好 公司公布2021前三季度业绩:收入17.49亿元,同增30.2%;归母净利润3.2亿元,同增2.1%,符合我们预期。我们看好公司作为全球人造草坪龙头,集认证、研发、客户三位一体的全面竞争优势及领先地位,有望受益于人造草坪渗透率提升持续快速增长。 分季度看,1Q/2Q/3Q21营收分别实现5.33/6.32/5.84亿元,同比分别增49%/41.8%/8.2%;归母净利润分别实现0.99/1.17/1.04亿元,同
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共创草坪
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煜邦电力:新型电网智能巡线的黑马
公司是新型电力系统的平台型企业:主要业务包括智能电表、电网巡检和电网信息化领域的软件开发。电表在国网招标中份额稳定,软件开发深耕多年,智能巡检刚刚起步,预计很快进入加速期。南网和国网为公司股东之一,且公司与两网合作多年,客户粘性较高。 智能巡检业务有望加速:目前线路巡检有成本高、巡检精度不精确、效率底等缺点。2020年底国内110(66)kV及以上输电线路为132.54万公里,2020年全国新增220kV及以上为3.5万公里。无人机巡检需要涉及激光雷达扫描、地图绘制、故障预警等技术,产品和服务附
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IGBT八强:新能体半导体
【IGBT八强:新能体半导体】 【方正电子:吴文吉/陈杭】 1、中车时代半导体:已成为国际少数同时掌握大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件及其组件技术的IDM(集成设计制造)模式企业代表,拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线。 2、士兰微:目前国内最大的以DM模式(设计与制造一体化)为主的综合型半导体产品公司。细分市场上,士兰微打破国外公司对IGBT的长期垄断,处于国内领先水平。 3、比亚迪半导体:2009年公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。
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宏微科技
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华润微
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2021-11-04 19:19:00
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速
【威孚高科】低估值高分红,电动智能转型加速 重卡最差时间已经过去,静待行业回暖。公司20213Q实现营收123.7亿元(同比+24.8%),归母净利润21.3亿元(同比-4.5%)。其中,单Q3实现营收33.4亿元(同比+0.4%),归母净利润4.9亿元(同比-46.4%)。Q3利润跌幅较大主要由于联营公司博世汽柴受重卡销量下滑影响较大。国六切换扰动影响逐步消退、渠道库存消化,重卡销量有望逐步回暖,最差时间已经过去。 电动智能转型加速,打开第二成长曲线。公司已在电动化、智能化领域多方面布局:1、
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威孚高科
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盛弘股份核心要点1104
【天风电新】盛弘股份核心要点-20211104 ☆储能业务 1、收入: (1)上半年0.8亿,前三季度1.6亿(海外占70%),全年预期2亿。 (2)预计明年收入翻倍。 2、价格:20年0.6-0.7元/W,现在0.1-0.2元/W,海外高一些。预计明年价格降不动. 3、成本:三种方式降低,产品优化与散热设计降低材料耗量,国产替代,采购KPI考核。 4、毛利率:上半年37%,Q3达40%,主要是产品结构影响。 5、IGBT:国产IGBT在低端产品中用,储能没有用,斯达产品进步较大。 ☆其他业务
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盛弘股份
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怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%?
【兴证汽车戴畅】怎么看乘联会周数据零售10月日均同比-12%? 乘联会近日发布主要车企10月第四周数据,预估10月全月日均同比下滑12%,部分投资者担忧10月零售低预期。我们认为: 不必对零售和上险悲观。因为统计口径问题,历史情况看乘联会周度零售数据,以及最终行业全月零售同比跟上险数零售同比数据具有差异,一股上险同比好于乘联会零售同比。例如21年6/78/9乘联会行业零售同比-4.9%/-6.1%/-14.8%/-17.3%,相应上险同比为4.0%/1.5%/-7.0/-13.5%,上险数高4-
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比亚迪十月数据解读
【比亚迪】10月新能源环比+14%,DM稳步增长,海豚表现亮眼 【数据】 ●总体: 单月8.99万辆,同环比+88.4%/+12.3% 累计54.27万辆,同比+71.4% ●新能源车: 单月8.10万辆,同环比+249.1%/+14.0% 累计41.86万辆,同比+212.0% 纯电乘用车: 单月4.12万辆,同环比+176.4%/+13.6% 累计22.64万辆,同比+142.7% ●插混乘用车: 单月3.88万辆,同环比+444.1%/+15.0% 累计18.44万辆,同比+465.1%
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海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间
【国盛电新】海上风电大基地加速布局,打开海上风电想象空间 大基地开发模式加速推动海上风电发展 年初以来,广东、福建、广西、江苏等地均提出推进海风大基地建设,该模式有望通过统一规划,实现更低的非技术成本,未来有望在我国东南沿海地区形成一批海上风电大基地,加速海上风电发展。 未来十年全球新增海上风电将达235GW,海风发展迎来加速 根据全球风能理事会预测,未来十年全球将新增海上风电装机235GW,年化装机23.5GW,是2020年全球新增装机量6.1GW的近4倍,全球装机需求有望迎来快速提升。 产业
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涪陵榨菜三季报交流
【安信食品】涪陵榨菜三季度业绩交流会 时间:2021年11月3日 嘉宾:公司董事、总经理 赵平;董事、副总经理 袁国胜;董事、董事会秘书兼财务负责人 韦永生;公司证券事务代表 谢正锦 依据业绩交流会整理,如有错漏请依照公司公告为准 【2021年三季度业绩介绍】 2021年1-9月营收同比增长,Q3营收增长幅度疲软,净利润同比下滑,公司内部做了分析: 营收增长乏力主要受到几个因素影响:1)2020H1受到疫情影响,2021年经销商体系恐慌,担心遇到去年的情况,有适当压货,去年末开始我们对经销商库存
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涪陵榨菜
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福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商
福达股份:比亚迪DMi新能源车型独家曲轴供应商,产能供不应求,股价在历史底部有1倍修复空间 1、福达股份深度绑定比亚迪,是比亚迪混动系列车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。随着比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型的热销售,公司曲轴订单需求大增,为提高产能公司曲轴生产车间持续加班生产,并且已对相关生产线进行改造以扩大产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。比亚迪明年上半年在售DMi车型将达到7款之多。曲轴历来被看作是发动机的“心
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强call杉杉股份
concall note 600884杉杉股份 20211102 *目前公司的核心业务是锂电池材料和偏光片业务,历史上的服装业务和其他非核心业务基本上已经在剥离的过程当中,服装已经剥离完毕了,其他主要的非核心业务也会在今年年底之前完成玻璃,未来主要就是两大业务,材料和偏光片业务两大业务,然后驱动发展,并且也会在进一步的聚焦这两大业务。锂电池材料的正极材料业务,今年8月31号与巴斯夫达成了合资合作,也就是把正极材料业务的部分股权转让给了巴斯夫,所以目前为止我们原来的正极材料,巴斯夫是持股51%,我
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2021-11-03 10:33:48
1101长城汽车调研
1、关于芯片的问题,四季度的芯片和电池供应情况的一个转换? 从我们近期的情况来看,预计四季度的情况会比三季度会有明显的缓解。日本 的瑞萨芯片工厂的火灾之后的修复工作还是在8月底已经完成,所以目前也基本 上是一个满产的一种生产状况。$T芯片,马来西亚的疫情也受到了一定影响 但从9月份开始逐步的复工复产,9月份之后也可以看到整体的交付数量是有了 明显的提升。当然了其他的芯片目前也是随着整体疫情的改善,我们也看到了 是得到了逐步的缓解。 当然了针对芯片紧缺的问题,我们除了现在在全球范围内积极的去采购芯
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长城汽车
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2021-11-03 10:33:08
盛弘股份最新交流
Q:公司储能业务的客户类型主要有哪些? A:公司新能源变换设备主要以储能变流器及半集成储能系统产品为主;主要客户类型包括了储能系统集成商、能源管理软件提供商以及电池提供商及一些贴牌客户等。 Q:公司储能业务的主要竞争对手有哪些,公司在储能市场的竞争优势在哪? A:储能变流器市场的与公司产品类似的主要厂家有阳光电源、科华数据、上能电气等。目前,储能变流器市场主要技术路线为模块化技术与一体化塔式机为主。前述两种储能产品技术路线在彼此之间都尚未形成绝对技术优势。 下游客户在不同厂家产品的选择上具有较大
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盛弘股份
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2021-11-03 10:28:59
军工行业三季报业绩解读
军工2021Q1-Q3行业毛利率20.8%,期间费用率12.0%,净利率7.7%。毛利率、净利率稳步提高,期间费用率逐渐改善,经营质量和盈利能力改善十分明显。将军工行业按照下游分为航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件6个子版块。统计得出,2021H1航空、航天、兵器、船舶、信息化、元器件营收增速分别为21.7%、17.9%、22.5%、3.4%、25.9%、38.7%,归母净利润增速分别为42.3%、28.6%、42.3%、-63.8%、3.0%、84.2%。元器件、信息化、航空板块不仅是板块
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抚顺特钢
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