目前9:54，看着数字要素乱飞只有尴尬的微笑，因为盘前我是主观直接放弃掉了。毕竟我专注硬件一片么。只好陆续先处理好自己的老仓位，等对面旋风刮完再说了。 

目前11:10 创次新+智能驾驶挖的比较透后，创次新+和汽车两个标签有一定解绑的迹象。创次新可以灵活的叠加，比如说电气设备、电子元器件（如PCB、连接器等），直觉可能比较容易被叠。汽车三电、智能话仍然是重心，但最近特斯拉HW4板子，加上新成立X.AI等，汽车的电子、算力存力传感能力成焦点，相对于原来

 今晚汽车领域觉得比较重要的消息感觉是这条。有道说三流企业卷产品卷技术，二流企业输出品牌价值，而一流的企业输出行业标准。我们的企业依靠这几年国内整体建立的全产业链体系，确实降本增效方面对外有降维打击，但终究还是三流和二流层面的争夺。能像特斯拉那样各个方面对外输出标准，这才是一流（今年我们看

 热点：智能驾驶/汽配+创次新/创新股电力（逆指数反包）、智能电网（消息）、光伏（隆基带动）/储能/充电桩、氟化工存储/HBM、卫星互联网（day2大分化）、镓锗/磁材（反指）----------------------昨天带起一点机构干活的期待，今天又直接被扑灭，而且港股中概带动全天红盘

下午没有新交易，还是拿着3个智能驾驶的次新。仓位高低顺序，天迈、光庭，和秋田微(这个很轻仓)。仓位在7成左右下午指数跳水反炒电和稀缺资源（上周的肌肉记忆），不过我都放弃放过去了（有考虑过次新的中科磁业之类但还是算了）浙江世宝被港股绑架，AH联动套利的状态，下午也干扰到无人驾驶有动荡。（不过比起各种接

如今电力反炒指数肌肉记忆的不确定性在于，机构已经从完全咸鱼躺开始干活了（哪怕过程是反复的；今天依然有诸如隆基这样的中军在发力）。所以它连续弱的预期就低了不少，不像端午到前几天那么的稳定两天半。一定要参与那就提高一点要求，不要太后排吧。

目前11:00，早上比较平常的剧本，智能驾驶和创次新默认剧本。手上也是这块为主。AI业绩没什么反馈。卫星互联网沪工应该一字没顶到不及预期。山东威达卡2板带充电桩和虚拟电厂等比较厌倦不想做昨晚就直接放弃了。（12:20中午收盘补充）目前持有创次新+智能驾驶x3。一个早盘买的，两个十点半左右买的。老仓+

 （表格内容不复制下来了）中报密集期仍在继续，变化是机构从死气沉沉动作开始加大了。AI也有更多业绩落地，冷嘲热讽声音不少，不过对我来说，既然机构有点走出咸鱼状态，那落地不用烦了就好了。当然可以相互对比，比如说旭创透露的内容比浪潮吸引一点。落地后实际怎么反馈是拿钱说了算，我们根本没话语权，明

今天早盘随着电力、汽车类、减速器等，作为中小投机资金前期主导市场最重要阵地，内部循环恶化有点接不下去，被逼到出现纯粹NC开头的次新去联动。另一边存储/算力芯片、AI应用，以及更多机构feel的品种暴力切入。汽车汽配、机器人等内部可能也跟着转移。这属于市场规则/话语权洗牌的级别的掀桌子，远比端午劫以后

  （表格的内容我就不复制下来了）晚上想等有没有更新新说法，但好像没看到吹什么新东西，那就水水过了吧。AI的业绩有人总结说惊喜没有惊吓很多。似乎水电比重大的业绩不好，今年枯水，而地域上水电又以南方为主，北方的火电的占优中报考验进入高峰期，也许先等7.15熬过去比较主流中军感觉的东

C豪恩（智能驾驶+次新）狂喜其它还拿着宇邦新材（光伏焊带+次新），以及下午N恒工暴力拉升，心痒痒加个上午放弃掉的次新同星科技（制冷设备+次新）下午上来万安科技卡位我犹豫（追它或者要跟风追加什么都犹豫）。因为我的首位板块是创次新，智能驾驶/减速器等目前只当叠加了，并不觉得

交易上早盘处理掉了周五纽泰格、深南电A、迦南智能三个老仓。以创次新+为认知第一板块：暂时新开智能驾驶+创次新博反包有做计划（2选1）；跟随光储有弄一些光伏辅材，不过似乎以巨票中军为主小票优势不大。暂时还没有做更多临盘的出手，偏计划性为主。  

（来自7.9周末复盘 ）well，似乎没什么需要补充的

昨天满仓的汽车雷达的4只老仓今天早盘溢价多的有10+的还算比较满意。汽车类目前只拿着这一支开盘跟随瑞玛精密开的纽泰格（底盘悬架）。今天开始分化有点大了，传统汽配+次新/TSL（不那么智能feel的）表现好一些。极端天气开了电力还算满意，本来拉了早盘就没下文，尾盘浙江世宝跳水后还往上翘了。但手贱贱又开

上午智能驾驶就是跟着吸引我眼球的一字连板的瑞玛精密（底盘系统），关注了关联底盘汽配细分。然后前两天着重铺的汽车雷达细分，各种老仓位陆续短期偏高位，陆续高抛兑现为主。关注极端天气（以及对市场比较差敏感）的电力方向，没有持续发酵，效果不佳。农产品大概也是炒极端天气的样子。盘中突发对日本水产品反制，又打一

目前9:54，看着数字要素乱飞只有尴尬的微笑，因为盘前我是主观直接放弃掉了。毕竟我专注硬件一片么。只好陆续先处理好自己的老仓位，等对面旋风刮完再说了。 

目前11:10 创次新+智能驾驶挖的比较透后，创次新+和汽车两个标签有一定解绑的迹象。创次新可以灵活的叠加，比如说电气设备、电子元器件（如PCB、连接器等），直觉可能比较容易被叠。汽车三电、智能话仍然是重心，但最近特斯拉HW4板子，加上新成立X.AI等，汽车的电子、算力存力传感能力成焦点，相对于原来

 今晚汽车领域觉得比较重要的消息感觉是这条。有道说三流企业卷产品卷技术，二流企业输出品牌价值，而一流的企业输出行业标准。我们的企业依靠这几年国内整体建立的全产业链体系，确实降本增效方面对外有降维打击，但终究还是三流和二流层面的争夺。能像特斯拉那样各个方面对外输出标准，这才是一流（今年我们看

 热点：智能驾驶/汽配+创次新/创新股电力（逆指数反包）、智能电网（消息）、光伏（隆基带动）/储能/充电桩、氟化工存储/HBM、卫星互联网（day2大分化）、镓锗/磁材（反指）----------------------昨天带起一点机构干活的期待，今天又直接被扑灭，而且港股中概带动全天红盘

下午没有新交易，还是拿着3个智能驾驶的次新。仓位高低顺序，天迈、光庭，和秋田微(这个很轻仓)。仓位在7成左右下午指数跳水反炒电和稀缺资源（上周的肌肉记忆），不过我都放弃放过去了（有考虑过次新的中科磁业之类但还是算了）浙江世宝被港股绑架，AH联动套利的状态，下午也干扰到无人驾驶有动荡。（不过比起各种接

如今电力反炒指数肌肉记忆的不确定性在于，机构已经从完全咸鱼躺开始干活了（哪怕过程是反复的；今天依然有诸如隆基这样的中军在发力）。所以它连续弱的预期就低了不少，不像端午到前几天那么的稳定两天半。一定要参与那就提高一点要求，不要太后排吧。

目前11:00，早上比较平常的剧本，智能驾驶和创次新默认剧本。手上也是这块为主。AI业绩没什么反馈。卫星互联网沪工应该一字没顶到不及预期。山东威达卡2板带充电桩和虚拟电厂等比较厌倦不想做昨晚就直接放弃了。（12:20中午收盘补充）目前持有创次新+智能驾驶x3。一个早盘买的，两个十点半左右买的。老仓+

 （表格内容不复制下来了）中报密集期仍在继续，变化是机构从死气沉沉动作开始加大了。AI也有更多业绩落地，冷嘲热讽声音不少，不过对我来说，既然机构有点走出咸鱼状态，那落地不用烦了就好了。当然可以相互对比，比如说旭创透露的内容比浪潮吸引一点。落地后实际怎么反馈是拿钱说了算，我们根本没话语权，明

今天早盘随着电力、汽车类、减速器等，作为中小投机资金前期主导市场最重要阵地，内部循环恶化有点接不下去，被逼到出现纯粹NC开头的次新去联动。另一边存储/算力芯片、AI应用，以及更多机构feel的品种暴力切入。汽车汽配、机器人等内部可能也跟着转移。这属于市场规则/话语权洗牌的级别的掀桌子，远比端午劫以后

  （表格的内容我就不复制下来了）晚上想等有没有更新新说法，但好像没看到吹什么新东西，那就水水过了吧。AI的业绩有人总结说惊喜没有惊吓很多。似乎水电比重大的业绩不好，今年枯水，而地域上水电又以南方为主，北方的火电的占优中报考验进入高峰期，也许先等7.15熬过去比较主流中军感觉的东

C豪恩（智能驾驶+次新）狂喜其它还拿着宇邦新材（光伏焊带+次新），以及下午N恒工暴力拉升，心痒痒加个上午放弃掉的次新同星科技（制冷设备+次新）下午上来万安科技卡位我犹豫（追它或者要跟风追加什么都犹豫）。因为我的首位板块是创次新，智能驾驶/减速器等目前只当叠加了，并不觉得

交易上早盘处理掉了周五纽泰格、深南电A、迦南智能三个老仓。以创次新+为认知第一板块：暂时新开智能驾驶+创次新博反包有做计划（2选1）；跟随光储有弄一些光伏辅材，不过似乎以巨票中军为主小票优势不大。暂时还没有做更多临盘的出手，偏计划性为主。  

（来自7.9周末复盘 ）well，似乎没什么需要补充的

昨天满仓的汽车雷达的4只老仓今天早盘溢价多的有10+的还算比较满意。汽车类目前只拿着这一支开盘跟随瑞玛精密开的纽泰格（底盘悬架）。今天开始分化有点大了，传统汽配+次新/TSL（不那么智能feel的）表现好一些。极端天气开了电力还算满意，本来拉了早盘就没下文，尾盘浙江世宝跳水后还往上翘了。但手贱贱又开

上午智能驾驶就是跟着吸引我眼球的一字连板的瑞玛精密（底盘系统），关注了关联底盘汽配细分。然后前两天着重铺的汽车雷达细分，各种老仓位陆续短期偏高位，陆续高抛兑现为主。关注极端天气（以及对市场比较差敏感）的电力方向，没有持续发酵，效果不佳。农产品大概也是炒极端天气的样子。盘中突发对日本水产品反制，又打一

目前9:54，看着数字要素乱飞只有尴尬的微笑，因为盘前我是主观直接放弃掉了。毕竟我专注硬件一片么。只好陆续先处理好自己的老仓位，等对面旋风刮完再说了。 

目前11:10 创次新+智能驾驶挖的比较透后，创次新+和汽车两个标签有一定解绑的迹象。创次新可以灵活的叠加，比如说电气设备、电子元器件（如PCB、连接器等），直觉可能比较容易被叠。汽车三电、智能话仍然是重心，但最近特斯拉HW4板子，加上新成立X.AI等，汽车的电子、算力存力传感能力成焦点，相对于原来

 今晚汽车领域觉得比较重要的消息感觉是这条。有道说三流企业卷产品卷技术，二流企业输出品牌价值，而一流的企业输出行业标准。我们的企业依靠这几年国内整体建立的全产业链体系，确实降本增效方面对外有降维打击，但终究还是三流和二流层面的争夺。能像特斯拉那样各个方面对外输出标准，这才是一流（今年我们看

 热点：智能驾驶/汽配+创次新/创新股电力（逆指数反包）、智能电网（消息）、光伏（隆基带动）/储能/充电桩、氟化工存储/HBM、卫星互联网（day2大分化）、镓锗/磁材（反指）----------------------昨天带起一点机构干活的期待，今天又直接被扑灭，而且港股中概带动全天红盘

下午没有新交易，还是拿着3个智能驾驶的次新。仓位高低顺序，天迈、光庭，和秋田微(这个很轻仓)。仓位在7成左右下午指数跳水反炒电和稀缺资源（上周的肌肉记忆），不过我都放弃放过去了（有考虑过次新的中科磁业之类但还是算了）浙江世宝被港股绑架，AH联动套利的状态，下午也干扰到无人驾驶有动荡。（不过比起各种接

如今电力反炒指数肌肉记忆的不确定性在于，机构已经从完全咸鱼躺开始干活了（哪怕过程是反复的；今天依然有诸如隆基这样的中军在发力）。所以它连续弱的预期就低了不少，不像端午到前几天那么的稳定两天半。一定要参与那就提高一点要求，不要太后排吧。

目前11:00，早上比较平常的剧本，智能驾驶和创次新默认剧本。手上也是这块为主。AI业绩没什么反馈。卫星互联网沪工应该一字没顶到不及预期。山东威达卡2板带充电桩和虚拟电厂等比较厌倦不想做昨晚就直接放弃了。（12:20中午收盘补充）目前持有创次新+智能驾驶x3。一个早盘买的，两个十点半左右买的。老仓+

 （表格内容不复制下来了）中报密集期仍在继续，变化是机构从死气沉沉动作开始加大了。AI也有更多业绩落地，冷嘲热讽声音不少，不过对我来说，既然机构有点走出咸鱼状态，那落地不用烦了就好了。当然可以相互对比，比如说旭创透露的内容比浪潮吸引一点。落地后实际怎么反馈是拿钱说了算，我们根本没话语权，明

今天早盘随着电力、汽车类、减速器等，作为中小投机资金前期主导市场最重要阵地，内部循环恶化有点接不下去，被逼到出现纯粹NC开头的次新去联动。另一边存储/算力芯片、AI应用，以及更多机构feel的品种暴力切入。汽车汽配、机器人等内部可能也跟着转移。这属于市场规则/话语权洗牌的级别的掀桌子，远比端午劫以后

  （表格的内容我就不复制下来了）晚上想等有没有更新新说法，但好像没看到吹什么新东西，那就水水过了吧。AI的业绩有人总结说惊喜没有惊吓很多。似乎水电比重大的业绩不好，今年枯水，而地域上水电又以南方为主，北方的火电的占优中报考验进入高峰期，也许先等7.15熬过去比较主流中军感觉的东

C豪恩（智能驾驶+次新）狂喜其它还拿着宇邦新材（光伏焊带+次新），以及下午N恒工暴力拉升，心痒痒加个上午放弃掉的次新同星科技（制冷设备+次新）下午上来万安科技卡位我犹豫（追它或者要跟风追加什么都犹豫）。因为我的首位板块是创次新，智能驾驶/减速器等目前只当叠加了，并不觉得

交易上早盘处理掉了周五纽泰格、深南电A、迦南智能三个老仓。以创次新+为认知第一板块：暂时新开智能驾驶+创次新博反包有做计划（2选1）；跟随光储有弄一些光伏辅材，不过似乎以巨票中军为主小票优势不大。暂时还没有做更多临盘的出手，偏计划性为主。  

（来自7.9周末复盘 ）well，似乎没什么需要补充的

昨天满仓的汽车雷达的4只老仓今天早盘溢价多的有10+的还算比较满意。汽车类目前只拿着这一支开盘跟随瑞玛精密开的纽泰格（底盘悬架）。今天开始分化有点大了，传统汽配+次新/TSL（不那么智能feel的）表现好一些。极端天气开了电力还算满意，本来拉了早盘就没下文，尾盘浙江世宝跳水后还往上翘了。但手贱贱又开

上午智能驾驶就是跟着吸引我眼球的一字连板的瑞玛精密（底盘系统），关注了关联底盘汽配细分。然后前两天着重铺的汽车雷达细分，各种老仓位陆续短期偏高位，陆续高抛兑现为主。关注极端天气（以及对市场比较差敏感）的电力方向，没有持续发酵，效果不佳。农产品大概也是炒极端天气的样子。盘中突发对日本水产品反制，又打一

目前9:54，看着数字要素乱飞只有尴尬的微笑，因为盘前我是主观直接放弃掉了。毕竟我专注硬件一片么。只好陆续先处理好自己的老仓位，等对面旋风刮完再说了。 

目前11:10 创次新+智能驾驶挖的比较透后，创次新+和汽车两个标签有一定解绑的迹象。创次新可以灵活的叠加，比如说电气设备、电子元器件（如PCB、连接器等），直觉可能比较容易被叠。汽车三电、智能话仍然是重心，但最近特斯拉HW4板子，加上新成立X.AI等，汽车的电子、算力存力传感能力成焦点，相对于原来

 今晚汽车领域觉得比较重要的消息感觉是这条。有道说三流企业卷产品卷技术，二流企业输出品牌价值，而一流的企业输出行业标准。我们的企业依靠这几年国内整体建立的全产业链体系，确实降本增效方面对外有降维打击，但终究还是三流和二流层面的争夺。能像特斯拉那样各个方面对外输出标准，这才是一流（今年我们看

 热点：智能驾驶/汽配+创次新/创新股电力（逆指数反包）、智能电网（消息）、光伏（隆基带动）/储能/充电桩、氟化工存储/HBM、卫星互联网（day2大分化）、镓锗/磁材（反指）----------------------昨天带起一点机构干活的期待，今天又直接被扑灭，而且港股中概带动全天红盘

下午没有新交易，还是拿着3个智能驾驶的次新。仓位高低顺序，天迈、光庭，和秋田微(这个很轻仓)。仓位在7成左右下午指数跳水反炒电和稀缺资源（上周的肌肉记忆），不过我都放弃放过去了（有考虑过次新的中科磁业之类但还是算了）浙江世宝被港股绑架，AH联动套利的状态，下午也干扰到无人驾驶有动荡。（不过比起各种接

如今电力反炒指数肌肉记忆的不确定性在于，机构已经从完全咸鱼躺开始干活了（哪怕过程是反复的；今天依然有诸如隆基这样的中军在发力）。所以它连续弱的预期就低了不少，不像端午到前几天那么的稳定两天半。一定要参与那就提高一点要求，不要太后排吧。

目前11:00，早上比较平常的剧本，智能驾驶和创次新默认剧本。手上也是这块为主。AI业绩没什么反馈。卫星互联网沪工应该一字没顶到不及预期。山东威达卡2板带充电桩和虚拟电厂等比较厌倦不想做昨晚就直接放弃了。（12:20中午收盘补充）目前持有创次新+智能驾驶x3。一个早盘买的，两个十点半左右买的。老仓+

 （表格内容不复制下来了）中报密集期仍在继续，变化是机构从死气沉沉动作开始加大了。AI也有更多业绩落地，冷嘲热讽声音不少，不过对我来说，既然机构有点走出咸鱼状态，那落地不用烦了就好了。当然可以相互对比，比如说旭创透露的内容比浪潮吸引一点。落地后实际怎么反馈是拿钱说了算，我们根本没话语权，明

今天早盘随着电力、汽车类、减速器等，作为中小投机资金前期主导市场最重要阵地，内部循环恶化有点接不下去，被逼到出现纯粹NC开头的次新去联动。另一边存储/算力芯片、AI应用，以及更多机构feel的品种暴力切入。汽车汽配、机器人等内部可能也跟着转移。这属于市场规则/话语权洗牌的级别的掀桌子，远比端午劫以后

  （表格的内容我就不复制下来了）晚上想等有没有更新新说法，但好像没看到吹什么新东西，那就水水过了吧。AI的业绩有人总结说惊喜没有惊吓很多。似乎水电比重大的业绩不好，今年枯水，而地域上水电又以南方为主，北方的火电的占优中报考验进入高峰期，也许先等7.15熬过去比较主流中军感觉的东

C豪恩（智能驾驶+次新）狂喜其它还拿着宇邦新材（光伏焊带+次新），以及下午N恒工暴力拉升，心痒痒加个上午放弃掉的次新同星科技（制冷设备+次新）下午上来万安科技卡位我犹豫（追它或者要跟风追加什么都犹豫）。因为我的首位板块是创次新，智能驾驶/减速器等目前只当叠加了，并不觉得

交易上早盘处理掉了周五纽泰格、深南电A、迦南智能三个老仓。以创次新+为认知第一板块：暂时新开智能驾驶+创次新博反包有做计划（2选1）；跟随光储有弄一些光伏辅材，不过似乎以巨票中军为主小票优势不大。暂时还没有做更多临盘的出手，偏计划性为主。  

（来自7.9周末复盘 ）well，似乎没什么需要补充的

昨天满仓的汽车雷达的4只老仓今天早盘溢价多的有10+的还算比较满意。汽车类目前只拿着这一支开盘跟随瑞玛精密开的纽泰格（底盘悬架）。今天开始分化有点大了，传统汽配+次新/TSL（不那么智能feel的）表现好一些。极端天气开了电力还算满意，本来拉了早盘就没下文，尾盘浙江世宝跳水后还往上翘了。但手贱贱又开

上午智能驾驶就是跟着吸引我眼球的一字连板的瑞玛精密（底盘系统），关注了关联底盘汽配细分。然后前两天着重铺的汽车雷达细分，各种老仓位陆续短期偏高位，陆续高抛兑现为主。关注极端天气（以及对市场比较差敏感）的电力方向，没有持续发酵，效果不佳。农产品大概也是炒极端天气的样子。盘中突发对日本水产品反制，又打一

目前9:54，看着数字要素乱飞只有尴尬的微笑，因为盘前我是主观直接放弃掉了。毕竟我专注硬件一片么。只好陆续先处理好自己的老仓位，等对面旋风刮完再说了。 

目前11:10 创次新+智能驾驶挖的比较透后，创次新+和汽车两个标签有一定解绑的迹象。创次新可以灵活的叠加，比如说电气设备、电子元器件（如PCB、连接器等），直觉可能比较容易被叠。汽车三电、智能话仍然是重心，但最近特斯拉HW4板子，加上新成立X.AI等，汽车的电子、算力存力传感能力成焦点，相对于原来

 今晚汽车领域觉得比较重要的消息感觉是这条。有道说三流企业卷产品卷技术，二流企业输出品牌价值，而一流的企业输出行业标准。我们的企业依靠这几年国内整体建立的全产业链体系，确实降本增效方面对外有降维打击，但终究还是三流和二流层面的争夺。能像特斯拉那样各个方面对外输出标准，这才是一流（今年我们看

 热点：智能驾驶/汽配+创次新/创新股电力（逆指数反包）、智能电网（消息）、光伏（隆基带动）/储能/充电桩、氟化工存储/HBM、卫星互联网（day2大分化）、镓锗/磁材（反指）----------------------昨天带起一点机构干活的期待，今天又直接被扑灭，而且港股中概带动全天红盘

下午没有新交易，还是拿着3个智能驾驶的次新。仓位高低顺序，天迈、光庭，和秋田微(这个很轻仓)。仓位在7成左右下午指数跳水反炒电和稀缺资源（上周的肌肉记忆），不过我都放弃放过去了（有考虑过次新的中科磁业之类但还是算了）浙江世宝被港股绑架，AH联动套利的状态，下午也干扰到无人驾驶有动荡。（不过比起各种接

如今电力反炒指数肌肉记忆的不确定性在于，机构已经从完全咸鱼躺开始干活了（哪怕过程是反复的；今天依然有诸如隆基这样的中军在发力）。所以它连续弱的预期就低了不少，不像端午到前几天那么的稳定两天半。一定要参与那就提高一点要求，不要太后排吧。

目前11:00，早上比较平常的剧本，智能驾驶和创次新默认剧本。手上也是这块为主。AI业绩没什么反馈。卫星互联网沪工应该一字没顶到不及预期。山东威达卡2板带充电桩和虚拟电厂等比较厌倦不想做昨晚就直接放弃了。（12:20中午收盘补充）目前持有创次新+智能驾驶x3。一个早盘买的，两个十点半左右买的。老仓+

 （表格内容不复制下来了）中报密集期仍在继续，变化是机构从死气沉沉动作开始加大了。AI也有更多业绩落地，冷嘲热讽声音不少，不过对我来说，既然机构有点走出咸鱼状态，那落地不用烦了就好了。当然可以相互对比，比如说旭创透露的内容比浪潮吸引一点。落地后实际怎么反馈是拿钱说了算，我们根本没话语权，明

今天早盘随着电力、汽车类、减速器等，作为中小投机资金前期主导市场最重要阵地，内部循环恶化有点接不下去，被逼到出现纯粹NC开头的次新去联动。另一边存储/算力芯片、AI应用，以及更多机构feel的品种暴力切入。汽车汽配、机器人等内部可能也跟着转移。这属于市场规则/话语权洗牌的级别的掀桌子，远比端午劫以后

  （表格的内容我就不复制下来了）晚上想等有没有更新新说法，但好像没看到吹什么新东西，那就水水过了吧。AI的业绩有人总结说惊喜没有惊吓很多。似乎水电比重大的业绩不好，今年枯水，而地域上水电又以南方为主，北方的火电的占优中报考验进入高峰期，也许先等7.15熬过去比较主流中军感觉的东

C豪恩（智能驾驶+次新）狂喜其它还拿着宇邦新材（光伏焊带+次新），以及下午N恒工暴力拉升，心痒痒加个上午放弃掉的次新同星科技（制冷设备+次新）下午上来万安科技卡位我犹豫（追它或者要跟风追加什么都犹豫）。因为我的首位板块是创次新，智能驾驶/减速器等目前只当叠加了，并不觉得

交易上早盘处理掉了周五纽泰格、深南电A、迦南智能三个老仓。以创次新+为认知第一板块：暂时新开智能驾驶+创次新博反包有做计划（2选1）；跟随光储有弄一些光伏辅材，不过似乎以巨票中军为主小票优势不大。暂时还没有做更多临盘的出手，偏计划性为主。  

（来自7.9周末复盘 ）well，似乎没什么需要补充的

昨天满仓的汽车雷达的4只老仓今天早盘溢价多的有10+的还算比较满意。汽车类目前只拿着这一支开盘跟随瑞玛精密开的纽泰格（底盘悬架）。今天开始分化有点大了，传统汽配+次新/TSL（不那么智能feel的）表现好一些。极端天气开了电力还算满意，本来拉了早盘就没下文，尾盘浙江世宝跳水后还往上翘了。但手贱贱又开

上午智能驾驶就是跟着吸引我眼球的一字连板的瑞玛精密（底盘系统），关注了关联底盘汽配细分。然后前两天着重铺的汽车雷达细分，各种老仓位陆续短期偏高位，陆续高抛兑现为主。关注极端天气（以及对市场比较差敏感）的电力方向，没有持续发酵，效果不佳。农产品大概也是炒极端天气的样子。盘中突发对日本水产品反制，又打一