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深圳新星：规划六氟磷酸锂产能

深圳新星：规划六氟磷酸锂产能（关注原因：短线，公司六氟磷酸锂产能大，但市场未来同样具有不确定性） 1、公司在六氟磷酸锂方面的布局：公司江西氟盐工厂已获得1.5万吨六氟磷酸锂环评批文公司，现在正在调试一条600吨/年的产线，按16小时设计，若24小时工作产能可以达到800吨。目前已有相关生产线的设备在定，今年产量不会很多，明年的产量估计在3000吨/左右，等23年年初即可达到万吨的产能，最后的设计规模为1.5万吨产能。相较于其他企业，公司产品铝晶粒细化剂的副产物是氟氯酸钾，进一步加工可形成

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盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局

【兴证金属】盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局 🎖事件：公司发布2021前三季度业绩预告，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润5.1亿元-5.5亿元，比上年同期增长909.1%-988.24%；其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润2.19亿元-2.59亿元，同比增长0.58%-18.93%、环比增长17.28%-38.69%。 📌锂盐业务量价齐升，Q3业绩继续放量。价：2021年前三季度电池级碳酸均价9.12万元/吨，同比+106.6%；电池级氢氧化锂均价8.65万

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通策医疗2021年三季报点评

【海通医药】通策医疗2021年三季报点评：前三季度归母净利润比增55%符合预期，全年业绩预期不变公司发布2021年三季报，实现营业收入21.36亿元（+44.16%），归母净利润6.20亿元（+55.09%），扣非归母净利润6.08亿元（+56.69%）。分季度来看，单Q3实现营业收入8.19亿元（+12.44%），归母净利润2.69亿元（+5.88%），扣非归母净利润2.66亿元（+7.75%），我们预计利润增速慢于收入增速的原因为：1）上半年开设的蒲公英医院对应摊销的费用增加；2）校招期人

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东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能

东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能（关注原因：中线，子公司若上市北交所公司持有市值有望大增） 1、公司持股海颐软件33.6%股份，海颐软件2020年营收4.58亿元，净利润5426万，目前8.7亿市值。海颐软件目前在新三板创新层上市，登陆精选层准备工作仍在进行中，具体方案正在论证中，公司此前表示正在积极推进海颐软件的上市工作。海颐软件是一家提供软件产品和服务、数据管理及运营的国家级高新技术企业，以云大物移智和区块链技术为核心，通过软件与行业管理能力的结合，提供行业解决方案及相关产品、数

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重点提示整车板块机会!【中信建投汽车】我们从节前开始再次提示整车板块机会: 第一,9月销量比预期好,目前公布的主流的整车厂环比都是两位数改善,9月上旬芯片预期非常差; 第二,10月芯片改善显著,目前我们了解的两个主流主机厂10月都是环比30%的改善预期第三,整车这波调了接近30%,调的原因是偏消费资金觉得大消费数据不好,实际整车终端是非常紧俏(低库存,收折扣,等车周期长) 关于3季报,缺芯原材料涨价等不利因素此前股价已经反应,在销量持续改善过程中三季报有可能是利空出尽股价较大概率是涨的另外

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中金 | 汽车零部件：补库周期将至，新兴需求渐清

传统赛道利空因素已有预期，持续享受边际改善。2021年零部件板块市值涨幅跑输乘用车板块，估值相对滞涨，我们认为主要由于市场对零部件行业存两大担忧：1）大宗商品、运费上涨致利润承压，2）全球芯片紧缺导致下游排产低于预期。我们认为当前股价对于以上利空已有所反映，向前看，随着大宗商品价格、运费回落，芯片供给改善等边际利好出现，对应标的股价有望获得恢复。建议关注：原材料占比较高的轻量化板块、出口占比较高的零部件厂商、补库空间较大的大众产业链。

中金 | 汽车零部件：补库周期将至，新兴需求渐清

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汽车：行业四季度或迎来转折

（关注原因：中线，整体板块下跌许久，基本面有望得到转折）汽车板块从之前的华为汽车炒作后受原材料上涨，芯片短缺等因素影响寂静许久，近几日汽车板块逆大盘，我们整理了原因如下： 1、宏观方面：以狭义乘用车年度销量视角，2017年是历史峰值约2400万辆，经历了连续三年负增长，2020年达到了本轮周期最低点约1950万辆，从2021年开始有望恢复至2050万辆，2022年将提升至2250万辆。 10月12日乘联会公布数据，2021年9月乘用车市场零售达到158.2万辆，同比下降17.3％，相对201

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深圳新星：规划六氟磷酸锂产能（关注原因：短线，公司六氟磷酸锂产能大，但市场未来同样具有不确定性） 1、公司在六氟磷酸锂方面的布局：公司江西氟盐工厂已获得1.5万吨六氟磷酸锂环评批文公司，现在正在调试一条600吨/年的产线，按16小时设计，若24小时工作产能可以达到800吨。目前已有相关生产线的设备在定，今年产量不会很多，明年的产量估计在3000吨/左右，等23年年初即可达到万吨的产能，最后的设计规模为1.5万吨产能。相较于其他企业，公司产品铝晶粒细化剂的副产物是氟氯酸钾，进一步加工可形成

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【兴证金属】盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局 🎖事件：公司发布2021前三季度业绩预告，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润5.1亿元-5.5亿元，比上年同期增长909.1%-988.24%；其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润2.19亿元-2.59亿元，同比增长0.58%-18.93%、环比增长17.28%-38.69%。 📌锂盐业务量价齐升，Q3业绩继续放量。价：2021年前三季度电池级碳酸均价9.12万元/吨，同比+106.6%；电池级氢氧化锂均价8.65万

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【海通医药】通策医疗2021年三季报点评：前三季度归母净利润比增55%符合预期，全年业绩预期不变公司发布2021年三季报，实现营业收入21.36亿元（+44.16%），归母净利润6.20亿元（+55.09%），扣非归母净利润6.08亿元（+56.69%）。分季度来看，单Q3实现营业收入8.19亿元（+12.44%），归母净利润2.69亿元（+5.88%），扣非归母净利润2.66亿元（+7.75%），我们预计利润增速慢于收入增速的原因为：1）上半年开设的蒲公英医院对应摊销的费用增加；2）校招期人

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东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能（关注原因：中线，子公司若上市北交所公司持有市值有望大增） 1、公司持股海颐软件33.6%股份，海颐软件2020年营收4.58亿元，净利润5426万，目前8.7亿市值。海颐软件目前在新三板创新层上市，登陆精选层准备工作仍在进行中，具体方案正在论证中，公司此前表示正在积极推进海颐软件的上市工作。海颐软件是一家提供软件产品和服务、数据管理及运营的国家级高新技术企业，以云大物移智和区块链技术为核心，通过软件与行业管理能力的结合，提供行业解决方案及相关产品、数

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2021-10-15 15:37:03

亏完了

0

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13.59
后韭

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2021-10-14 22:55:22

盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局

【兴证金属】盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局 🎖事件：公司发布2021前三季度业绩预告，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润5.1亿元-5.5亿元，比上年同期增长909.1%-988.24%；其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润2.19亿元-2.59亿元，同比增长0.58%-18.93%、环比增长17.28%-38.69%。 📌锂盐业务量价齐升，Q3业绩继续放量。价：2021年前三季度电池级碳酸均价9.12万元/吨，同比+106.6%；电池级氢氧化锂均价8.65万

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赣锋锂业
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西藏矿业
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天齐锂业
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江特电机
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盛新锂能

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38.40
后韭

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2021-10-14 22:03:36

通策医疗2021年三季报点评

【海通医药】通策医疗2021年三季报点评：前三季度归母净利润比增55%符合预期，全年业绩预期不变公司发布2021年三季报，实现营业收入21.36亿元（+44.16%），归母净利润6.20亿元（+55.09%），扣非归母净利润6.08亿元（+56.69%）。分季度来看，单Q3实现营业收入8.19亿元（+12.44%），归母净利润2.69亿元（+5.88%），扣非归母净利润2.66亿元（+7.75%），我们预计利润增速慢于收入增速的原因为：1）上半年开设的蒲公英医院对应摊销的费用增加；2）校招期人

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通策医疗

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后韭

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2021-10-14 21:55:57

准备增加一个每日栏目，叫做明天买啥

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18.50
后韭

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2021-10-14 19:54:47

东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能

东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能（关注原因：中线，子公司若上市北交所公司持有市值有望大增） 1、公司持股海颐软件33.6%股份，海颐软件2020年营收4.58亿元，净利润5426万，目前8.7亿市值。海颐软件目前在新三板创新层上市，登陆精选层准备工作仍在进行中，具体方案正在论证中，公司此前表示正在积极推进海颐软件的上市工作。海颐软件是一家提供软件产品和服务、数据管理及运营的国家级高新技术企业，以云大物移智和区块链技术为核心，通过软件与行业管理能力的结合，提供行业解决方案及相关产品、数

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东方电子

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37.98
后韭

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2021-10-14 15:04:08

今天是KTV还是ICU?

0

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13.27
后韭

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2021-10-14 14:33:09

重点提示整车板块机会!【中信建投汽车】我们从节前开始再次提示整车板块机会: 第一,9月销量比预期好,目前公布的主流的整车厂环比都是两位数改善,9月上旬芯片预期非常差; 第二,10月芯片改善显著,目前我们了解的两个主流主机厂10月都是环比30%的改善预期第三,整车这波调了接近30%,调的原因是偏消费资金觉得大消费数据不好,实际整车终端是非常紧俏(低库存,收折扣,等车周期长) 关于3季报,缺芯原材料涨价等不利因素此前股价已经反应,在销量持续改善过程中三季报有可能是利空出尽股价较大概率是涨的另外

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14.57
后韭

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2021-10-14 11:32:10

中金 | 汽车零部件：补库周期将至，新兴需求渐清

传统赛道利空因素已有预期，持续享受边际改善。2021年零部件板块市值涨幅跑输乘用车板块，估值相对滞涨，我们认为主要由于市场对零部件行业存两大担忧：1）大宗商品、运费上涨致利润承压，2）全球芯片紧缺导致下游排产低于预期。我们认为当前股价对于以上利空已有所反映，向前看，随着大宗商品价格、运费回落，芯片供给改善等边际利好出现，对应标的股价有望获得恢复。建议关注：原材料占比较高的轻量化板块、出口占比较高的零部件厂商、补库空间较大的大众产业链。

中金 | 汽车零部件：补库周期将至，新兴需求渐清

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飞龙股份
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华域汽车
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斯达半导
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新泉股份
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三花智控

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29.22
后韭

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2021-10-13 21:36:50

北交所（精选层）打新32问

北交所（精选层）打新32问

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创业黑马
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京投发展
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电子城
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申万宏源

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后韭

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2021-10-13 19:51:38

9月社融与信贷数据简表

1

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11.84
后韭

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2021-10-13 19:07:18

汽车：行业四季度或迎来转折

（关注原因：中线，整体板块下跌许久，基本面有望得到转折）汽车板块从之前的华为汽车炒作后受原材料上涨，芯片短缺等因素影响寂静许久，近几日汽车板块逆大盘，我们整理了原因如下： 1、宏观方面：以狭义乘用车年度销量视角，2017年是历史峰值约2400万辆，经历了连续三年负增长，2020年达到了本轮周期最低点约1950万辆，从2021年开始有望恢复至2050万辆，2022年将提升至2250万辆。 10月12日乘联会公布数据，2021年9月乘用车市场零售达到158.2万辆，同比下降17.3％，相对201

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长安汽车
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上汽集团
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比亚迪
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江淮汽车
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长城汽车

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22.03
后韭

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2021-10-13 15:08:22

我打脸我自己

@后韭：

明天反弹啦

19 赞同-22 评论

0

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后韭

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2021-10-13 15:08:04

亏麻了，求安慰

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16

25.92
后韭

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2021-10-13 13:51:38

美股量化交易占比几何？

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前往

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后韭

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2021-10-15 22:18:51

深圳新星：规划六氟磷酸锂产能

深圳新星：规划六氟磷酸锂产能（关注原因：短线，公司六氟磷酸锂产能大，但市场未来同样具有不确定性） 1、公司在六氟磷酸锂方面的布局：公司江西氟盐工厂已获得1.5万吨六氟磷酸锂环评批文公司，现在正在调试一条600吨/年的产线，按16小时设计，若24小时工作产能可以达到800吨。目前已有相关生产线的设备在定，今年产量不会很多，明年的产量估计在3000吨/左右，等23年年初即可达到万吨的产能，最后的设计规模为1.5万吨产能。相较于其他企业，公司产品铝晶粒细化剂的副产物是氟氯酸钾，进一步加工可形成

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天际股份
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天赐材料
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永太科技
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深圳新星
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多氟多

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盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局

【兴证金属】盛新锂能：锂盐业务量价齐升，积极开拓海外产能及资源布局 🎖事件：公司发布2021前三季度业绩预告，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润5.1亿元-5.5亿元，比上年同期增长909.1%-988.24%；其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润2.19亿元-2.59亿元，同比增长0.58%-18.93%、环比增长17.28%-38.69%。 📌锂盐业务量价齐升，Q3业绩继续放量。价：2021年前三季度电池级碳酸均价9.12万元/吨，同比+106.6%；电池级氢氧化锂均价8.65万

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通策医疗2021年三季报点评

【海通医药】通策医疗2021年三季报点评：前三季度归母净利润比增55%符合预期，全年业绩预期不变公司发布2021年三季报，实现营业收入21.36亿元（+44.16%），归母净利润6.20亿元（+55.09%），扣非归母净利润6.08亿元（+56.69%）。分季度来看，单Q3实现营业收入8.19亿元（+12.44%），归母净利润2.69亿元（+5.88%），扣非归母净利润2.66亿元（+7.75%），我们预计利润增速慢于收入增速的原因为：1）上半年开设的蒲公英医院对应摊销的费用增加；2）校招期人

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通策医疗

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东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能

东方电子：持股新三板+智能电网建设+储能（关注原因：中线，子公司若上市北交所公司持有市值有望大增） 1、公司持股海颐软件33.6%股份，海颐软件2020年营收4.58亿元，净利润5426万，目前8.7亿市值。海颐软件目前在新三板创新层上市，登陆精选层准备工作仍在进行中，具体方案正在论证中，公司此前表示正在积极推进海颐软件的上市工作。海颐软件是一家提供软件产品和服务、数据管理及运营的国家级高新技术企业，以云大物移智和区块链技术为核心，通过软件与行业管理能力的结合，提供行业解决方案及相关产品、数

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东方电子

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重点提示整车板块机会!【中信建投汽车】我们从节前开始再次提示整车板块机会: 第一,9月销量比预期好,目前公布的主流的整车厂环比都是两位数改善,9月上旬芯片预期非常差; 第二,10月芯片改善显著,目前我们了解的两个主流主机厂10月都是环比30%的改善预期第三,整车这波调了接近30%,调的原因是偏消费资金觉得大消费数据不好,实际整车终端是非常紧俏(低库存,收折扣,等车周期长) 关于3季报,缺芯原材料涨价等不利因素此前股价已经反应,在销量持续改善过程中三季报有可能是利空出尽股价较大概率是涨的另外

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传统赛道利空因素已有预期，持续享受边际改善。2021年零部件板块市值涨幅跑输乘用车板块，估值相对滞涨，我们认为主要由于市场对零部件行业存两大担忧：1）大宗商品、运费上涨致利润承压，2）全球芯片紧缺导致下游排产低于预期。我们认为当前股价对于以上利空已有所反映，向前看，随着大宗商品价格、运费回落，芯片供给改善等边际利好出现，对应标的股价有望获得恢复。建议关注：原材料占比较高的轻量化板块、出口占比较高的零部件厂商、补库空间较大的大众产业链。

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汽车：行业四季度或迎来转折

（关注原因：中线，整体板块下跌许久，基本面有望得到转折）汽车板块从之前的华为汽车炒作后受原材料上涨，芯片短缺等因素影响寂静许久，近几日汽车板块逆大盘，我们整理了原因如下： 1、宏观方面：以狭义乘用车年度销量视角，2017年是历史峰值约2400万辆，经历了连续三年负增长，2020年达到了本轮周期最低点约1950万辆，从2021年开始有望恢复至2050万辆，2022年将提升至2250万辆。 10月12日乘联会公布数据，2021年9月乘用车市场零售达到158.2万辆，同比下降17.3％，相对201

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