eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

日前，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署，计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。此前华为有关人士表示：“今年很多的手机都会率先支持5G-A技术，我们在探索，在通话的过程中，引入实时翻译、数字人等人工智能新技术，甚至未来，一些类似于AR、VR这种应用的发展，让大家

在去年的文章中，我们为大家仔细地阐述了5.5G的产业细节与对比5G产生的新增量。原文链接：5G基站~5.5G时代的投资机会(全解析） 相关链接：大富科技：核心预期差，华为核心5GA供应+通感一体+p70+折叠屏+小米+新质生产力。  我们之前提到过，5.5G是弥补5G商用落地的

· ·低空经济信息化核心：通感一体 根据以上纪要：通感一体的覆盖距离：通感一体目前实现指标：1）感知距离：采取高频段，移动（4.9G）；电信（毫米波26G，），感知距离1km以内，可以完全覆盖600m空域；2）感知精度：分米级（感知距离86m情况下，误差在0.2m，后续通过后台优化还能提升精度）；

通感一体化，是当前通信行业的研究热点。1、什么是通感一体化？通感一体化，就是通信感知一体化。换句话说，就是通信和感知进行合体。话说，这世间的万事万物，大抵都是相通的。通信和感知这俩看似八竿子打不着的东西之所以能合体，必然是它们在最底层共享着同样的基因。对于通信，我们是非常熟悉的。通过基站和手机之间相

  可以看到5.5G在无人机快递和无人驾驶中已经开始使用，在各种信息化、数字化、智能化中起到基石的作用。数据的上传最高速率也从百兆提升到千兆，能够支持海量数据，全面上云端、直播全民化以及全息交互的对称体验等。除此之外，5.5G支持全场景全能力千亿连接，可以从工业级高速连接到大规模

eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

日前，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署，计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。此前华为有关人士表示：“今年很多的手机都会率先支持5G-A技术，我们在探索，在通话的过程中，引入实时翻译、数字人等人工智能新技术，甚至未来，一些类似于AR、VR这种应用的发展，让大家

在去年的文章中，我们为大家仔细地阐述了5.5G的产业细节与对比5G产生的新增量。原文链接：5G基站~5.5G时代的投资机会(全解析） 相关链接：大富科技：核心预期差，华为核心5GA供应+通感一体+p70+折叠屏+小米+新质生产力。  我们之前提到过，5.5G是弥补5G商用落地的

· ·低空经济信息化核心：通感一体 根据以上纪要：通感一体的覆盖距离：通感一体目前实现指标：1）感知距离：采取高频段，移动（4.9G）；电信（毫米波26G，），感知距离1km以内，可以完全覆盖600m空域；2）感知精度：分米级（感知距离86m情况下，误差在0.2m，后续通过后台优化还能提升精度）；

通感一体化，是当前通信行业的研究热点。1、什么是通感一体化？通感一体化，就是通信感知一体化。换句话说，就是通信和感知进行合体。话说，这世间的万事万物，大抵都是相通的。通信和感知这俩看似八竿子打不着的东西之所以能合体，必然是它们在最底层共享着同样的基因。对于通信，我们是非常熟悉的。通过基站和手机之间相

  可以看到5.5G在无人机快递和无人驾驶中已经开始使用，在各种信息化、数字化、智能化中起到基石的作用。数据的上传最高速率也从百兆提升到千兆，能够支持海量数据，全面上云端、直播全民化以及全息交互的对称体验等。除此之外，5.5G支持全场景全能力千亿连接，可以从工业级高速连接到大规模

eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

日前，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署，计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。此前华为有关人士表示：“今年很多的手机都会率先支持5G-A技术，我们在探索，在通话的过程中，引入实时翻译、数字人等人工智能新技术，甚至未来，一些类似于AR、VR这种应用的发展，让大家

在去年的文章中，我们为大家仔细地阐述了5.5G的产业细节与对比5G产生的新增量。原文链接：5G基站~5.5G时代的投资机会(全解析） 相关链接：大富科技：核心预期差，华为核心5GA供应+通感一体+p70+折叠屏+小米+新质生产力。  我们之前提到过，5.5G是弥补5G商用落地的

· ·低空经济信息化核心：通感一体 根据以上纪要：通感一体的覆盖距离：通感一体目前实现指标：1）感知距离：采取高频段，移动（4.9G）；电信（毫米波26G，），感知距离1km以内，可以完全覆盖600m空域；2）感知精度：分米级（感知距离86m情况下，误差在0.2m，后续通过后台优化还能提升精度）；

通感一体化，是当前通信行业的研究热点。1、什么是通感一体化？通感一体化，就是通信感知一体化。换句话说，就是通信和感知进行合体。话说，这世间的万事万物，大抵都是相通的。通信和感知这俩看似八竿子打不着的东西之所以能合体，必然是它们在最底层共享着同样的基因。对于通信，我们是非常熟悉的。通过基站和手机之间相

  可以看到5.5G在无人机快递和无人驾驶中已经开始使用，在各种信息化、数字化、智能化中起到基石的作用。数据的上传最高速率也从百兆提升到千兆，能够支持海量数据，全面上云端、直播全民化以及全息交互的对称体验等。除此之外，5.5G支持全场景全能力千亿连接，可以从工业级高速连接到大规模

eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

日前，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署，计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。此前华为有关人士表示：“今年很多的手机都会率先支持5G-A技术，我们在探索，在通话的过程中，引入实时翻译、数字人等人工智能新技术，甚至未来，一些类似于AR、VR这种应用的发展，让大家

在去年的文章中，我们为大家仔细地阐述了5.5G的产业细节与对比5G产生的新增量。原文链接：5G基站~5.5G时代的投资机会(全解析） 相关链接：大富科技：核心预期差，华为核心5GA供应+通感一体+p70+折叠屏+小米+新质生产力。  我们之前提到过，5.5G是弥补5G商用落地的

· ·低空经济信息化核心：通感一体 根据以上纪要：通感一体的覆盖距离：通感一体目前实现指标：1）感知距离：采取高频段，移动（4.9G）；电信（毫米波26G，），感知距离1km以内，可以完全覆盖600m空域；2）感知精度：分米级（感知距离86m情况下，误差在0.2m，后续通过后台优化还能提升精度）；

通感一体化，是当前通信行业的研究热点。1、什么是通感一体化？通感一体化，就是通信感知一体化。换句话说，就是通信和感知进行合体。话说，这世间的万事万物，大抵都是相通的。通信和感知这俩看似八竿子打不着的东西之所以能合体，必然是它们在最底层共享着同样的基因。对于通信，我们是非常熟悉的。通过基站和手机之间相

  可以看到5.5G在无人机快递和无人驾驶中已经开始使用，在各种信息化、数字化、智能化中起到基石的作用。数据的上传最高速率也从百兆提升到千兆，能够支持海量数据，全面上云端、直播全民化以及全息交互的对称体验等。除此之外，5.5G支持全场景全能力千亿连接，可以从工业级高速连接到大规模

eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

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· ·低空经济信息化核心：通感一体 根据以上纪要：通感一体的覆盖距离：通感一体目前实现指标：1）感知距离：采取高频段，移动（4.9G）；电信（毫米波26G，），感知距离1km以内，可以完全覆盖600m空域；2）感知精度：分米级（感知距离86m情况下，误差在0.2m，后续通过后台优化还能提升精度）；

通感一体化，是当前通信行业的研究热点。1、什么是通感一体化？通感一体化，就是通信感知一体化。换句话说，就是通信和感知进行合体。话说，这世间的万事万物，大抵都是相通的。通信和感知这俩看似八竿子打不着的东西之所以能合体，必然是它们在最底层共享着同样的基因。对于通信，我们是非常熟悉的。通过基站和手机之间相

  可以看到5.5G在无人机快递和无人驾驶中已经开始使用，在各种信息化、数字化、智能化中起到基石的作用。数据的上传最高速率也从百兆提升到千兆，能够支持海量数据，全面上云端、直播全民化以及全息交互的对称体验等。除此之外，5.5G支持全场景全能力千亿连接，可以从工业级高速连接到大规模