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2022-06-15 14:43:37

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@听风的韭菜：【东吴】华扬联众，20220614，首次覆盖买入

投资要点需求升级推动营销市场发展，客户、媒体、数据资源打造竞争壁垒。当前，宏观经济趋向稳定，但我国广告支出占GDP比重相较日本、美国仍处于较低水平，未来国内互联网广告整体增长速度依然有望在较长的时间内快于GDP的增长，需求升级将成为主要增长动力。中大型品牌主投放金额大，且需求多样化，是大型营销公司的

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2022-06-15 14:31:30

胜蓝股份:比亚迪刀片PACK组件供应商+汽车连接器双振标的，短期翻倍以上空间

[中泰电子]胜蓝股份:比亚迪刀片PACK组件供应商+汽车连接器双振标的，短期翻倍以上空间公司是市场上低估认知的汽车电子+新能源汽车属性票。公司最早以消费电子连接器起家，17-20年复合增速在26%，近几年加大新能源汽车的布局，其中2021年中报营收增长89%，主要新能源汽车连接器及组件同比增加274%驱动，拆分下来核心为新能源汽车连接器和新能源汽车动力电池系统受益下游比亚迪、长城汽车、上汽五菱、广汽集团等汽车厂商大客户放量。刀片电池结构件：绑定比亚迪等有望业绩腾飞。2020年比亚迪刀片电池

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茂化实华000637: 两大预期差，MTBE涨价弹性最大标的

MTBE作为调油料，价格与汽油价格高度相关。汽油对高辛烷值需求大增，带动调油料价格大幅上扬。纽约MTBE现货价格从4月中旬1200涨到当前1900美元/吨，涨幅超过50%。 #预期差一 21年公司MTBE产能8万吨，22年扩产到10万吨，量价齐升。公司最高产能曾经是15万吨，如果MTBE利润能够保持不排除公司重新恢复15万吨的产能。根据市值产能比排序，宇新股份3，岳阳兴长3.6，茂化实华2.5，是市值产能比最小的公司 #预期差二国内 MTBE 自给率较高，进出口主要受国内外价差影响。据隆众资讯

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长川科技（300604 ）半导体测试设备龙头中信建投目标价70%,新鲜出炉

构建后道测试设备平台，SOC 测试机打开成长空间 2022.6.15 10：30 中信建投：刘双锋孙芳芳给予 6 个月目标价 74.64 元，给予“买入”评级国内半导体测试设备龙头，高端品类逐渐完善测试设备贯穿整个集成电路产业链，长川科技卡位后道测试设备，目前主营产品包含测试机、分选机、探针台和 AOI 光学检测设备，其中，分选机领域实现了一定水准的国产化率，模拟/ 混合电路测试和分立器件测试领域逐步实现进口替代，国产化率较高；但在高端测试机和探针台方面等领域国产化率低，随着公司

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请问这就是最新那份调研纪要吗？

@糯米团子：豪美新材调研纪要202206

豪美新材交流会议纪要一、公司情况建材板块：贝克洛系统门窗是全国最好的系统门窗，现在我们to b、to c都在推广，to c端我们有100个店，今年会有200个店落地。轻量化板块：公司于2014年正式切入汽车轻量化，是国内铝型材行业里最早切入该领域的企业之一。产品：电池托盘、防撞梁、副车架

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6.10新晋调研纪要非常好

@借势而为：【豪美新材】轻量化翻倍增长

汽车轻量化崛起中的新赛道轻量化势在必行汽车轻量化是大势所趋，降本增效的需求提升进一步驱动汽车减重。纯电动汽车动力系统相较燃油动力系统重量增加40％左右，严重影响车身结构及相关部件的选材及布置。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。轻量化是新能源汽车提高续驶里程的必由之路。轻量化可以

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豪美新材 002988 估值仅10X的铝合金轻量化标的

豪美新材 002988：估值仅10X的铝合金轻量化标的。汽车轻量化业务：主要由子公司“精美特材”负责运营，为汽车零部件厂商直接提供汽车轻量化铝型材，并间接为比亚迪、蔚来、奔驰、丰田、通用、吉利、小鹏等25个整车品牌供应包括电池托盘、副车架、动力托盘等铝合金材料及部件。以“铝”代“钢”为汽车轻量化、节能化的必由之路。公司是国内唯一具备7系高强铝合金防撞梁材料量产能力的企业，年产能达300万套；计划今年可达10亿元订单收入。盈利预测：预计22-23年营收为48亿元、58亿元，净利润为2.5亿元、3

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构建后道测试设备平台，SOC 测试机打开成长空间 2022.6.15 10：30 中信建投：刘双锋孙芳芳给予 6 个月目标价 74.64 元，给予“买入”评级国内半导体测试设备龙头，高端品类逐渐完善测试设备贯穿整个集成电路产业链，长川科技卡位后道测试设备，目前主营产品包含测试机、分选机、探针台和 AOI 光学检测设备，其中，分选机领域实现了一定水准的国产化率，模拟/ 混合电路测试和分立器件测试领域逐步实现进口替代，国产化率较高；但在高端测试机和探针台方面等领域国产化率低，随着公司

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@借势而为：【豪美新材】轻量化翻倍增长

汽车轻量化崛起中的新赛道轻量化势在必行汽车轻量化是大势所趋，降本增效的需求提升进一步驱动汽车减重。纯电动汽车动力系统相较燃油动力系统重量增加40％左右，严重影响车身结构及相关部件的选材及布置。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。轻量化是新能源汽车提高续驶里程的必由之路。轻量化可以

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2022-06-14 14:27:16

豪美新材 002988 估值仅10X的铝合金轻量化标的

豪美新材 002988：估值仅10X的铝合金轻量化标的。汽车轻量化业务：主要由子公司“精美特材”负责运营，为汽车零部件厂商直接提供汽车轻量化铝型材，并间接为比亚迪、蔚来、奔驰、丰田、通用、吉利、小鹏等25个整车品牌供应包括电池托盘、副车架、动力托盘等铝合金材料及部件。以“铝”代“钢”为汽车轻量化、节能化的必由之路。公司是国内唯一具备7系高强铝合金防撞梁材料量产能力的企业，年产能达300万套；计划今年可达10亿元订单收入。盈利预测：预计22-23年营收为48亿元、58亿元，净利润为2.5亿元、3

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