假期中概股大涨，原因是证监会发布《关于加强在境外发行证券与上市相关保密和档案管理工作的规定》修订稿。

简单来说，就是境外机构可以在中国境内进行调查取证，查查财务、经营状况是否一致，证监会和相关机构也会配合。

瑞幸薅外国资本羊毛请国人免费喝咖啡耍的那套账面美化神技也真是把歪国资本搞怕了。

作为投资人来说，肯定是不希望公司财务造假，这份修订稿对于国外资本来说，也能更放心的投资中概股，不过我们以后可能再也喝不到免费的咖啡了。

至于与这次风波相关的政治学、博弈论，滴滴、阿里、美团等数据相关的，各位得自行搜索了，我怕被关小黑屋。

数字货币货币假期持续发出利好，试点城市达23个，按着23个地区的常驻人口2.78亿人来算，试点已覆盖全国近五分之一的人口。

相关概念股中科金财已四连板，楚天龙也三连板。

不过楚天龙如果再来一板，就到了大部分人之前被套的位置，这两作为本次的龙头，情绪影响还是比较大的，得看他俩明日的反应再做决定。

昨日，比亚迪宣布停产燃油车，其实在比亚迪的3月产销快报中就可以看到，比亚迪的燃油车产销量均为0。

虽然比亚迪燃油车的品牌价值和市场份额也不大，同类竞品里的也没有明显的竞争优势...

新能源车的趋势确定性不必再提，每个车企都希望在增量到存量的过程中，占据更大的市场份额，更别说励志做新能源车一哥的比亚迪，现在这份公告的发布可以看作是表决心，以后比亚迪将专注于新能源汽车市场。

之前，比亚迪21年年报也被不少投资者diss，21年营收2161亿元，归属上市公司股东净利润30.45亿元，同比下滑28.08；扣费后12.55亿元，同比下滑57.53，增收却不增利，也不怪投资者质疑，卖车不赚钱你在忙啥子？

其实也不能完全是比亚迪成本管理的问题，毕竟全年上游涨价涨的太狠了，逼着不少车企提价转移成本压力。

比亚迪在业务精简的同时，也不断传出买矿的消息，与盛新锂能战略合作等等，说明比亚迪方也针对成本给出了解决方案。

现在产业扩张的时期，都忙着“跑马圈地”，不能只盯着利润看，且看它将如何优化自己的产业结构吧。

对我来说，还是希望它更便宜一点的。