成本降低三分之二，苹果、华为等巨头“猛踩油门”，该技术产业化进程远超预期

成本降低超六成，自动驾驶产业化进程远超预期。该公司提供的这个产品已搭载车型量产上市。

 财联社资讯获悉，百度推出的第五代共享无人车ApolloMoon目前达到了L4级标准，支持2万小时无故障平稳运行；重要的是，该车成本为业界同级产品的三分之一，约为48万元。据了解，ApolloMoon是极狐汽车与百度Apollo2021年6月发布的无人共享车，计划未来3年落地1000台。

 2021年以来，自动驾驶行业爆炸性新闻不断。华为已申请专为车辆自动驾驶技术准备的“AUTOWARE”和“MOBILEDATACENTER”相关技术的商标，AUTOWARE或将成为全球第一款用于自动驾驶技术的“多合一”开源软件。小马智行、文远知行等头部自动驾驶解决方案公司年内均完成C/C+轮融资。长城汽车等自主车企也相继发布了自动驾驶的相关技术展示。苹果正在重启“泰坦计划”（ProjectTitan），制造完整的电动自动驾驶汽车。招银国际认为，自动驾驶行业技术及消息面逐步开始活跃，自动驾驶产业化进程远超此前市场预期。中国自动驾驶汽车销量将迎来高速增长，得益于技术进步、成本下降等有因素的推动，预计L2级别以上自动驾驶销量将在2025年达到1772万辆，2020年至2025年复合增长率CAGR达到42%。德邦证券表示看好未来技术成熟度提升下加速渗透，掘金万亿蓝海。认为无人驾驶领域由于可省去高额司机费用支出且未来有望通过量产降本，后续渗透率有望持续提升；配套汽车量产领域空间广阔，有望受益汽车行业智能网联进程推进不断放量。 

 A股上市公司中，华阳集团基于华为海思芯片的自动泊车（APA）产品已获得定点项目，公司为百度自动驾驶提供“煜眼”摄像头，部分项目已搭载车型量产上市。中海达表示，公司携手百度Apollo计划共同研发自动驾驶领域相关高精度定位技术和产品，目前合作有序开展中。万集科技已形成涵盖交通用激光雷达、智能装备用激光雷达和面向辅助驾驶/自动驾驶的车载激光雷达多系列产品，MEMS激光雷达计划明年推出产品。