【安信电新】特斯拉电池日要点提炼
特斯拉在其“电池日”活动中推出了其新的电池,现在称为4680。
电芯: 新电池更大,电芯提供的功率是特斯拉以前电池的六倍,能量容量是五倍,续航将增加16%。公司确认为46mm x 80mm,并命名为:Tesla 4680电池,无极耳设计将使得每kWh的成本降低了14%。
正极: 重视镍锰材料、通过正极加工工序简化、资源提取工序简化、回收工序的改善,贡献12%的降本;
负极: 导入硅材料,贡献5%的成本下降。通过高弹性材料、覆膜材料进行涂膜解决膨胀问题。
产线: 包括干电极技术在内,且增加单线产出7倍,一条线20GWh,形成一体化生产模式,贡献18%的成本下降;化成方面听过电子系统升级形成86%成本投资减少,在形成规模后,使得电池工厂投资整体减少75%。
封装: 贡献7%的成本下降。形成结构化电池方式,让电池成为车体架的一部分,进一步提升车身强度,同时形成降本。
若5部分的创新兑现,续航能力将提高54%,成本将下降56%,超级工厂的投资将下降69%。实现部分目标将需要12-18个月,完全实现则需要大约3年。
产能:10GWh工厂开始试生产,1年爬坡到至满产,目标整体电池产能在2022年达到100GWh,2030年达到3TWh。
新车型: Model S Plaid发布,百公里加速2秒,实现超过520英里的续航里程,200 mph的最高速度,初始售价139,990美元。
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