异动
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小辣条
站岗小能手
2021-12-31 23:35:29
尊敬的投资者您好,这个问题公司做出以下说明,陆地上的IDC需要做到所谓1小时内处理的快速维护主要是三类事项,一是冷却系统故障,二是火灾,三是电力系统故障,这三项又是相关的,因为冷却系统故障更容易引起火灾,而电力系统故障也会引起冷却系统的故障,而这三个最主要的问题在水下数据中心(也就是UDC)是几乎不存在的,因为水下天然就是个冷却系统,且舱内是惰性气体不会出现火灾,UDC采用的是全自动的远程电力控制系统,而陆地上IDC的电力系统出于低成本的考虑主要由人工负责手动控制,此外陆地上IDC还有动物侵入导致的故障需要及时处理,这些占据绝大多数陆地上IDC的快速维护问题在UDC中都不存在。陆地上的IDC也不是坏一个服务器就马上需要维修,也是等到一定累计量后再进行统一维修,根据微软过去2年多的水下实舱验证记录,微软下放到海里的共计864个服务器在2年多的时间内合计故障8个,累计故障率不到1%,而陆地上IDC每年的故障率平均为8%左右,因此在可靠性上有绝对的优势,完全可以累积一定数量后再起浮维修。考虑到同体积水的散热能力是空气的1000倍以上,UDC的单舱功率可以达到1兆瓦以上,这是同体积陆地上IDC功率的9倍,通过多备份数据的方式完全可以解决云服务等各类数据服务问题,且还具有经济性,微软的UDC在水下2年多的时间内未起捞一次,但为其云服务提供至始至终的服务支持。而且据外媒报导,今年微软已经决定将214亿美元AR设备订单的云服务放置于UDC中,UDC的合同金额约3亿美元。根据本月26日在三亚签约大会上,邬贺铨院士做的《蓝海绿电赋能低碳算力》的主题演讲中提到,在物联网、边缘计算领域,在国家双碳和减排的大背景下,水下数据中心将有极大的示范效应和优势。商汤和海南电信至今都没有对海兰信及海兰云等相关公司进行投资,参与UDC项目的签约完全是看好这个新赛道未来的广阔前景,目前公司关注到某些未署名的专家纪要在社交软件上流传,公司保留采取相关手段的权利。就如同特斯拉对传统燃油车企的市场形成挤压一样,新事物从诞生到发展的过程必然是曲折的,但前景注定是光明的,这是市场的选择,更是历史的进程,公司正在积极同多个省份开展业务合作,同时也有诸多的新能源龙头企业就UDC的合作在达成共识之中。借用董事长新年贺词的一句话,因为相信,笃定前行,人类伟大的发明和转折都是从相信开始的,况且水下数据中心已经有从省里到院士 S海兰信(sz300065)S
@辣条哥: 来公社发第一篇文章科普海兰信,到现在已经一个半月了,说长不长,说短也不短受到不少粉丝的支持,也经历了很多喷子的谩骂都感谢你们,成为的投资经历的重要一部分很久没有发文,也没什么新东西,包括今天的签约仪式,都是预期内的在我之前的几篇文章中,已经全部写过了:海兰信——元宇宙之心,碳中和之魂,潜藏海底的UD
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