思考：麻雀变凤凰系列。

盛洋科技：中国海事卫星业务唯一运营商，全国网约车监管平台潜在建设者   

保守估计一年4倍收益标的！

1、中交科技成长性及盈利能力存在重大预期差：当前主业为射频电缆产品的研发、生产和销售，产品包括75欧姆同轴电缆和数据电缆。

第一步，收购中交科技原有政府和各行业应急通信业务、海上船舶通信业务、航空安全通信业务和相关部门的特别通信业务。

第二步，交通通信集团拟注入中交科技的卫星通信终端和应急通信装备研制与销售、国内VSAT通信业务运营与服务、卫星互联网大数据运营与服务、卫星通信应用开发与增值服务等相关业务，未来交通通信集团仍有大量优质资产值得期待。

2、董事会席位近半数为交通运输集团派出，独立董事芯片产业背景深厚，盛洋科技还宣布周子学为新任独立董事候选人。值得注意的是，周子学身份较为特殊，是国内芯片领域的名副其实的大佬，目前周子学任职中芯国际执行董事，长电科技董事长。就在今年9月，据中芯国际披露，董事长兼执行董事周子学博士因个人身体原因，辞任公司董事长及董事会提名委员会主席的职务。

3、随股东变更，优质资产注入值得期待，中国交通通信信息中心已经成为国家网络预约出租汽车监管信息交互平台和95128约车专号的建设者和管理者。中国交通通信信息中心代表交通运输部对网约车信息的实时动态监管，并且保障全国31个省份系统业务正常运营。国家网约车监管信息交换平台现已接入滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操出行等100余家全国性或地方性网约车平台公司的平台数据，已经成为我国网络预约出租汽车管理的数据中心。

4、考虑业务模式、成长性以及卫星牌照稀缺性，参考Wind一致预期中国卫通2023年归母净利润6.2亿元，对应当前603亿市值，2023年、2024年预计注入后中交科技净利润有望达3亿元人民币，中性估值中交科技子公司估值2023年对应300亿元，叠加未来网约车数据平台注入预期，保守估计对应2023年400亿市值，考虑此次增资扩股本后市值近100亿，保守估计一年仍有4X空间！