中车时代电气在电网领域的主要看点（随时整理更新）
McFeel
中线波段的散户
2021-11-24 17:02:03
高压电网是中车时代电气未来发展的主要看点。该领域技术要求高，产品利润高特别高，国内只有中车时代电气一个玩家，国际上，中车时代电气高压电网产品技术上比英飞凌不相伯仲，略胜一筹，成本上有明显优势。
目前，国内市场在南方电网试验成功，为电网公司节约了大量成本，己开始批量应用。国际市场上，随着巴西美丽山项目的成功，中欧投资协定的谈判成功，一带一路项目将重展辉煌，中车时代电气的特高压电网的技术优势将引领公司业务步入高速增长轨道。
中车时代电气半导体事业部SiC产品开发部部长李诚瞻介绍：
”中车时代电气目前的SIC生产线，是国际SiC芯片生产线的最高标准。功率半导体器件生产经历了晶闸管、IGBT和SiC三代技术，SiC是目前最先进的技术，将在未来5年成为行业主流。很多企业前来对接，目前已有来自轨道交通、电动汽车、新能源等领域的订单，预计到2023年，全球SiC功率半导体器件市场可达到100亿美元。”
中车时代半导体公司是我国唯一一家全面掌握晶闸管、整流管、IGCT（集成门极换流晶闸管）、IGBT（绝缘栅双极晶体管）、SiC（碳化硅）器件及功率组件全套技术的厂家，能为用户提供系统解决方案。拥有国内首条，全球第二条8英寸IGBT生产线。公司也是目前在3300-6500V领域国内唯一的制造商。基于其3300V分立器件和模块，公司IGBT产品进入了中国国家电网的UHVDC(超高压直流)项目、印度的机车市场和俄罗斯的分立器件市场。
阿里巴巴达摩院发布2021十大科技趋势，认为，以氮化镓、碳化硅为代表的第三代半导体将迎来应用大爆发。以氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）为代表的第三代半导体，具备耐高温、耐高压、高频率、大功率、抗辐射等优异特性，性价比优势逐渐显现，并正在打开应用市场：SiC元件已用作汽车逆变器，GaN快速充电器也大量上市。
未来五年，基于第三代半导体材料的电子器件将广泛应用于5G基站、新能源汽车、特高压、数据中心等场景。
2020年12月27日，100%装载中车半导体功率器件的国家电网巴西美丽山特高压输电二期项目，荣获中国工业大奖，成为首个荣获中国工业大奖的中国企业海外项目。
2017年5月，中车时代电气研制的高压大电流晶闸管（3200A/8500V）成功中标国家电网巴西美丽山特高压直流输电项目订单。在前期技术及商务谈判中，中车时代电气产品与国外产品同台竞技，在单个工程项目中中标全部送受两端换流阀，项目份额100%。
晶闸管是晶体闸流管的简称，俗称可控硅，它是一种大功率开关型半导体器件，它具有硅整流器件的特性，能在高电压、大电流条件下工作，且其工作过程可以控制、被广泛应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。
巴西美丽山特高压输电二期项目是中国在海外投资、建设、运营等全方位参与的首个特高压直流输电工程，项目采用了大量中国标准，中车时代电气率先提出使用其自主研发的5英寸8500V大功率晶闸管，此项技术让整个项目节约20%的器件用量，使换流阀体积更小、重量更轻、成本更低。
中车时代电气专注输配电领域多年，早在2006年已研制出商用6英寸晶闸管（5000A/8500V），同时在此基础上为满足客户不同容量的装置选型需求，不断丰富产品，基于全压接技术开发了5、6、7英寸高压大电流晶闸管，根据客户需求，设计和配套各种散热装置，各型器件均通过严苛的试验验证及工程应用考核，截止目前，超过10万只器件在电网工程上成功应用，运行良好。同时配备高控制精度的12MeV电子辐照直线加速器，能优化器件各项参数的匹配协调关系，确保器件高压串并联应用的高可靠性。
凭借可靠的产品质量，中车时代电气已累计为国内外23个特高压直流输电工程提供晶闸管产品，为我国特高压技术水平和国际竞争力提升提供了支持。公司有信心成为全球大电流电源装置用器件的首选供应商！
目前，国内市场在南方电网试验成功，为电网公司节约了大量成本，己开始批量应用。国际市场上，随着巴西美丽山项目的成功，中欧投资协定的谈判成功，一带一路项目将重展辉煌，中车时代电气的特高压电网的技术优势将引领公司业务步入高速增长轨道。
中车时代电气半导体事业部SiC产品开发部部长李诚瞻介绍：
”中车时代电气目前的SIC生产线，是国际SiC芯片生产线的最高标准。功率半导体器件生产经历了晶闸管、IGBT和SiC三代技术，SiC是目前最先进的技术，将在未来5年成为行业主流。很多企业前来对接，目前已有来自轨道交通、电动汽车、新能源等领域的订单，预计到2023年，全球SiC功率半导体器件市场可达到100亿美元。”
中车时代半导体公司是我国唯一一家全面掌握晶闸管、整流管、IGCT（集成门极换流晶闸管）、IGBT（绝缘栅双极晶体管）、SiC（碳化硅）器件及功率组件全套技术的厂家，能为用户提供系统解决方案。拥有国内首条，全球第二条8英寸IGBT生产线。公司也是目前在3300-6500V领域国内唯一的制造商。基于其3300V分立器件和模块，公司IGBT产品进入了中国国家电网的UHVDC(超高压直流)项目、印度的机车市场和俄罗斯的分立器件市场。
阿里巴巴达摩院发布2021十大科技趋势，认为，以氮化镓、碳化硅为代表的第三代半导体将迎来应用大爆发。以氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）为代表的第三代半导体，具备耐高温、耐高压、高频率、大功率、抗辐射等优异特性，性价比优势逐渐显现，并正在打开应用市场：SiC元件已用作汽车逆变器，GaN快速充电器也大量上市。
未来五年，基于第三代半导体材料的电子器件将广泛应用于5G基站、新能源汽车、特高压、数据中心等场景。
2020年12月27日，100%装载中车半导体功率器件的国家电网巴西美丽山特高压输电二期项目，荣获中国工业大奖，成为首个荣获中国工业大奖的中国企业海外项目。
2017年5月，中车时代电气研制的高压大电流晶闸管（3200A/8500V）成功中标国家电网巴西美丽山特高压直流输电项目订单。在前期技术及商务谈判中，中车时代电气产品与国外产品同台竞技，在单个工程项目中中标全部送受两端换流阀，项目份额100%。
晶闸管是晶体闸流管的简称，俗称可控硅，它是一种大功率开关型半导体器件，它具有硅整流器件的特性，能在高电压、大电流条件下工作，且其工作过程可以控制、被广泛应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。
巴西美丽山特高压输电二期项目是中国在海外投资、建设、运营等全方位参与的首个特高压直流输电工程，项目采用了大量中国标准，中车时代电气率先提出使用其自主研发的5英寸8500V大功率晶闸管，此项技术让整个项目节约20%的器件用量，使换流阀体积更小、重量更轻、成本更低。
中车时代电气专注输配电领域多年，早在2006年已研制出商用6英寸晶闸管（5000A/8500V），同时在此基础上为满足客户不同容量的装置选型需求，不断丰富产品，基于全压接技术开发了5、6、7英寸高压大电流晶闸管，根据客户需求，设计和配套各种散热装置，各型器件均通过严苛的试验验证及工程应用考核，截止目前，超过10万只器件在电网工程上成功应用，运行良好。同时配备高控制精度的12MeV电子辐照直线加速器，能优化器件各项参数的匹配协调关系，确保器件高压串并联应用的高可靠性。
凭借可靠的产品质量，中车时代电气已累计为国内外23个特高压直流输电工程提供晶闸管产品，为我国特高压技术水平和国际竞争力提升提供了支持。公司有信心成为全球大电流电源装置用器件的首选供应商！
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
S
时代电气
工分
7.20
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 2
打赏作者
无用
真知无价，用钱说话
0个人打赏
同时转发
评论（3）
只看楼主
热度排序
最新发布
最新互动
- https://xueshu.baidu.com/usercenter/paper/show?paperid=d65cc7b1fad829582ae0543028f495f400打赏回复投诉
- 采用碳化硅 MOSFET代替硅 MOSFET可以大幅降低电力电子设备的功率损耗，降耗幅度可达到60%以上。比较结果显示，随着温度、电压和开关频率的提高，碳化硅逆变器相对于硅逆变器的功率损耗降低幅度会进一步提高。 在未来智能电网发展中，电力电子设备将扮演非常重要的角色∶1）大量的新能源发电通过电力电子变换器接入电网;2）超高压、特高压直流输电中需要基于电力电子设备的换流站;3）传统的交流电网中需要采用静态无功补偿器（STATCOM）、有源功率滤波器（APF）、动态电压恢复器（DVR）等电力电子设备来改善系统电能质量。00打赏回复投诉
- 1