磷酸锰铁锂（LiMnyFe1-yPO4，以下简称 LMFP）属于磷酸铁锂（LiFePO4，以下简称 LFP） 与磷酸锰锂（LiMnPO4，以下简称 LMP）相结合的产物。相比磷酸锰锂，磷酸锰铁锂有更好的导电性，相比磷酸铁锂，它有更高的能量密度，因此被认为是磷酸铁锂技术的升级版。





宁德时代将LMFP称之为下一代电池第三代电池，原因是它在电芯方面，对磷酸铁锂方案进行了非常好的优化，磷酸铁锂的截止电压平台为3.4伏，但是磷酸铁锰锂可以把 3.4伏的电压平台提高到 4.1伏，这就意味着单位千瓦时磷酸铁锂正极的用量由原来的 2.2 公斤变成 1.8 公斤多的水平， 单位千瓦时正极用量下降，负极的用量下降，它会使得磷酸铁锰锂能量密度往上提，成本往下降，两个维度的变化，密度会提升接近 20 个百分点的水平，它会使得原来我们做六百公里续航的车，现在能做七八百公里，进一步打开了磷酸铁锂的应用空间。第二个单耗单位千瓦时正极负极的单耗下降，它会使得磷酸铁锰锂的电池成本会比磷酸铁锂的成本要低。当磷酸铁锂可以升级到磷酸铁锰锂的时候，磷酸铁锂的应用空间和成长空间可能就会更加景气。



磷酸锰铁锂过去受限于其较低的导电性能与倍率性能，商业化的进程缓慢。随着碳包覆、纳米化、补锂技术等改性技术的进步，一定程度改善了其导电性，磷酸锰铁锂产业化进程开始加速。

事件一

：9月3日，德方纳米公告称，公司拟在曲靖经济技术开发区建设“年产10万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”，项目总投资不低于人民币20亿元。

根据公司专利，公司磷酸锰铁锂产品可能沿用其独特的液相法工艺，产品性能在一致性、循环寿命方面会有优势。业界推测，此次新投建的项目可能就是磷酸锰铁锂产品。

目前，德方纳米新型磷酸锰铁锂已开始送样，预计1-2年后可实现产业化，叠加正极补锂技术，该电池能量密度可提高20%，循环寿命可达1万次，年底产能12万吨，明年18-20万吨。

事件二

：9月1日，轻型车锂电池龙头星恒电源介绍了其最新研发的磷酸锰铁锂复合改善技术，该技术通过不断迭代使得电池循环性能突出，可达到质保五年；低温性能优异，0.5C常温充电，满足不同温度下放电；安全性能极佳，通过了满电针刺与150℃热箱测试。

事件三

：8月23日，当升科技在半年报中披露，公司正在针对电动车和高端储能市场专项开发高性能的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂材料。

磷酸锰铁锂产业化进程加快对于目前中游的磷酸铁锂企业来说，拥有磷酸锰铁锂技术储备的公司更受益。

德方纳米

：公司新型磷酸锰铁锂已开始送样，预计1-2年后可实现产业化，叠加正极补锂技术，该电池能量密度可提高20%，循环寿命可达1万次，年底产能12万吨，明年18-20万吨。

当升科技

：公司正在针对电动车和高端储能市场专项开发高性能的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂材料。

鹏欣资源

：公司子公司力泰锂能拥有2000吨磷酸锰铁锂生产线.2021年9月至2022年3月，计划新增建设年产3000吨磷酸锰铁锂设备。

国轩高科

：公司自主研发的“FP1865140-15Ah方形磷酸锰铁锂锂离子蓄电池”获得安徽省新产品的荣誉;公司已申请大量正极材料相关专利，重点布局磷酸铁锂、磷酸锰铁锂和三元材料。

天能股份

：公司正在研发18650磷酸锰铁锂电芯。

百川股份

：2020年，公司相关项目整体产品规模为年产10万吨磷酸铁、1.5万吨磷酸铁锂、1.5万吨磷酸锰铁锂、3万吨三元前驱体材料，项目分期实施。

同时对上游金属资源的影响：对金属锰带来直接增量。

三峡水利：公司拥有锰矿开采及电解锰生产加工、销售的完整产业链。电解锰总产能10.6万吨，处于国内行业前列。

红星发展：公司锰矿储量约200万吨，相关产品主要有电解二氧化锰、高纯硫酸锰等。公司电解二氧化锰产能为3万吨/年，高纯硫酸锰产能为3万吨/年。

湘潭电化：公司业务包括电解二氧化锰、硫酸锰。

中钢天源：生产的电池级四氧化三锰可用于制备锰酸锂电池正极材料;与安徽安纳达钛合资组建的铜陵纳源生产的磷酸铁是制备磷酸铁锂的主要原材料。