国资改革+俄线+消费修复
国资改革在东风汽车和中航系的点火之下,持续强势。中通客车12板,同为山东国资的茂硕电源4板,圣阳股份紧随其后。 各大国有集团的标的也纷纷借着这个预期涨停,东风科技四板,兵器集团的晋西车轴两连板,保变电气涨停等等,只要沾上国资边的都走的不错,连中船系也异动了。 今天不少连板股后面实控人都是某地国资,如五连板国产航母的宝塔实业。 随便搜一搜集团就很多,例如:中核集团、航天科工、航空工业、航天科技、中国船舶、兵器工业、兵器装备、电子信息、电子科技、航发集团、国电集团、国铁集团、东风汽车、一汽集团、中粮集团等等。 我们可以结合当下热点或者从连板股里找,看看其属于哪个集团,集团下属还有哪些上市公司能有机会。(做国企改革不一定要业绩非常好的标的,相反正因为业绩的问题才有重组整改的预期) 总之,这个方向昨天也聊过了,还会持续,能不能吃肉就看各位了。 除了国企改革,粮食危机这条线继续发酵,也值得持续性关注。今日金健米业涨停,从种子到粮食再到化肥,这个方向相对明牌。 俄乌在粮食出口所占据的地位,非泰、印可一朝取代,尽管这两都想趁此机会提升市场份额和溢价权。丑方也跳出来说可以填补粮食缺口,话一出口就被自己人diss了。我想着,中西部的大部分小麦种植区还没完全摆脱去年的干旱所带来的伤害。到今年三月底为止,美种植的小麦约为4740万英亩,比去年同期仅增长1%。拿什么填补缺口?难道是用从乌克兰运出的那2000万吨粮? 截至5月28日,全球已有20多个国家实施了粮食的出口限制令,连印也考虑限制大米出口的可能性。全球的粮食缺口以及各国的限制出口政策将会进一步推动粮价上行,而化肥因为价格高位+俄出口限制(农产品、化肥、能源是目前谈判的筹码)的因素,相关企业或能提升海外份额,盈利进一步优化。 其实俄这条线挺多可以关注的,除了粮食、植物油、还有因能源制裁,又到了用电旺季并且股价也有反馈的煤、加速能源替代逻辑的光伏等等,留意行情走到哪里。 今天指数处在一个很关键的位置,30分钟在明天大概率会做选择,我一直强调的赛道优先-消费接力-券商收尾,目前已走到了消费接力这个环节。 消费板块,依然是酿酒和医美、免税、酒店餐饮等优先被预期,还是之前说过的疫情缓和后提振消费的大逻辑。如果明天指数能够向上选择,那么很有可能券商的行情即将启动,突破当前位置,看高100点,即3240-3250。
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