从3月地开始招商轮船与中远海能打出了一波翻倍行情，并因此资金挖掘了招商南油的补涨行情，从同花顺行业解析中可以看出，这三家公司简介中我们可以看出：

   中远海能：中远海运能源运输股份有限公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输。公司从事油品运输业务的主要经营模式为,利用自有及控制经营的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与联营体(POOL)运营等多种方式开展生产经营活动。公司油品运输业务的主要客户均为国内外大型企业。

  招商轮船：招商局能源运输股份有限公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。

 招商南油：招商局南京油运股份有限公司主要从事燃供及化学品贸易业务、内外贸油品、化学品和气体运输业务。原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油运输并辅以少量外贸运输。其中,内贸原油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波舟山地区等三大区域;外贸原油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面,公司主要从事外贸运输,主要营运区域包括东北亚、新加坡和澳洲以及中东和东非等;此外公司外贸成品油业务还有少量涉足美国、地中海和波罗的海等区域。化工品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线。

从经营分析中可以看出，三家公司主业多为能源运输（石油、液化天然气LNG），那么同样剧有液化天然气运输能力的海油发展是不是同样具有补涨的潜力呢？我们接着分析。

首先，我们从海油发展的概念解析的航运概念中发现： 公司涉及天然气批发及零售商分销、液化天然气（LNG）运输业务。公司及子公司和参股公司拥有大型LNG运输船、双燃料LNG港作拖轮和纯气体机LNG港作拖轮。从中我们可发现公司确实拥有运输LNG（液化天然气）的能力。

 其次，我们从经营分析中可以发现能源运输占比最高其实为该公司的主要业务。

 

另：市场中的一条暗线，虽然油气股反复活跃，但是在市值与股价均不占优势的泰山石油与岳阳兴长却反复活跃，个人认为可能与他们的控股股东，或实际控制人有一定的关系，以图为证~：

 

 图中可以看出他们的股东或控股股东均指向三桶油（中国其实是三家石油公司海油只是百姓们接触的稍微少一点）之一的中石化。那么我今天挖掘的海油发展是谁呢？相信大家从名字上也能猜出7788，中海油，绝对的大股东，个中利益老师们自己体会~

 

第一次发帖，望老师们多指正，谢谢~