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1、事件驱动:22年7月18日晚公告,公司拟与老河口市人民政府签署《投资协议》,投资11亿元建设汽车电子及机电部件项目。根据协议,乙方将在甲方辖区内投资新建占地面积62000平方米标准化厂房,投资建设车用减震器、汽车后处理器、汽车电子传感器、国7发动机缸体缸盖、上柴缸体缸盖精加工生产线、铝制轻量化汽车压铸件生产线等。
2、新项目解析。项目总投资约11亿元,其中固定资产投资7亿元,最引人关注的是其中占比最大的铝制轻量化汽车压铸件生产线,达2亿元,但预计投产时间最晚,投产预计在2025年6月30日,近3年时间,达产预计年产值5亿元。
3、压铸件成长空间大。众所周知,一体化压铸模具制造难,国内只有少数几家公司。同样,大型压铸件制造难度也大,但成长空间相对也比产业链上的压铸机、材料大。汽车铝合金压铸件的上游主要以铝合金原材料、压铸设备、冲压设备和工业机器人为主,代表企业包括力劲科技、伊之密、柏楚电子等,中游主要为零部件供应商和汽车总装厂两类,有爱柯迪、文灿股份、旭升股份等,总装厂则是车身、底盘、动力总成的供货商。一体化压铸有望带动铝铸件使用量的大幅增长,未来整个下车体总成一体化压铸后,铝合金压铸件的用量将非常大,此类领域相关公司主要有立中集团、顺博合金、永茂泰。这一块材料生产商与压铸厂、整车厂绑定合作也很关键,所以未来还得看公司这方面的进展。
4、积极谋求转型。公司主营业务为柴油发动机零部件。17年到19年,公司柴油发动机缸体的市场占有率从11%增长到14%,缸盖市占率从15%增长到17%。19年部分产品的供应份额达到100%。汽车柴油发动机零部件行业竞争十分激烈,选择适合的时机和切入点开拓新能源业务,其中包括对氢能源重卡的关注。
5、风险提示:项目投资周期长,21年5月投资的6亿元数字化高端铸造项目终止投资合作,未来市场变化亦或停止投资。
(部分资料来自国信证券)