来不及写文章，简单说几句。

结论一：对标同一级别产品RV减速器企业，严重低估。

结论二：低估的光伏支架新贵

结论三：减速器和减速电机龙头

目前市值28亿，考虑明年1.5业绩亿以上，布局了多个快速增长市场，短期具有翻倍空间！

1、减速器业务：中大力德是国内减速器行业领先企业，业界地位高，公司主导和参与了7项国家和行业标准的起草工作，是《摆线轮针精密传动减速器》等多个减速器标准的第一或主要起草人。精密减速器、RV减速器、谐波减速器均已经实现量产和供货哈工大机器人集团、广州数控设备有限公司、拓斯达、伯朗特等机械手、机器人生产企业，沈阳机床、大连机床集团有限责任公司等机床企业，足以说明公司减速器的质量和性能。

同样主营RV减速器，中大力德和双环传动（156亿最近爆涨）都是浙江的企业，都主营RV减速器，且RV减速器产能和产品处于同一级别，目前中大力德A股市值约28亿元。绿的谐波主要做谐波减速器，科创板估值约200亿元。

2、光伏支架业务：光伏支架是光伏系统的“骨骼”，其性能直接影响光伏电站的发电效率及投资收益。光伏支架按照能否自动跟随太阳转动可分为固定支架和跟踪支架。固定支架安装后，需根据季节和光照人工调整方向，而跟踪支架则自动实现方向调整。因此，采用跟踪支架对于光伏系统而言，增加了5-10%的初始投资和一定运维成本，但同时能够带来8-20%的发电量增效。据了解公司已切入国内一线组件供应链。

公司在互动平台回复：光伏板生产线、太阳能支架产品供货国内外客户，主要是光伏组件客户。

3、数控机床业务：根据国家统计局的数据，我国2019年新生产金属切削机床的数控化率仅为38%，而德美日数控化率在70%以上，我国机床行业数控化水平与发达国家仍存在较大差距。《中国制造2025》中明确提出“2025年中国的关键工序数控化率将提升到64%”。我国是机床的进出口大国，但是我国出口的机床以中低端为主，而进口则以高端为主。根据前瞻研究院整理的数据，2018年我国低档数控机床国产化率约82%，中档数控机床国产化率约65%，高档数控机床国产化率仅约6%，在我国从“制造业大国”向“制造业强国”升级的过程中，必不可少的需要改善作为工业母机的机床工艺。根据前瞻产业研究院《中国数控机床行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》预测，我国数控机床市场规模未来将稳定较快增长，到2024年将达到5728亿元。

据统计，单台加工中心及数控铣床需使用4台以上精密减速器，数控车床及车削中心、数字磨床及放电加工机等需使用3台以上精密减速器；而高精度数控回转台和加工中心的也需要使用1-2台精密减速器。因此，机床的数控化率提升也将为精密减速器打开巨大的市场空间。