从2月下旬开始，各尺寸电视面板价格均有不同程度的上涨，目前面板厂商酝酿涨价至今年6月份，但由于市场需求并没有完全复苏,故切存在变数。

在终端消费需求疲软、行业低价竞争的背景下，液晶面板产业自2021年下半年开启的漫长下行周期。

尤其是TV面板，其在这波下行周期中亏损率最高，去年二三季度已相继跌破现金成本和材料成本。

直到去年10月，各个尺寸的TV面板价格才止跌企稳，并在随后两个月略有上涨。

复盘面板周期，本轮周期呈现出有别于以往周期的特点是价格波动幅度远超历史周期，且涨跌十分迅速。

2020年疫情对供需两端的冲击叠加韩国厂商大规模的产能退出，面板呈现供不应求态势，价格开启史无前例的上涨行情。

当前行业周期反转在即，随着TV面板价格在2022年四季度企稳反弹，国内面板厂商盈利水平有望实现回升。

2023年在房地产支持政策和换机潮的带动下，面板行业有望持续复苏。

日前，重卡企业公布2023年1月产销数据，部分重卡企业1月销量环比出现上涨，市场地位进一步巩固并得到强化。

业内人士表示，2023年,在经济回暖预期明确、基建投资加码、老旧日车辆海汰等因素的助力下，重卡销量触底反弹的可能性逐渐增大，重卡行业发展有望回暖，预计将逐步走出底部。

3、4月份是传统销售旺季，海外销售有望继续保持高增势头，国内需求端改善则主要基于基建的拉动效应与地产的边际改善。

此前，15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》, 提出2025年力争新能源与国六货车保有量占比达到40%的目标。

当前我国重卡保有量约900万辆，即使假设保有量不增长，该政策依然意味着国六及新能源重卡保有量将在2025年达到360万辆。这意味着23-25三年，新能源及国六重卡销量有望达到约300万辆。

南化股份(600301) 介绍

南化股份当前处于重组之中(预计2023年资产重组流程或将完成)，重组完成后持有华锡矿业100%股权,成为广西唯一有色金属上市公司。

锑的涨价逻辑此下半年消费电子复苏将带动锡价持续回升,锡是距离历史价格高点最远的金属，空间大。

公司共拥有2项采矿权，5项探矿权资产，采矿权资产主要为高峰、铜矿两座矿山。

锡和锑将是2023年最亮眼的小金属之一，供给端，锡、锑金属都存在新增项目少、现有矿产品位下降的供给困境，未来供给增量有限。

需求端，锡金属可用于光伏焊带，新能源汽车渗透率的不断提升也将带动汽车电子焊料的需求，预计2025年供需缺口扩至2.82万吨。

锑金属在光伏玻璃澄清剂中的应用同样可观，叠加传统需求如阻燃剂等的复苏，预计锑行业2025年供需缺口将扩至3.2万吨。

锑金属在光伏玻璃澄清剂中的应用同样可观，叠加传统需求如阻燃剂等的复苏，预计锑行业2025年供需缺口将扩至3.2万吨。