明年的新能源汽车产业链，确定性最强的是上游，因为动力电池装机量的大幅增长，必然带来各种材料的供不应求，以及锂钴周期的强反转，如果没有疫情影响，供需缺口可能还没那么大，但叠加疫情因素后，明年就将是各种涨价。