上海博泰华为鸿蒙OpenHarmony创始成员,加速OpenHarmony汽车行业的应用。
众所周知,自从6月2日晚上华为鸿蒙系统全面发布并使用到手机上之后,各种关于鸿蒙的消息就真真假假的传了出来。
于是在6月4日,华为内部发布了一个《关于规范HarmonyOS沟通口径的通知》,这个通知提到了华为鸿蒙系统的具体定义,鸿蒙的开源,华为HarmonyOS的由来等等。
2020 年 12 月,博泰、华为、京东、润和、亿咖通、中科院软件所、中软国际等七家单位(按各单位简称首字母排序)在开放原子开源基金会的组织下成立了 OpenHarmony 项目群工作委员会,开始对 OpenHarmony 项目进行开源社区治理。各家单位对 OpenHarmony 开源项目持续投入和贡献。
东风汽车集团参股公司上海博泰是中国本土资本结构与业务规模大、服务汽车客户多的智能汽车与车联网企业,是华为首次与车联网企业公开签署战略合作协议。目前,华为已经与博泰集团在国际与国内两个市场领域开展了工作,联合汽车企业为车联网服务提供行业领先的技术与解决方案。此外,博泰车联网作为OpenHarmony项目工作委员会创始成员,为解决汽车智能座舱研发周期长,应用定制开发多,用户体验滞后,系统迭代慢的行业痛点,将整合开源社区的资源和力量,加速OpenHarmony汽车行业的应用。
OpenHarmony 2.0 Canary 开源版本正式推出,上海博泰在框架层、内核层、系统服务层以及应用层四个层面与其进行深度合作,推出了共建方案。