华为首款鸿蒙智能豪华电驱SUV——AITO问界M5后驱标准版预售价25万元，四驱性能版预售价28万元，四驱旗舰版预售价32万元。从今天开始将陆续在118个城市华为线下门店销售，春季后交车。“没有一个寒冬会持续三年。”余承东说，“跨过寒冬，即春暖花开。” 

此前，2021华为智能汽车解决方案生态论坛以“聚享生态、合创未来”为主题，汇聚汽车产业生态圈多方伙伴。

在座舱数字化，网联化，智能化的发展趋势下，智能座舱相比传统座舱，更依赖 “平台+生态”的构建。因此，借助“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”的平台，华为智能座舱广邀伙伴，举办了“华为智能座舱生态产业大会”，邀请了近百名OEM，Tier1，软硬生态合作伙伴一同参与闭门讨论，共议如何打造开放共融的HarmonyOS智能座舱生态圈。

浙江世宝是华为智能汽车合作伙伴之一，公司主要在智能座舱领域参与相关工作！

而整体的合作伙伴中，只有浙江世宝是供应转向系统的，因此可以判断华为汽车智能座舱未来的转向系统由浙江世宝独供应！

转向器行业属于安全件，行业壁垒较高。转向系统的质量直接影响整车的操控性及安全性。为保证整车质量，整车生产厂商会对备选供应商进行一系列严格审核并经过内部多重评定后，才会确定配套供货关系。一旦获得整车厂商认同，成功进入其配套体系并维持稳定的供货关系，即构成了企业的竞争优势。

　公司储备项目众多，提升空间较大。公司经过多年积累，在转向器领域拥有较强的设计、制造能力，具备旋转液压控制阀、电动转向系统控制器、转向系统设计与匹配和转向器先进制造四项核心技术能力，公司成功为客户开发300余种型号转向器，在开发的有150余种。目前公司储备项目多达23个，将为未来的批量生产提供新的订单。

公司的电动助力转向主要应用于新能源汽车。公司向主要合作的汽车厂客户包括吉利汽车等生产的新能源汽车均有提供电动转向产品。目前提供给新能源汽车的转向产品占总业务超过1/3。