EDR:2022年1月开始所有新生产乘用车要求配备EDR,根据研报,价值增量大概是从单车价值500的记录仪提升到1500的EDR,提升三倍。根据中国汽车工业协会公布的信息,2020年我国汽车产量达2522.5万辆,整个市场约1260-2522亿。
连续涨停的启明信息就是因为EDR涨停的。包括今天涨停的协创数据、威帝信息(具体看最后小表格) 目前鸿泉物联和启明信息份额都为20%,由于导入如陕汽、重汽这些大客户,预计明年市场份额将提升至25%。
鸿泉物联:EDR目前在重卡的市占率鸿泉大概20%多。另外两家启明信息和厦门雅讯两家公司,我们三家的市占率都是20%多,加起来能占到整个市场百分之七八十。然后新的国标出来之后,对公司而言可能会市占率有提升,因为原有的客户都还在,继续给他供新国标的产品。另外是重汽,我们开始新给他供的,重汽的重卡出货量是非常大的,我们是一供的角色有6个月左右,保守估计市占率会达到25%以上。
整体EDR的市场格局是优于之前零部件比如汽车连接器,线束,预期可作为汽车电子的补涨。
1、 EDR(EntDataRecorder,事件数据记录系统),被称为汽车的“黑匣子”, 能够记录行车数据,尤其是事故发生前后数十秒的数据。EDR中记录的数据可以对碰撞事件的成因进行科学分析及取证,客观判断碰撞事件产生的原因,也可以为改善车辆安全系统提供依据,避免类似碰撞事件的发生,提供车辆安全性。
此前上海车展期间,特斯拉女车主维权的事情闹的沸沸扬扬,之后所有国产特斯拉车型都讲加上EDR,搭载这套设备的国产特斯拉车型,也将于明年年初正式投放市场。
2、根据GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单要求,自2022年1月1日开始,新生产乘用车要求配备EDR。
目前国外汽车行业中2019年美国上市的新车中99%都有EDR、韩国自2015年12月强制安装(包括存量车)、欧洲要求于2022年3月新车强制安装,2024年3月,存量车也要安装,未来在汽车中安装EDR是大势所趋。