今日东缆跌停、宝胜大涨,市场传闻原东缆中标的明阳青洲四订单或将一分为二,一半让与宝胜股份。明阳青洲四订单22年2月招标,原计划7月交付,项目抢22年并网,拿广东1500元/kw补贴。后因为开工进度滞后,导致项目改为23年底并网,拿1000元/kW补贴。重新确定交期后,东缆产能无法协调,且传闻明阳想重新议价。重新议价有其合理性,并不能认为是格局恶化的结果,其一青洲四项目补贴少了500元/kW,22年至今铜价也下降了很多。如果东缆接受低价不予拆分或被业主要求分拆(后者可能性不大,因为此前已有招标),可以认为是格局恶化。但考虑业主交付回款、利润率等情况而放弃订单(主动放弃或排期无法满足被动放弃),应理解为是订单外溢逻辑。一方面东缆在手订单接近60亿(含税),另一方面东缆订单获取预期范围内,还有大量项目已招标风机未招标海缆,预期也于明年并网,例如惠州港口 (750MW)、帆石一(1000MW) 、 岱 山1号(304MW) 等等,因此明年不愁没有订单。东缆近期因为青洲项目的一系列负面消息而有所回调,核心点在于交付节奏的延后,但是其明年招标的预期订单,例如帆石一二、岱山1、平阳1等项目规模体量仍然非常可观,应按照其产能投放节奏给予合理推断。综上我们认为,东缆此次订单的出让,不影响其明年订单预期交付总量,产能利用率仍将保持饱满。同时,龙头格局稳固与订单外溢逻辑在明年是进-步强化的。
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