五一假期新能源行业要点回顾
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2021-05-05 22:59:25
新能源汽车1、蔚来发布2021Q1业绩1)交付方面,蔚来2021Q1交付2.006万辆,环比+16%,主要受益新车型EC6的放量交付以及ES6的增量;公司预计2021Q2交付2.1-2.2万辆,环比+5-10%。2)财务数据方面,在交付持续创新高的带动下,蔚来2021Q1实现收入79.8亿元,环比+20%;实现毛利率19.5%,环比+2.3pct;其中,汽车业务2021Q1实现收入74.1亿元,环比+20%,毛利率21.2%,环比+4.0pct,毛利率的明显改善受益于交货量增加以及附加值选配产品(智能驾驶、100度电池包)渗透率提升;并且21Q1单车均价约36.9万元,环比提升4%。同时,在收入扩大的摊薄作用下,蔚来2021Q1研发费用率、销售管理费用率均实现改善,分别环比-3.9pct、-3.2pct。最终,蔚来2021Q1实现经营亏损3.0亿元,亏损幅度环比Q4大幅缩窄68%;2021Q1 GAAP净利润-4.5亿元,non-GAAP净利润-3.6亿元,亏损缩窄明显。Q1归属利润亏损较大主要因购买蔚来中国3.3%股权带来的非控股权益亏损影响。3)其他方面,蔚来2021Q1末拥有现金等价物约286亿元,环比-26%,现金储备情况依旧处在较高水平。同时,从蔚来2021Q1电话会议中,我们总结出以下几条信息:1)产销方面,预计2021Q2交付量约2.1-2.2万辆,其中芯片仍是最大的瓶颈,3月底4月初的停产对Q2交付有一定影响,预计季度产量保持7000-7500辆已经很不错了。芯片供应问题预计三季度会转好,四季度会全面好转。2)毛利率方面,2021Q1毛利率超出公司此前的预期,主要因100KWh电池包和NIO Polit选装率的提升。公司认为20%左右的毛利率是比较健康的,未来趋势比较稳定,全年不会有太大幅度的增长。3)100KWh电池包6月份开始启动升级;截至4月中旬,已经有1万辆车使用了100KWh电池包,2021Q1 100KWh电池包使用率达到25%。4)产能方面,合肥新桥园区的第二工厂可以达到100万辆的产能;未来整车、电池、座椅等都会规划到一起,用传送带打通,提升效率,节约运输费用等;第二工厂仍然由江淮和蔚来的合资子公司进行运营,蔚来可能会投资部分专用设备。5)研发方面,Q1的研发费用只是阶段性的降低,后续随着ET7量产、自动驾驶、软件等领域的投入,研发费用预计将从Q2开始显著增加。6)对于新的区域战略,公司已经公布针对国内北方地区的Power North计划;在海外市场,挪威是未来的第一站,相关计划将于5月6日发布。2、LG化学、三星SDI披露一季报情况2021Q1 LG化学锂电池业务(含3C)实现收入247亿元,同比增长88%,环比增长3%,再创单季度新高,在收入增长且经营改善的情况下,实现营业利润19.8亿元,营业利润率达到8%。2021Q1 LG化学锂电池业务(含3C)研发支出为7.5亿元,研发费用率为3.1%,绝对值达到新高;资本开支为30.3亿元,降至较低位置,不过公司指引2023年形成260GWh产能。2021Q1 三星SDI锂电池业务实现收入142.5亿元,其中中大型锂电79亿元,同比增长39%,环比下滑13%,小型锂电63.4亿元,同比增长26%,环比下滑3.5%;锂电池业务营业利润为2.8亿元,营业利润率为2%,环比有所下降。3、蔚来、小鹏、理想公布4月交付情况新造车陆续披露4月交付数据:蔚来7102辆,环比下滑2%,同比增长125%;小鹏5147辆,环比增长1%,同比增长285%;理想5539辆,环比增长13%,同比增长111%;零跑2770辆,环比下滑3%,同比增长866%;哪吒4015辆,环比增长24%。4月整体车市进入淡季,不过新造车延续强势,充分体现了电动车的产品力,5-6月正值上海车展结束,产销量有望再上台阶,全年存在超预期可能。4、欧洲部分国家发布4月销量数据伴随德国(5.1万辆,同比395.5%,环比-22.7%)、英国(1.9万辆,同比1176.7%,环比-52.3%)注册量数据发布,欧洲主要国家均披露完毕,7国合计12.7万辆,最终合计有望达到13-14万辆,环比下滑30-35%。欧洲车市存在季度末冲量的特征,4月7国燃油车销量环比下降28%,是电动车环比下降的主要原因,同时3月末车企在电动车上有所冲量,渗透率偏高,目前4月7国渗透率为16%,要高于1-2月份,表明欧洲渗透率提升的趋势依旧向好,且根据4月的量线性估算,欧洲全年仍可达到180-200万辆,故符合预期。此外从疫情影响整体车市的角度看,德国、法国、瑞典、西班牙较19年降幅仍超过25%,英国(-12%)、挪威(+17%)、意大利(-16%)恢复相对较好。5、SNE全球1-3月装机量数据披露SNE口径显示,2021Q1全球动力电池装机量达到47.8GWh,同比增长127%,其中3月装机22.1GWh,同比增长157.8%。其中宁德时代Q1全球装机15.1GWh,创新联盟口径国内装机为12.2GWh,全球市占率达到31.5%;单3月来看,宁德时代全球装机7.0GWh,创新联盟口径国内装机为4.5GWh。SNE口径下全球动力电池装机量(累计值)SNE口径下全球动力电池装机量(当月值)新能源发电光伏玻璃价格下调根据卓创资讯月报,以5月份新单价格为参考:2.0mm镀膜主流价格19元/平方米,环比下降13.64%;3.2mm镀膜价格23元/平方米,环比下滑17.86%,同比下滑4.17%。5月光伏装机需求稳步改善,但光伏玻璃的供给释放速度大于需求改善幅度,价格进一步下行。1)对于行业,光伏玻璃价格下跌有助于组件环节的盈利改善,有利于产业价格平衡点的达成;2)对于光伏玻璃龙头企业,虽盈利加速回归常态,但一定程度上减弱新进入者扩产积极性,保障自身份额,提高长期竞争力。
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