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华为问界M9黑科技“消音器”:实锤独家加工,华为汽车界的“华力创通”?
向前冲拉
超短低吸的小韭菜
2023-10-19 14:03:19
作者利益披露:原创,不作为证券推荐或投资建议,截至发文时,作者持有相关标的,下一个交易日内没有卖出计划。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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上声电子
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真知无价,用钱说话
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  • 只看TA
    2023-10-19 14:27
    M9唯一品种牛票
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  • 只看TA
    2023-10-19 14:27
    唯一石锤
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  • 只看TA
    2023-10-19 14:17
    赛里斯m5和M7也是上声电子供应的,M9只有他有技术和专利,肯定也是一样
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  • 逻辑猎手
    超短低吸的老韭菜
    只看TA
    2023-10-19 14:17
    唯一低位的黑科技了
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  • 只看TA
    2023-10-19 14:06
    牛,今天互动易实锤了
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  • 只看TA
    2023-10-30 10:09
    年报石锤就是上声电子做的。
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  • 只看TA
    2023-10-20 09:36
    华为汽车降噪黑科技落地M9,问界声学方案核心供应商上声电子单车价值量翻倍!

    问界M9即将发布,其中最引人注目的黑科技当属余承东在发布会上提到的HUAWEI SOUND智慧声场,创造了声场控制技术和独立多音区体验。以座位为中心形成独立声场能抵消99%来自其它方向的噪音,让扬声器同时成为消声器。后排聊天,HUAWEI SOUND直接帮驾驶员屏蔽所有声音,只能看见后排在聊天却听不到声音,并且该技术没有使用任何物理隔断,目前例如劳斯莱斯等奢华豪车都采用的是隔离墙,HUAWEI SOUND可以直接免去这道物理屏障,大幅提升体验感。

    上声电子是国内汽车声学产品方案寡头企业,专注运用声学技术提升驾车体验,是赛力斯唯一扬声器供应商,独家供应了M5/M7音响系统。公司是国内最早踏足车内主动噪声控制的企业,该技术基于相消干涉原理,通过在车内引入与原始噪声等幅反相的次级噪声来降低车内噪声。2021年8月上声电子在互动者平台表示获得了华为的开发定点信,项目开始启动。2022年年底华为已经成为公司前五大客户之一,说明已经批量供货。

    目前据塞力斯产能规划,2024年华为问界M9车系预期产量将达18万台,公司搭载主动降噪的声学系统相比传统声学系统增加12个麦克风、8个发声单元以及1套ESE控制单元,ASP预期可达1.1w,公司2024年单M9主动降噪产品就可贡献19.8亿元收入,相比公司2022年17.69亿收入翻倍,而在M9带动下,有望带动其余新势力跟进,大幅度提升车载声学价值量,上声电子从0到1,底部核心推荐!
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  • 只看TA
    2023-10-20 09:20
    这个好,低位
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  • 只看TA
    2023-10-19 19:30
    太好了
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  • 只看TA
    2023-10-19 19:27
    谢谢
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