《科创板日报》12月28日讯（记者 朱凌 毛明江）汽车目前是新技术应用最广泛最深入的工业领域，在数字化时代，智能网联汽车已经成为汽车未来发展的战略制高点，也是我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。两个月前，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路S17在苏州投用。12月28日，由公安部道路交通安全研究中心、苏州市公安局与苏州市吴中区人民政府共同主办的国家重点研发计划自主式道路交通控制与安全项目启动系列活动在苏州举行。活动围绕智能网联汽车领域的最新研究成果和实践经验、智能网联汽车相关技术与应用创新生态等方面进行分享和探讨，致力打造长三角乃至全国的智能网联汽车产业技术研发新高地、场景应用示范新标杆。活动现场，由公安部道路交通安全研究中心及公安部交通管理科学研究所牵头的国家重点研发计划“端网云一体化道路交通全要素智能控制技术”和“自主式道路交通系统安全保障技术”项目相继签约启动，自动驾驶交通法规符合性训练（苏州）基地项目揭牌。据介绍，“端网云一体化道路交通全要素智能控制技术”项目面向“人工驾驶”与“机器驾驶”混合通行管控需求，依托新一代通信技术与智能网联大数据环境，构建智能交互控制新技术体系，研发新终端、新应用、新平台，将形成智能网联环境下，可借鉴、可复制、可推广的新技术体系及智能化软硬件产品，打造数字化控制新模式。“自主式道路交通系统安全保障技术”项目集成开发安全保障服务平台，构建车、路、云协同一体的交通系统安全保障服务测试环境，搭建复杂环境感知类、交通规则执行类和行为干预决策类示范应用场景并在苏州市应用示范。自动驾驶交通法规符合性训练（苏州）基地基于被训自动驾驶系统展开分析，根据其交规符合性安全目标以及交规符合验证风险两大关键指标，对被测系统进行模拟仿真、开放道路等维度交规符合性训练，让智能网联汽车理解交规、学习交规、遵守交规，使智能网联产业发展S万集科技(sz300552)S和产品运行愈发成熟、安全，助力我国道路交通安全事业的发展。本次活动还举办了国家重点研发计划自主式道路交通控制与安全项目、自动驾驶交通法规符合性训练两场专题研讨会。广汽、比亚迪、蔚来、智已、百度等30余家主机厂、自动驾驶领域头部企业代表、清华大学、同济大学等20余家高校、院所的专家学者等参加了研讨会。研讨会分别围绕未来交通系统管控及保障智能网联汽车上路运行安全展开，探讨了混合通行管控需求下交互控制的交通体系构建、“车路云”一体化交通系统安全保障及智能网联汽车交通法规符合性验证评估等与智慧交通密切相关的问题，有力推动“政产学研用”五位一体、深度融合，共同赋能相关科技成果转化与新技术、新产品的先行应用示范。【微信小程序丨波谷闹钟新闻速递】