1、英博尔，国内纯电动乘用车主流电机控制系统供应商，专注于电动车辆电机控制系统技术，主营业务是以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售，公司的核心产品为各种型号的电机控制器，其他主要产品为车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等。公司产品广泛运用于新能源汽车、中低速电动车、场地电动车等领域。2017-2019年8429万、5307万和-7934万，2020年三季报净利润165.21万元，同比去年增长103.24%。 2019年新能源汽车方向营收1.35亿，占比42.29%。

2、在中低速电动车领域：公司是国内中低速电动车辆的电控系统技术引领者和重要供应商，在中低速电动车领域的产品仍然占据市场领导地位，公司开发的交流电机控制和驱动系统，因其使用性能、可靠性、成本、能量密度及总效率等指标优于直流电机及控制系统，开始在中低速电动车领域大规模应用，公司客户中，御捷、时风、雷丁、丽驰、道爵以及富路等均具有显著市场地位。

3、在新能源汽车领域，公司是国内纯电动乘用车主流电机控制系统供应商，公司的电机控制器产品经历了从场地车、中低速电动车到纯电动乘用车的逐步升级。2018年后陆续开发了适用于中大型纯电动乘用车的高压电机控制器、高效电机、大功率充电机、DC-DC转换器产品，以及驱动“3合1”、电源“3合1”等系统集成产品。公司产品已经批量供应北汽新能源、江淮汽车、上汽通用五菱、长安欧尚汽车、枫盛汽车、德国采埃孚等，正参与到威马汽车、东风汽车、上汽大通等其他车企项目的开发中。

4、IGBT：公司IGBT单管并联的电控技术产品目前已有量产，产品功率范围在40kw-160kw，客户为主流的整车厂商。相对于使用IGBT模组，使用IGBT单管成本可以降低30%左右，而且能够承受更大的电流，体积也就相对更小一些。

5、11月10日公告，公司激励计划拟授予的期权为430万份，占当时总股本比例5.69%，初始行权价32.83元，激励方案有效期5年。