午盘：上午涨停38家，跌停9家，预测量能6千亿，涨停数量增加了，但跌停与量能都是弱的，所以整体还是弱，而且指数还在新低，那么普反显然也是假的。。。。

上午最强的是汽车零部件，其次是新型工业化，第三是车路云，三个方向中车路云是持续的，但是上午车路云的高标与中位崩了，低位又强得离谱，正常情况上午大家都割的都割了，如果车路云就这样拉低位肯定不叫主线，今天如果金溢科技与华铭智能能拉出新高就一定是主线，目前只能幻想的是下午华铭智能在上午都绝望割肉的情况下能回流，这不是没有先例，5月28号英力股份就是上午大跌下午逆势拉板，而且巧的是也是星期二，甚至万丰奥威在3月15号也是如此上午调整下午拉板，当然这些都是历史，而且都是板块当时的核心龙头，当然出现这么大震幅的情况下依然有值得反思的地方，比如高位见到盘口是不是应该先回避或者先退出，不管下午这些有没有反转的剧本，高位盘口走低位接都是巨大的波动了，比如300930今天低点是29.44，高点34.88盘口出现后又出现一个35.55的盘口，就算你34.88出现后走也35.55也差别不大，更不用说29.44低点盘口的低吸了。

上午市场这样只拉低位不敢拉高位，我觉得是低于预期的，不过历史上确实也存在下午穿越高位的可能，下午就盯着有没有这样的标的出现，如果高位不拉这行情也就到头了，虽然说昨天严重异动的屹通新材还在大涨，但是你看今天还有么，今天连一个达到严重异动标志的股都没有了，那高度就在递减，只有高位打空间才有主线可能，才是行情向好的可能。

下午观察点：主线最有力竞争者，车路云高位股与中位股的表现，若下午中高位选择回流，这题材就得重视，而这个重视就是走二波的行为了，不但低位得到加强（明天可能会有一字板），实际今天低位已经在加强了，产业链的金麒麟今天就集合抢的一字，虽然你想顶也能顶进只是没性价比，也是勇敢者的游戏，高位也会继续打开空间，如万丰奥威3月15号的下午转折，消费电子5月28号英力股份的转折等等，这是下午需要重点观察的地方，至于今天拉的工业母机感觉也是一日游没看点，汽车零配件，本质来说也是车路云的分支，只是一个高低切，如果高位不存，低位只会越来越没高度，我觉得如果下午真的拉了车路云的高标，我反而觉得这些资金是真的厉害，因为上午车路云低位强，如果拉高位就叫被动拉升，反而下午再拉就不叫被动，而是主动，他大爷还是他大爷，而不是你们这些孙子辈能比得了的，当然一切都是我主观看法，如果不拉大爷也能装孙子。。。。。