东风科技旗下子公司“湛江德利车辆部件有限公司”是中国压铸50强企业。公司是由东风科技和广晟有色共同成立,公司现有员工2500人,年产值12亿元,主要生产经营各种汽车、摩托车零部件产品。
东风(十堰)有色铸件有限公司位于湖北省十堰市,是在60年代末原第二汽车制造厂(现东风汽车公司)唯一的压铸单元基础上,于2003年12月份成立的有限公司,隶属于东风汽车零部件(集团)有限公司下属的东风电子科技股份有限公司(股票代码600081),是专业从事铝、镁合金压铸件生产的企业。产品主要覆盖乘用车、商用车的发动机、变速箱、转向、车身、底盘等系统。
公司拥有固定资产2亿元,工业占地面积6.5万平方米,压铸生产能力1万吨,现有员工540余名,其中工程技术人员60名,现有主要生产设备200余台,其中160t—3500t压铸设备32余台,数控加工中心45余台。
公司目前拥有的主要客户有:东风商用车有限公司、神龙汽车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、东风乘用车有限公司、东风日产乘用车有限公司、宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司、上汽菲亚特红岩动力总成有限公司、陕西法士特齿轮有限公司、西安康明斯发动机有限公司、广西康明斯工业动力有限公司、康明斯全球采购、克莱斯勒。
公司已通过ISO/TS16949质量体系认证、GB/T 24001-2004环境管理体系和GB/T 28001-2011职业健康安全管理体系认证。件评比中分别获“金奖”及“银奖”
一 股权 东风科技控股,广晟有色持股
二 公司位列2020年、2021年中国压铸50强企业(2022还没评)
50强企业包含多家上市公司,在这一轮一体化压铸浪潮中,或多或少都有较大涨幅,还跑出了几只大牛股。东风科技因为是旗下子公司是一体压铸企业,未被市场发掘,毫无波澜,存在较大预期差。
三 湛江德利是专业的车辆压铸件制造公司,车辆压铸业务营收显著
公司目前拥有三家全资子公司,具有四个制造阵地,分别是湛江德利本部工厂、重庆德重机械制造有限公司、东风(十堰)有色铸件有限公司、广州德利汽车零部件有限公司。总资产过10亿元,目前年销售收入11亿元。
子公司 十堰有色铸件(来自东风科技官网)
老厂 湛江德利(原来叫湛江德利化油器)
新设立的广州德利汽车零部件
获评APO亚洲三家核心供应商之一
四、除了湛江德利压铸,东风科技2021年重组,变身成拥有“制动与智能驾驶系统”、“座舱与车身系统”、“热管理系统”、“动力总成系统”、“新能源电驱动系统” 5大核心技术系统的汽车配件、电子上市集团。
仅举一例,热管理系统:
东风科技和全球最大的四家热管理供应商——电装(Denso)、法雷奥(Valeo)、马勒 (Mahle)、翰昂(Hanon)之一马勒共同成立了东风马勒热系统有限公司,共同开发汽车热管理业务
东风-马勒热系统有限公司(简称DMTS)成立十三年以来,胸怀“成为中国汽车行业热系统的领航者”企业愿景,秉承“永续发展、科技领先、绿色环保、和谐共赢”的企业使命,现已成为拥有武汉、十堰、成都三大生产基地、年销售额超10亿元人民币的汽车零部件行业明星企业,东风零部件集团和马勒贝洱集团的重要成员之一,中国汽车热系统行业备受尊重和信赖的“龙头企业”。
总结:东风科技依托东风集团,旗下拥有大量东风优质资产,子公司不仅位列压铸界前排,在热管理、电驱、汽车电子、智能座舱领域都拥有相对业务的成熟公司,本身股票股本较小,股性活跃,当前位置极低,值得关注。