上周中午我已经简单提过了，但是说的不详细，更多的是倾向于复盘。（有兴趣的可以去翻看）

下午山西路桥，基建的高标，也不负众望，换手回封，完成一致。

三河管桩的上板。

还有中材国际这种基建材料，毕竟我们出口也蛮多的。以及中铁装配这种当日唯一20CM的大长腿。

还有一些基建的房地产上板。

    其他基建个股，则因为马上就过节了，大A传统取钱杀，所以很多资金也不选择开仓了，导致市场成交量不够，盘面板块热点也分散。没那么多资金过来顶板。

又因为粤宏远A盘中出现关注函，资金直接尿一地，开始往地板上砸。导致一些其他基建高标个股被带着往下杀。但是收盘我们可以看到被接回来了，其他基建也没有出现跌停，所以问题不大，不用担心。

所以基础建设该怎么玩就怎么玩。

毕竟一带一路继续走下去，物流指定是不行了，那么就需要更大的分支板块来接力持续性。

这些都在印证市场确实有在往一带一路的新分支基础建设去切换。

先简单看看基本面

近年来，我国企业深入参与“一带一路”建设，项目投资持续增加。2020 年，我国企业对“一带一路”沿线58 个国家非金融类直接投资达177.9 亿美元，同比增长18.3%，占同期总额的16.2%；2021 年1-8 月，我国企业累计对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资128.9 亿美元，同比增长9.2%，占同期总额的18.1%，延续上行态势。

同时，我国对外承包工程业务的市场相对集中，“一带一路”沿线国家业务占比过半。我国企业2020 年在“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额达1414.6 亿美元，完成营业额911.2 亿美元，分别占同期总额的55.4%和58.4%；2021 年1-8 月，新签承包工程合同额708.9 亿美元，完成营业额534.4 亿美元，分别占同期总额的51%和57.9%。据商务部统计数据，交通运输建设、一般建筑等基础设施主要领域作为“一带一路”建设的优先领域，新签合同额、完成营业额占比均超过75%。 

来了解一下一带一路的的投资行业。

排名靠前的几乎都是基础建设对不对？

上面我也提到过，交通运输建设、一般建筑等基础设施主要领域作为“一带一路”建设的优先领域。

一，新能源，其实无非就是走《绿色.一带一路》的这一条路，逻辑的本质上还是“碳达峰，碳中和” ，按目前与我们合作的大多数是发展中国家，它们自身的技术和能力是做不到能源结构优化的，就需要我们去帮他们建设一些新能源实施(比如电站)。而且他们本身的能源就不稳定，不够用。（能源危机我们已经抄两轮了。。。。）

二，交通运输，毕竟想要开通贸易，路先修好的道理。大家肯定都明白。（我们大A上周是不是就这么炒作的？）

三，房地产，咋一看好像和一带一路没什么关系？那我随便说一点。（这个我们大A上周也已经炒过了。）

我们国家最近这几年增速这么快，房地产是不是功不可没？是不是很重要？

而其他那些发展中国家本来就发展的不咋地，而且房地产大部分是处于待开发的状态，如果我们把我们自己已经非常成熟的模式运用在海外，直接形成降维打击。也无意义给了国内的房地产企业一个破局之路。

这对于国内其他产能过剩的产业来说，都将是莫大的机会。

四，基础建设，还是这玩意来钱快，影响力大。我随便提几点。（就这玩意好，国外符合一带一路，国内符合保增长，国家也表示了，上半年消费业绩不行，下半年经济复苏暂缓，只能增强投资基础建设，来保今年的目标。关键是大A市场空间还贼大啊，还没怎么大动。）

1，国外没钱没能力，中国表示我借给你，然后你在用我给你的钱来找我盖房子，然后你慢慢还钱。是不是利息到手了？国内嗷嗷待哺的基建企业是不是也吃饱了？

2，中国建设的东西，用中国的标准，以后在想配套，是不是优先选择我们？

3，基础建设起来了，经济跟着起来，经济跟着起来，是不是以后贸易机会更加多？

4，你想建东西，欧洲不愿意甚至封视，中国愿意还保质保量，你以后有事找谁？心里面更偏向谁？

最大的重点是，国内的基础建设总有饱和的那一天，真正的星途大海，是国外的市场。毕竟论基建狂魔，没有国家能和我们比。

就简单说这些吧，真要说那就是长篇大论了。。。

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近期的刺激也开始出现了。

9月9日，国际基础设施投资与建设高峰论坛（简称国际基建论坛）组委会在北京召开新闻发布会

宣布第13届国际基建论坛将于9月28-29日在澳门举办，同期将继续举办由国家商务部主办的第八届中拉基础设施合作论坛。

本届论坛将重点突出五个特点：

一是以共建“一带一路”和“全球发展倡议”引领国际基础设施合作高质量发展。（作为头号目标第一项就提出）

二是聚焦绿色发展，赋能“双碳”目标。

三是突出创新引领，关注新技术和数字化应用。

四是推动ESG治理水平提升，助力高质量可持续基础设施发展。

五是服务澳门经济适度多元发展，助力澳门疫后会展业复苏。

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山西路桥：山西路桥拟通过包括但不限于成立联合体投标等形式，与招商公路参与“一带一路”海外高速公路等投资项目。

国统股份：公司是是新疆输水管道行业龙头企业。拥有天然的地理优势。主营业务PCCP制造、运输及其异型管件、配件开发制造，及其它管材产品生产和经营，是集研发、设计、生产和运输为一体综合性管道公司。公司在同行业中最早构建全国性产业布局，目前已在西北、华北、华东、东北、华南、西南形成稳固的生产基地，区域内市场竞争力明显，全国市场占有率30%以上。（个人看好）

浙江建投：做为国资企业，公司及下属子公司浙建集团主要从事建筑施工业务以及与建筑主业产业链相配套的工业制造、工程服务、基础设施投资运营等业务。建筑施工是公司主要业务板块及收入来源。 公司以市场为导向，推进国际化经营，积极参与“一带一路”建设，开拓了以阿尔及利亚为中心的北非市场和以中国香港为核心的东南亚市场，连续18年入选ENR“250 家全球最大国际承包商”。

三和管桩：在海外市场选择方面，公司拟采取先东南亚，后南亚，再非洲的布局，由近及远，稳步开拓海外市场。2020年2月在印尼雅加达设立了一家子公司。

顺便提一下，

畅联股份：同样是之前物流+一带一路的前强，主要是觉得这孩子挺可惜，明明天顺物流都超预期上7板了

本内容并不构成交易推荐，理性分析。

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