主攻工业机器人下游赛道江苏北人基于机器人系统集成的“AI+制造”整体解决方案提供商,专注于汽车行业机器人集成、智能工厂等领域,为各行业领域客户提供智能化工厂“从0到1”建设的专业服务,产品包括自动化焊接生产线和自动化装配生产线等,涉及柔性自动化、智能化的工作站及生产线的研发、设计、生产、装配及销售等,提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务,属于下游产业,是机器人规模化应用的关键。图片依靠工业机器人系统集成技术的不断进步和项目经验积累,江苏北人在航空航天、军工、船舶、重工等高端装备制造领域也有所发展,开拓了包含上海航天,沈阳飞机,沈阳黎明,卡特彼勒,西安昆仑和振华重工等在内的多家大型客户。不过,受大环境影响,工业机器人行业并不景气。今年上半年,国内工业机器人产量整体呈负增长态势。机器人出货量20.2万台新能源汽车业务有序推进除了机器人业务,江苏北人也展现了对新能源汽车的浓厚兴趣。为了推进这一业务,公司专门设立了新能源事业部(CTC)、车身事业部(BIW)、装配事业部(ASSY)、抛光打磨事业部(P&M),以帮助客户拓展产品的上下游工艺,使得客户能够获得更高的产品附加值。目前,江苏北人在新能源领域提供的产品主要有:新能源汽车柔性自动化焊接产线,新能源汽车电机装配产线,新能源汽车电池托盘产线等。事实上,汽车相关服务一直是该公司的重要业务。2021年1至12月份,江苏北人的营业收入构成为:汽车行业占比89.34%,其他占比5.72%,重工占比4.94%。截至8月15日,江苏北人的在手订单约人民币12.3亿元,其中新能源领域相关的订单额约11.2亿元,占公司在手订单额的比例约为91%,与汽车行业相关订单额约11.3亿元,占公司在手订单额的比例约为92%。图片在客源方面,通用、大众、红旗、宝马、蔚来、小鹏、理想、华为、等主流汽车品牌都是公司直接或间接客户。在与客户对接时,江苏北人的产品可以满足个性化需求,呈现出非标准化和定制化特点。公司采取直销方式向汽车零部件厂商等客户提供自动化、智能化的装备及生产线的系统集成解决方案。有业内人士表示,目前江苏北人在电池托盘生产线方面位列全国第一,在底盘生产线方面位列第二,仅次于安川首钢。当前,“双碳”战略已上升至国家层面,新能源汽车迎来巨大风口期,江苏北人要想依靠原有产业链供应链优势在这一领域有的放矢,还是有机会大展拳脚的。
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