3月21日，吉利汽车发布2022年业绩报告显示，公司实现收入1480亿元，同比增长45.6%，创历史新高；归母净利润52.6亿元，同比增长8.5%；受原材料涨价、新能源占比提升等影响，整体毛利率下滑至14.1%，但平均单台毛利上涨11.1%至1.75万元；技术和授权服务利润持续稳定增长，同比上升29.9%；吉致汽车金融利润同比增长15.3%。
2022年，吉利汽车加大智能电动化研发投入，投入额较上年同期增长51.2%至84亿元；财务状况强劲，经营性现金流上升4%至160亿元；总现金水平上升20.4%至337亿元。
2023年，中国新能源汽车市场产销同比有望增长40%，渗透率接近40%，整体有望达到1000万辆的规模。结合车型供给和车辆生命周期成本等因素分析，预计今年中高端新能源车型将加速渗透，新能源汽车销量结构将从哑铃型向纺锤型持续优化。

在此背景下，吉利汽车正在积极完善在中高端细分市场的产品布局。今年2月，吉利汽车正式发布了全新中高端新能源系列——“吉利银河”，首款智能电混SUV吉利银河L7正式开启预订，将于今年二季度交付。此外，吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河NOS”等新能源电气化技术，并将首次搭载在吉利银河L7车型上。

东吴证券发布研究报告称，“吉利银河中高端序列+中低端几何+高端极氪”布局全价位，“几何+极氪”新车的推出，银河子序列全新发布，EV+PHEV双向发力，雷神混动技术加持等，将助力吉利汽车向新能源加速转型。