小记：

与文章之前预料的一致，指数大跌不是最重要的，最重要的是延续了四个多月的主线开启退潮，中线盈利资金流出后，选择了观望。剩下的存量流动资金开始轮动，但轮动一定是需要接力资金的，随着轮动板块的抬高，需要的接力资金越来越多，然后就开始崩盘，比如周四的机器人和电力，套一轮活跃资金。指数持续缩量，又开始轮动，再套一批，直到有了持续赚钱的主线，场外资金回流，才会真正改变局面，目前来看，轮动才刚刚开始。接下来是6月29日晚间复盘，主要分为指数、短线和中长线：

一、指数周期：

指数开始横盘震荡，板块开启轮动，只要场外资金不回流继续观望，那么轮动的结果一定会使成交持续缩量，缩量则有新低的可能性，唯一的解法就是场外资金回流，而场外资金回流一定是有赚钱效应，故当前市场的问题，还是在主线板块上，需要真正有逻辑的方向出来带动场内情绪，在这之前，指数维持横盘震荡不排除新低的可能性，以上是对指数周期的判断！

二、短线周期：

短线上，机器人、减速器、电力，最开始轮动，接着是5G通信，以及部分AI，总体来说，在成交缩量的背景下，一周轮了不少的热点，所以最终结果是赚钱变难了。随着行情的发展，资金一定会不断试错新的方向，直到市场真正认可。目前看来，最强的是机器人的减速器，其次是电力和5G通信，至于新能源赛道股和AI修复方向，都不算新，所以资金关注少。从周期角度来看，一轮大周期结束后，接大周期的概率小，所以这轮行情大概率是个小周期，如果是小周期，高度不要要求太高的话，那么中马传动周四尾盘的分歧，以及机器人周四的跳水就是理论应当，这样思考的话，后续的策略就是继续找热点试错，以上是对当前短线情绪周期的思考；

三、中长线方向：

中长线方向，重点关注中报业绩预增方向，比如近期AI的细分，二线游戏和光模块，赛道股的细分，充电桩和Topcon，以及其他公告方向高铁这种，这个阶段指数缩量，板块轮动，只有存在真实业绩的个股，有机会穿越出来。

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！