特斯拉或采用磷酸铁锂电池,续航里程从700KM增加到1000KM以上。宁王的M3P电池首发落地MODEL 3改款车型,MODEL Y后续也可能采用。受此消息影响,德方纳米上周五20CM涨停。
道氏技术布局新能源领域上游资源(钴原料、钴盐)及锂电正极核心材料三元前驱体、锂电导电材料碳纳米管导电剂等关键材料,给宁德时代,比亚迪等头部新能源厂家提供磷酸铁锂电池碳纳米导电材料。
德方纳米是做“纳米磷酸铁锂”的,简单说就是“碳纳米管+磷酸铁锂”形成的正极材料,应该算道氏技术的下游公司。从道氏买碳纳米管,加上磷酸铁锂后形成自己的产品再卖给宁德时代等做锂电池的厂商。
一 宁德时代,比亚迪碳纳米管导电管材料提供商
二 与韩国浦项化学签订的三年59亿的大合同于今年1季度正式开始履约,业绩或在今年Q2,Q3体现。
三 公司市值严重低估,目前市净率,市销率只有1.29,1.11。随着产能的逐渐释放,投资价值愈发明显。
镍金属按照16万/吨的价格计算,四万吨产能对应64亿营收。就算给到百分之25损耗,还有48亿;即便是十个点毛利4.8亿,给20倍PE也要市值也要96亿,这还不算道氏碳材料、前驱体、铜、钴等资产,现在道氏市值只有73亿,是不是严重低估了?
道氏技术与同行业龙头公司的比较:
四 300409道氏技术目前股价12.57,接近历史低点,通过2个多月的底部震荡,上周五底部放量上涨,一阳穿八阴,同学们这看起来这像不像经典的带柄杯K线形态,是否预示着暴涨即将来临?
道氏,非常道,DOWSTONE SUPER,作为锂电钴产品,三元前驱体材料,碳纳米材料国内第一梯队,宁德时代,比亚迪的重要合作伙伴,市净率只有1.1。随着磷酸铁锂电池的应用,这样的新能源材料龙头企业无论是短期还是中长期,现在的价格可能都是极好的买点!
德方纳米已经20CM了,道氏技术的20CM会远吗?