全面分析祥鑫科技上半年连续拿下的近300亿订单是不是来自上汽奥迪和小鹏大众？
目前新能源汽车已经来到了存量品牌替代时代，特斯拉、比亚迪品牌已经全面饱和，未来全球真正的新能源汽车增量市场在大众、奥迪、奔驰、宝马这几大全球燃油车存量品牌的新能源汽车替代。
同时是大众、小鹏、国轩高科供应商的祥鑫科技1-6月分别拿下151亿和134亿订单新能源汽车订单。公司介于客户要求保密选择不对客户名称进行披露，这两个客户纷纷指向了最新入局新能源汽车的大众和奥迪。
7月4日晚间，祥鑫科技(002965)发布公告，公司于今年5-6月获得客户的项目定点意向书，预计项目总额为131亿-134亿元，其中项目周期1-8年的项目预计为109亿-111亿元、项目周期10-12年的项目预计为22亿-23亿元，客户为新能源汽车、动力电池等行业。根据与相关客户的保密协议，公司无法披露各客户的具体名称。
就在两个月前，祥鑫科技还披露了公司今年1-4月获得客户的项目定点意向书情况，预计项目总额为149-151亿元，项目周期为1-7年，客户为新能源汽车、动力电池等行业。
拿下300亿订单，但不敢披露公司名称，那么这个公司肯定不是已有的新能源汽车品牌（比亚迪、蔚小理、特斯拉那些），而是新入局的新能源汽车品牌，目前已知的新入局的只有奥迪（选择与上汽合作）和大众（选择与小鹏合作），还有就是祥鑫科技这两笔百亿订单项目周期为1-7年，与上汽奥迪和小鹏大众投产时间不谋而合。
所以，祥鑫科技300亿订单很明显来自上汽奥迪和小鹏大众。