瑞可达---华为三电方面联系最紧密的公司之一，电控板上的体积小，精密的连接器和华为进行了联合定制开发。 华为六合一电控板端高压连接器，高压线束，母排。

因为华为六合一电控的原因，AITO问界全系的板端高压连接器都是公司的产品。因此充放电方面，都是跟着华为走。

长安方面提供了全线的产品，包括高低压连接器，线束，MSD，充电枪，充电座。

后面理想Whale(W平台)，北汽，包括后面的未披露的百度，公司除了高压外，定点了高速连接器。

公司在国内充放电连接器定点是最多的，10几个定点，覆盖了几乎我们看到的和可能之后看到的几乎所有流行的车型。高速连接器因为之前用的就不多以及国外的先发优势问题， 所以目前就定点了3个。

北美除了特斯拉外，还有几个客户，类似福特电马那些。

在这里顺便表达一下零配件价值量的观点。有一些莫名其妙的观点认为高压相关的价值量会降低，这点是非常错误的。快充时代，从充放电来说，就有很多升级的改变，包括充，放，电池，电控相关，以及线束的减少和母排的增加。这还是车里的，车外也要，1万多一把的液冷枪，以及更经济的充电堆，都是很大的增量。

总体而言， 市场上（券商研究所卖方）传的一些供应商，包括系统知识，其实还是几年前的。而目前供应商体系，以及定点的公司，更新还是很多的。而且有很多匪夷所思的观点。

相对而言，公社里老师们的研究是很深的，挖出了好多很牛的公司。希望自己也能多学习。