一、百度：正考虑和特斯拉在Robotaxi项目上开展合作

快科技5月24日消息，据媒体报道，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强近期透露，百度正在考虑与特斯拉在Robotaxi项目上展开合作。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上宣布了Robotaxi的推出计划，并提到下一代汽车平台将包括价格更亲民的汽车和全自动驾驶出租车。

有消息称，特斯拉可能会利用百度地图提供的高级辅助驾驶地图服务，以支持其在中国市场的FSD（全自动驾驶）功能。

二、中国智能驾驶市场需要特斯拉加入竞争

财经杂志发文：中国智能驾驶市场需要特斯拉加入竞争，表达了对特斯拉加入中国智驾市场的迫切性和必要性。

文章表示，特斯拉FSD的数据跨境流动正在一步一个脚印地满足合规要求，市场对其2024年内落地中国市场持乐观态度。

如果特斯拉FSD成功落地中国，中国市场就是全球智能驾驶毋庸置疑的应用前沿。最先进的技术、最丰富的数据、接纳度最高的消费者齐聚于此，诞生更好的智能驾驶产品就顺理成章，更好的产品将推动竞争迈向更高水平，高水平竞争下，炒作概念、混淆视听的产品将被快速清理出场。

特斯拉需要中国市场，中国市场同样需要特斯拉FSD落地，在迭代以天为单位，性能翻倍以月为单位的进步速度下，中国智能驾驶市场早一天提升竞争水平，就能早一天建立领跑地位。

中国市场与特斯拉FSD互相需要。

三、自动驾驶车大规模上路，还有多远

国社发文：自动驾驶车大规模上路，还有多远？文章提到，近期多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息：浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，占全市面积超20%；广东深圳公布新增43条道路，使全市自动驾驶开放道路里程达944公里；北京开放首个高铁站自动驾驶测试，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围……

安徽合肥，清晨6点多，一辆面包车装载约200件包裹，从高新区中通仓库站点出发，行驶7公里，稳稳停在一个小区门口。这是一辆无人配送车，车上没有司机。

在北京市高级别自动驾驶示范区内，不仅有L4无人配送车，有智能网联乘用车和巴士，还有无人驾驶的接驳车、清扫车、巡逻车、零售车等超过800辆自动驾驶车辆，在各种场景服务百姓生活。

今年6月，北京高级别自动驾驶示范区将从目前的160平方公里拓展至600平方公里。

此外，车路协同采购要求全部国产化，包括自动驾驶线控转向制动系统（线控平台）、车路系统通信融合系统（域控制器）、多雷达环境感知系统等，对应国内相关供应商是叠加重磅利好。（重点关注无人驾驶车路协同国产化方向）

近期关于自动驾驶的利好频出，建议关注自动驾驶板块，尤其是有预期差的个股（附小表格）：

得润电子（002055）：公司车联网业务拥有成熟完整的车规级产品线，具备核心的驾驶评分系统及事故现场还原技术，公司在高级辅助驾驶系统(ADAS)、自动驾驶和车联网领域有布局和合作。

浙江世宝（002703）：公司自主研制的智能转向可以根据客户需求，实现在无人驾驶车辆上的转向应用。目前公司转向产品在无人驾驶车辆上的应用尚处于研制、测试及封闭环境下的试装阶段，未形成量产供货。

金溢科技（002869）：公司积极布局智能网联、自动驾驶汽车电子业务，公司的CMS及ADAS高清摄像头产品可为智能辅助驾驶系统提供基础感知数据，V2X产品可为自动驾驶提供车路协同通信服务。公司参与了多项自动驾驶相关标准和白皮书的编写，开发了从底层到应用的全链条技术与产品，拥有车规级产品制造基地。

天迈科技（300807）：公司运用无人驾驶领域的最新成果，成功开发了营运车辆主动安全辅助驾驶系统，通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，提醒驾驶员注意行车安全、避免发生事故。

豪恩汽电（301488）：公司招股说明书提到：公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶 记录系统属手视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知，该等产品可应用于辅助驾驶、ADAS 等智能驾驶系统中。

包括但不仅限于以上，详见小表格：