钠离子电池再次解读
选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-08-01 23:20:32
宁德时代发布钠电池，跟之前的预期差不多，钠电池因为自身特性最终应用大概还是部分商业化场景，新能源车还是磷酸铁锂和三元的天下。 钠电池2023年形成产业链，能量密度略低于LFP，但在低温性能和快充方面具备明显优势，钠离子电池成本低廉，且不用铜箔，电池成本大幅下降，循环2000次，未来混装三元。 目前华为与钠创有合作，目标是储能方向，未来应用场景开拓包括车用市场等。 负极：硬碳（不同于石墨体系），目前成本高于石墨。创新点：锂电芯和钠电芯AB电芯混排； 正极材料，普鲁士白体系，即NaFe(FeCN)，该正极特点是倍率性能好，但容量偏低； 隔膜：干法+涂覆 电解液：碳酸酯+六氟磷酸钠+添加剂，成本低 集流体：全部用铝箔，不用铜箔，成本低 BOM成本：预计产业化后约为铁锂的80%。 优势：成本低，安全性能好 应用场景：能替代铅酸的低速车、二轮车、储能、商用车等，预计中长期对锂电替代率为10-20%。 壁垒，正极材料、前驱体、电解液、制造服务都有相关专利保护。这是与锂电池最大的不同，钠电池有专利。 能量密度：电芯单体能量密度高达160Wh/kg（比铁锂电芯低15-20%）； 快充：充电15分钟，电量可达80%，和三元锂电相近； 低温性能：-20°C低温也拥有90%以上的放电保持率，优于铁锂和三元； 集成率：系统集成效率可达80%以上（锂电集成效率70%+，预计2023年铁锂集成效率也会超过80%）； 热稳定性：远超国家强标的安全要求，大概率优于锂电。 缺点：由于负极采用的是硬碳，首效仅80-85%，预计循环寿命低于2000次。首效低、循环寿命差等缺点，将会降低应用场景的性价比，由于目前技术还不成熟，2023年产业化之路依旧不明了，因此发布会上两个关键指标数据缺失。 退一万步讲，假如未来宁德时代钠离子真的产业化，利好负极，铝箔，利空正极、铜箔、6F，至于高镍三元正极没影响。
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