对了，中通客车终于腰斩了，这货也真是磨得用了2个多月才腰斩，这次如果能出现地量的话应该比上次好点了不至于一日游了，至于所谓的监管其实不是什么问题，最近收到关注函的个股涨的不是没有，最大的问题还是要跌得够多，还有让人彻底的绝望，之前的浙江建投能腰斩就是连续的下跌让人绝望，而中通客车之前老是不愿意腰斩就是让人难以绝望，看看节前能不能破13元吧，虽然现在已经腰斩但是明显还没恐慌而且是今天才刚刚腰斩的，之前说等14块都等了这么久，做反抽的应该也不能急，这票抢反抽还欠点时机，一是现在的量太大了，若能地量到5亿以内还勉强凑和，现在大盘都是地量的，他还每天维持近10亿的成交明显就是一帮人没死心，都割透了才能见底，再或者大盘止跌有量了也可能不需要到5亿只需要在半年线做一个平台磨一下再反抽就是了。