1.成本比较。目前绝大部分电动汽车是用磷酸铁锂电池，近期随着锂矿的不断涨价，对产业结构和企业压缩成本造成了比较大的影响。液流电池目前主要有锌溴液流电池、全钒液流电池和冬奥会带火的铁铬液流电池，锌溴液流电池的成本已经接近铅酸电池，价格仅为锂电池的1/5，具有天然的优势。

2.能量密度。磷酸铁锂电池的理论比容量为170wh/kg，钴酸锂电池的理论比容量为200wh/kg；铁铬液流的能量密度为10-20wh/kg；中电兴发孙公司安徽美能储能的锌溴液流的能量密度高可达430wh/kg。所以相比之下，锌溴液流电池是具备车载的天然条件的，而铁铬液流电池由于能量密度过低，不具备车载的条件，且同等条件下锌溴液流能保证行驶距离更长。

3.安全性分析。锂电池具有一定的爆炸危险性，近年来电动车爆炸的新闻也屡次发生。而液流电池安全性远远比锂电池高，且没有爆炸危险性。而锌溴液流电池没有爆炸危险性

4.充电时间和使用寿命。锂电池快充模式可以在短时间内充满，但是对电池损害比较大，而且有一定危险，慢充需要几个小时至十几个小时，厂家一般都建议使用慢充模式。锌溴液流可以实现快充，且快充模式对电池没有损害，另外还有寿命长、可以100%深度放电、无自放电、超大功率、可瞬间充电、对工作环境几乎无要求等其他优点。

     铁铬液流技术在国外已经是一项非常成熟的技术了，这个大家可以直接网上搜索，在A股市场仅中电兴发一家独有。

     今天工业母机板块涨幅第一，无非就是炒个超跌反弹罢了，那同期的储能，是否也能做个超跌反弹？？？