中特估方向在连续两日的放量分歧后，短线的风险释放较为充分，此外，昨日新能源赛道方向超跌反弹市场认可度欠佳，短线资金昨日尾盘还是选择回流中特估、AI方向进行先手的博弈。像中油资本昨日尾盘最终以涨停价报收，还有万兴科技，中船科技尾盘也拉升，还有上海港湾也在于临近收盘阶段异动拉升触及涨停。

从板块指数上来看，两天的调整也到了5日均线附近，并收出十字星，有一定的止跌迹象，所以，接下来中特估包括中字头可以进行轻仓试错了。

而整个新能源汽车产业链中，我更看好充电桩和储能方向，不光政策力挺，业绩也有确定性。今年一季度业绩来看，超七成充电桩概念股为盈利，且归母净利润同比呈现增长。多只个股净利润同比增幅超100%。

新能源汽车链的爆发并未点燃市场做多情绪热情，午后跟进买盘不足的问题明显。对于新能源赛道方向仍先以跌深修复性反弹看待，至于反弹的延续性，后续量能能否持续跟进仍是关键~！