亮点一：央企国资20年高溢价转让

2020年9月，18.01元/股完成股权转让，浙江绿脉成为公司控股股东，间接控股股东为中车交通。中车交通是中国中车集团与地方国资、战略投资人合作发起设立的混合所有制企业。股权转让价格（9元）较当前股价溢价100%。

亮点二：明确新产业资产注入承诺

星光农机“十四五”期间总体战略：依托中车城市体系内机电、无人驾驶等产业领域的资源，推进物联网、人工智能、区块链等信息技术集成应用，适时导入中车交通总部及兄弟公司的优质产业，充分利用资本平台，推动和研究优质资产的证券化。另一方面，以控股子公司“星光股权”作为工业投资平台，有针对性的对产业协同的行业、新兴板块、或有市场潜力的业务进行投资参股，待成熟后并入上市公司体系。

亮点三：注入中振装备计划打造农机行业第一

中车城市交通有限公司党委书记、公司董事长顾一峰，力争在2025年实现农机行业全国第一的奋斗目标，而通过正常经营显然无法达到该目标（目前农机龙头一拖股份（160亿市值））。

 亮点四：新一届董事会改组，资本运作背景人现

 公司候选董事长何德军仍为中城工业集团领导，中振装备董事长，绿脉电气董事长；

候选董事郑，为投行背景，在兼并收购、资本运作经验丰富；有个共同点是，几位董事均为非主业从业人员，均为金融业或者集团从业人员。

亮点五：乡村振兴、中央农村工作会议即将召开。

增发国债支持高标准农田建设项目规模共计5400万亩，安排增发国债资金1254亿元，共支持项目1336个。

 经济会议独特提到乡村振兴及新兴城镇化等政策，中央农村工作会议将召开，预期线展开：央企改革＋乡村振兴＋资产注入。

亮点七：估值测算，十倍以上估值空间

    中振装备目前资产达300亿，是全国专用车龙头，依托中国中车品牌，生产新能源环卫汽车、传统燃油环卫汽车、ART/SRT整车、垃圾收集装备、农用机械等。中车交通作为星光农机的控股股东，其目前总营收达500亿元，净利润为25-30亿元。

将优质资产中车氢能动力、中振装备、绿脉汽车工业等资产注入后，将实现全国专用车第一的行动目标，达到年利润近20亿元，营收达300亿元，对于专用车行业给予“15-20倍”的PE估值，预计其市值目标为350亿以上，较目前市值有近15倍上行空间。