公司转型新能源商用车，目前主要业务包括氢燃料电池客车等新能源商用整车的研发、生产和销售，未来目标重点发展氢燃料商用车，并已积累技术优势和市场份额，后续也将通过投资和外部合作方式进行汽车业务技术升级和产品创新，布局产业链，持有亿华通少量股权

冬奥会时交付50辆氢燃料客车，今年2月也有氢燃料公交车的交付

公司是板块内市值最小的，有实质出货的下游应用端

3月23日上午10点发改委召开新闻发布会介绍氢能产业发展中长期规划（2021-2035年），据中国气能联盟预计，2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，2026至2035年产值达到5万亿元

从整个氢能产业链来看，上游的重点可能会在加氢站的建设，中游重点在燃料电池系统和储氢系统的降本，下游则是氢燃料电池汽车的补贴政策

以上产业链的详细规划都有可能在明天的新闻发布会上获得目标指引，若补贴落实，公司或有受益