《经济参考报》记者从交通运输部获悉,近期交通运输部批复上海市、广东省、福建省、江西省、安徽省等多个交通强国建设试点实施方案,一批重大工程将加速推进。
党的十九届五中全会提出,加快建设交通强国。近日交通运输部部长李小鹏强调,做好加快建设交通强国各项工作。编制好《国家综合立体交通网规划纲要》,推动交通强国建设由试点探索向扩面铺开、全面建设迈进。加快谋划一批重大工程,加快打造现代化交通基础设施体系。
目前,世界上主要有四大铁路轨距标准,普通列车在采用不同轨距的国家间运行时,需要更换列车转向架,费时费力。而时速400公里跨国互联互通高速动车组装有变轨距转向架,在行进中就能实现变轨运行。这一“变形”功能,极大提高了铁路跨国联运效率。”如此一来不仅对国内,对于国际而言都是一桩非常令人叹为观止的成就。智慧铁路,它为人们带去了乘车不一样的体验感,更让乘出行的意义不仅仅只当做是一个交通运输工具,它从创新到融合发展的新颖服务模式,无疑是在交通强国的重要战略目标中成为了最有能力的“领头雁”。在科技创新的时代中国正在开启一场智慧开垦与科技创新的持久战。
京沪高铁 早盘异动明显 后期维持关注动态