今天大盘深V，出力最多的还是汽车板块，目前新能源汽车确实是太火了，市场绝对的主线。

盘中又有消息传出：滴滴正就获得国机汽车电动车生产子公司三分之一股权进行磋商。

两个问题重点谈一下：1、滴滴为什么要造车 2、国机汽车电动车生产子公司是什么公司。

一、滴滴为什么要造新能源车

  2021年7月，滴滴因涉嫌违规收集使用个人信息而被国家网信办强制下架了“滴滴出行”APP，导致其出行市场份额收紧，日均订单量从2500万单下降至2000万单，司机和用户的流失让滴滴苦不堪言，这也直接导致了利润的下降。

所以为了多一条腿走路，滴滴造车也就必须提上日程了。

再加上滴滴本来就是做汽车相关业务，目前经营的范围涵盖出行、共享单车、货运、自动驾驶、金融服务等业务，和那些跨界造车的企业比起来是有着天然的优势。此前，滴滴就与来自汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等领域的31家汽车产业链企业共同发起成立了“洪流联盟”。

并且滴滴造车未来应该也不会愁销量，不仅可以根据网约车司机用车习惯带来营运产品，自产自销；同时也可以基于庞大用户数据积累推出更适合市场的产品，形成了一个生态圈，这是许多跨界造车企业羡慕不来的。

所以为了尽快取得造车资质，推出自家的C端产品，滴滴有意收购新能源汽车厂商就能够最快的进入市场。

二、国机汽车电动车生产子公司是什么公司。

国机汽车电动车生产子公司是国机智骏汽车有限公司，国机智骏汽车有限公司是由中国机械工业集团旗下国机汽车联合集团内外多家企业于2017年3月在江西赣州注册成立。工厂整体占地面积1371亩，建筑面积12万平米，规划年产10万辆纯电动乘用车，涵盖传统冲、焊、涂、总、PACK、轻量化等六大工艺。

可以看出这是一个新能源整车厂，设备先进，牌照齐全，规划年产10万辆，一接手就可以造新车。

   1、工厂设备情况

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2、新能源车牌照情况

2019年1月10日，《汽车产业投资管理规定》正式实施，新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业项目将全部由中央核准转为地方备案管理。这意味着，国机智骏成为新的管理规定实施后第一家通过地方备案管理的企业。

3、工厂生产新能源车的情况

国机智骏已经有新车交付了，说明工厂运转正常，滴滴收购起来更放心。

其实在今年3月就有传闻说滴滴要收购国机智骏，国机汽车的互动回答也没用否定，这次再传来消息，绝不会是空穴来风。

划重点：国机智骏涉及两家上市公司 国机汽车（600335，今日已经涨停）和中国电研（688128）

中国电研还是科创板，也是当下市场的热点，才20亿市值。其控股股东是国务院国资委，叠加央企改革和锂电池概念。

中国电研当下的热点全具备，还在低位，在滴滴造车的助力下，将极大受益。

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