异动
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6.9 收评:良性回踩
韭菜龙头战法
超短低吸的龙头选手
2022-06-09 15:47:39


1、指数周期:


指数周期预判正确,盘前分析说了目前指数连续两天滞涨,即指数上涨,实际上个股的上涨家数却在递减,今日指数再次跳水,但宁德时代已经没有昨天那种深V表现,说明指数在这个位置调整的决心还是非常强烈,这样看的话,后续指数大概率会继续回踩,目标3200点,待回踩企稳后,大概率继续震荡向上,这是对指数的判断;


2、情绪周期:


情绪周期预判正确,今日情绪周期预判的分歧,分歧原因也很简单,就是特立A和中成的割裂走势,盘前分析说了,昨天特立A把中成卡了,那么今天很有可能卡回来,因为就我看来,中通客车未复牌之前,这两都不算绝对的龙头,只是各有各的优势,特立A第一波且带有汽车属性,中成股份有高度,有国改属性。明日周五大概率中通客车会复牌,个人觉得就目前资金的流向,走得好的话,中通客车可以冲高翻红一下,走不好大概率是一个低开稍微拉高跌停的节奏。

对于当前的市场,主流资金均在赛道股,虽然没法判定赛道股到底能走多远,但从目前短线退潮的角度来看,赛道股的安全性比短线题材要强很多,所以很多资金宁愿躺在赛道股里面,也不愿意出来做短线接力,对于接下来的思路,建议重点观察赛道股的走势,在这轮调整的过程中,哪些方向的赛道股能够逆势崛起,则可以考虑低吸参与;

对于周五的话,重点关注两点:第一、中通客车周五大概率复牌,但仔细看一下,汽车方向的强势股几乎都处于调整状态,那么这点对于中通客车的复牌是相当不利的,故周五重点中通客车能不能在汽车主线分歧的前提下逆势走强,震荡横盘稳住,而不是低开杀跌,如果稳住了,那么汽车这条主线就有修复,如果中通客车开始补跌,那么情绪周期则确认退潮,就要注意风险的规避;第二、重点关注与指数挂钩的赛道股,比如宁德时代、比亚迪等大市值核心标的,观察这些标的在周四调整后能不能快速止跌企稳,如果企稳了,那么指数在这位置有机会修复甚至反包,反之,则有可能继续调整,个人觉得企稳的概率大一些。


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中通客车
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    2022-06-09 23:04
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