周五，我们都翘首以待的等新题材，结果很失望，没有， 不管是盐穴还是实验猴，都是概念股太少题材太小，起不了什么大效应，于是放弃。另一个看起来很容易起来的全国供销社概念，概念股全天被压制，也没能起来，那为什么全国供销社的概念股会吹不起来？以后还能不能吹起来？今天我就想聊聊这个话题 。

     因为家庭琐事，我巳经很久没有和大家聊过潜伏题材这个话题了。最近两个月也无暇顾及，这波指数反弹赚钱效益最好的反而是赛道股。那这两天我也是打了下光伏的野，后面赛道回落，就要关注能起来的题材了。 

     之前我一直看好大基建 国改和赛道退潮后的两个题材，一个是海汽二波带出来的海汽概念免税股， 一个就是周五的全国供销社概念股，倘若要较真，这两个其实又都是属于大消费概念股， 而全国供销社概念股，我觉得它又更象是国改下的一个分支。我最近虽忙但之前写文章都是强调选能叠加国改属性的股。那么今天，我就重点聊聊全国供销社的概念股。

      全国供销社的概念股在最近两三天一直都有自媒体吹，一直没能起来，就周四的时侯天禾拉了个板， 周五亚钾拉了个板。当一个板块里不断更换龙头，没有连板龙头打出题材效应的时侯，这个板块自然就起不来，所以从情绪上，供销社这个概念缺乏热点效应，没有人气，自然也就难获得短线资金的青睐，这是它吹不起来的原因之一。

   第二个原因，是因为这不是第一次吹供销社题材这个股了。第一次起势是二月份，第二次是四月份，现在是六月，就是第三次了。本着递减效应，绝大部分人觉得以前吹不起来的题材都是老题材，所以不感兴趣了。 

   但是，这个题材就真的那么不堪么？真的就起不来？我觉得，这个题材是有希望在下周成为热点的。个人的看法如下:

     从情绪上看，当前的周期是处于中通的新能车与之相关的大周期下的，国改是穿插于其中的一个分支， 当中通倒下，新能源车和国改的龙头都倒下之后， 是一定会有资金去扶植一个新题材的。短线资金需要找新的题材出口， 不会长期与机构抱团赛道股，那么在第二波的国改概念中，我觉得 供销社概念股也是新题材的备选目标之一的。

   从逻辑上看， 供销社的前世今生，是一次划时代的变革。从有到无再从无到回来，这中间的历史变迁我也就不去细说了，太敏感，从上面提出全国统一大市场的时侯， 我感觉就是在给今天的全国供销社造势，22年6月9日，中国邮政报报导了全国供销社日用品采购平台成立，首批成员单位有49家，并且举行了线上成立仪式，定义为“新时代供销社”，该文还强调了是由国家主导的全国一盘棋，目 的就是扩大农村消费需求为导向，围绕打造高效协同的供应链体系，推动系统商贸物流企业报团发展、下沉市场，强化与县域流通服务龙头企业的联合合作，培训壮大一批服务农村市场、有核心竞争力的供销合作社骨干流通企业，可以抵消中间商加价，增加物流效率、储存效率，甚至用区块链技术、大数据技术，对上游生产端进行精确指导，大幅提高生产效率，最大限度抵消数据滞后等因素带来的损失。看了这个，怎么感觉都是和大一统的本质是一样的。再往高推说，就是拉动农村消费扩大内震，也是符合当前的政策。

   文中还提到全国供销合作总社理事会主任、党组副书记梁惠玲所表示“改造2000家薄弱基层社，打造1000家基层示范社”意味 是为应对复杂形式下农产品的调控。这也是符合2022年中央一号文件中强调要“全力抓好粮食生产和重要农产品供给稳定全年粮食播种面积和产量，大力实施大豆和油料产能提升工程，保障“菜篮子”产品供给，合理保障农民种粮收益，统筹做好重要农产品调控。说了这么多，就是觉得， 全国供销社这个是顺应时代潮流国家需要而生的。既然有这么强的逻辑支持，还有什么理由起不来？

  全国供销社概念值得关注的另一个原因，还是相关的概念股，最近的形态都是契合第二波的。其本上调整得差不多了。在缺乏题材的情况下，新瓶装旧酒，再炒作一次，也没什么不可能。就算不炒作这个题材，相关概念股走趋势也没啥可怕的。（特别提示：三天不起来，起身走人不犹疑）

                中农联合  天鹅股份  天禾股份

备注: 本文部分内容截选自本公社里其他社友的贴子。 但我忘了社友的ID，在此谢谢。