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境外增量资金来了,83只互联互通ETF确定
韭菜交易员
中线波段的机构
2022-06-29 21:26:17
本轮反弹最有力的一次调整,领涨两市多日的机器人概念、HJT、新能源车今日带头砸盘,多只热门股遭遇跌停板,有朋友吐槽:一周赚的钱,一天亏完。

没有只涨不跌的市场,涨了那么久,调整完全在情理之中。

但一天的跌幅不能代表行情结束,要看明后天的修复的情况,大概率会迎来修复。


不过如何修复就显得尤为重要。

首先可以观察板块中强势标的是否有反包?后排标的是否有补涨?龙头在修复的时候龙二三四是否还能跟风?

如果以上现象全无,只有龙头在寂寞的歌唱,那么也基本上预示着该板块的走弱。



6月9号文中,我举了私募资金的例子,那阶段新能车板块调整后,都会很快修复,原因是踏空的资金太多了。

当踏空资金和获利资金的筹码力量不对等时,市场天平就会偏向势力最强的那方。

新能车、光伏强势上涨这么久,本身就积累了太多的获利盘,分歧是迟早的。早盘时分,板块萎靡,强势股放量下跌,随后形成板块效应You jump,I jump。


但是这种分歧大概率不会使得板块直接结束,因为近些年来,A股的特性就是会将抱团演绎到极致,想想之前的白马抱团不也是如此。



近期不少投资者盼望着调整,现在调整真的来了,那就要考虑两个问题:1.什么时候买?2.买什么?


首先,我认为本轮调整的幅度不会很深。

从基本面看,7月的资金面是有增量的,昨天易方达、广发等8家公募上报的上证上海环交所碳中和ETF正式获批。

碳中和ETF的100只成分股,合计市值超十万亿,总资产超千亿的有26家,即便是总资产中位数都超400亿,且前十大成分股权重超40%。


这里面不仅有新能车、风光储的龙头,也有建材、石化。碳中和的目的就是将单位产出的能耗和排放降低,因此连水泥之类的标的也在其中。


而7月4日,互联互通首批83只ETF也将出炉,这意味着北向可以买入ETF了。
最近如果持有ETF的投资者应该都能明显感觉到ETF的涨幅跑输板块中的二线标的。


北向买个股标的是有仓位限制的,也曾多次出现过单只标的被买超限额的情况,而互联互通ETF对此会是一个非常友好的补充,属于实实在在的增量资金。


因此,不要简单的喊这波新能源到头了,我倒是认为如果有个像样的调整反而是再次上车的机会。


热门板块出现回调后,资金回流到房地产、地产后产业链、建材等老人气板块,但我不认为这几个板块将再次接棒新能源、光伏的资金。

另外,如果指数出现持续的回调,可以关注粮食安全和种业等逆赛道板块的交易性机会。


今天还有一个重磅新闻是行程码取消带星了。主要矛盾的转化是肉眼可见的。

因此,如果稳增长促消费的文旅、院线、免税等一众标的出现利好落地式的调整,也是可以参与的,毕竟下半年的预期还是在那里。


首发光环加上回购加持的梅花生物短期涨幅已经超50%,本周川金诺、雄韬股份、雪天盐业、双环传动等也都发布了预报,川金诺的十大里也不乏机构身影。


从下周开始,中报业绩预告会越来越密集,这两天成绩好的都得到了市场的奖励,雄韬股份预告比上年同期增长:196.79%-236.37%,今天就逆市涨停了。

在中报行情之下,就是有人欢喜有人忧了,之后也必能看见暴涨和闪崩,留心自己手中的标的,即便你的持仓没有预报,看看同细分行业有没有,看看持仓处在行业什么位置就可以大致有个了解了。
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