对标宝馨科技
最新公告:自然人陈伟拟通过“股权受让+定增认购”的方式介入公司,成为公司新任实际控制人。合计算来,陈伟此番将耗资约6.54亿元,而目前科华控股的市值仅15.18亿元。从身份证上看,陈伟为江苏扬州人士,其旗下产业主要从事投资、咨询业务,与上市公司所在的涡轮增压器零部件行业存在较大差异。科华控股自身业务特点:华为汽车 :公司在互动平台表示,公司为赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统生产涡轮增压中的涡轮壳和中间壳体。比亚迪: 2021年1月5日,公司发布了与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品,以及向BBA等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂供货的新能源混合动力产品。新能源车: 2021年1月5日,公司发布了与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品,以及向BBA等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂供货的新能源混合动力产品。7.1到复牌停牌期间汽车板块出现很多补涨股,这里不去列举,就股票自身的位置和板块指数可以做个对比。陈华是谁?收购报告书显示,陈伟控制的核心资产为北京天洪集团及其下属天洪控股(苏州)有限公司等。启信宝显示,北京天洪集团成立于2020年12月,注册资本为20亿元,陈伟持股99%,并担任公司执行董事、经理 历史上看很多大牛股出自控股股东的改变,远的不说,就看近的宝馨股份,牛散持股已经飞天,这个有24家公司,自身公司注册资本达20亿,会给资本市场带来什么样的联想呢?
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真知无价,用钱说话
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