有一些思路是这样，因为资金一直在呼喊调整结束，比如之前4月25号后那一波行情浙江建投的见底配合指数的见底走了一波老妖二波，这一波先用浙江世宝试探暂时是失败的，而且现在指数也没出现中阳，但不妨碍资金在尝试想与其共振，即使浙江世宝已经结束了，今天还没收盘，万一指数中阳大涨了，那么中通客车就成了见底的标志股了，除此同时连板的个股都会受益，当然如果指数收盘只是小涨或者绿那么这个也不可能见底，现在见底无非以指数为第一标准，能中阳或者大阳那么就能确定，其次才是个股的配合，比如情绪明显很亢奋了，核按钮没那么多了，还有玩北交所的资金回来了，现在其实就可以看看北交所的个股好久开始补跌了估计活跃的资金最敏感他们应该就是准备撤退回归主板了。