特斯拉新技术前瞻机会：4D毫米波雷达来袭（核心个股一览）
A股猛女科代表
机构
2023-02-21 11:16:30
催化因素：特斯拉预计3月1日投资者活动日会宣布新款Model 3的全新改款车型。新增4D毫米波雷达，相比于传统的3D毫米波雷达，新雷达可探测高度，这意味着可以分辨物体形状，作用与激光雷达类似，但价格更低，并且该毫米波雷达具备加热接口，更有利于应对恶劣天气。
自动驾驶传感器种类：高级驾驶辅助系统（ADAS）需要多种传感器配合工作，目前自动驾驶使用的主要传感器是摄像头、毫米波雷达和激光雷达。目前多数主打自动驾驶的新车上都同时配备了上述三种传感器，期望通过融合实现最优的性能。
什么是毫米波雷达：毫米波雷达作为智能驾驶系统的感知模块中最关键的传感器之一，因其全天候环境适应性和距离及速度的探测准确性而得到广泛的应用。毫米波雷达由于其众多优势，成为ADAS不可或缺的核心传感器，也是自动驾驶和无人驾驶的关键传感器。
马斯克一直钟情毫米波雷达而非激光雷达，但因为毫米波雷达自身的局限性，很难达到 L4级别的自动驾驶要求，而4D毫米波雷达在工作时，除了能够解算出目标的距离、速度、水平角信息，还能解算出目标的俯仰角信息。
在全球毫米波雷达市场上，主要厂商包括欧美的博世、大陆集团、海拉、德尔福等。从毫米波雷达的频段分布上看，目前毫米波雷达主要分布在24GHz和77GHz两个频段。其中24GHz主要用于中短距离雷达，探测距离大约在50-70米之间;77GHz主要用于长距离雷达，探测距离大约在150-250米左右。国内企业产品目前主要以短距毫米波雷达为主，基本实现了大规模量产。但也有公司已经开始布局4D毫米波雷达。
而资本市场历来炒新不炒旧，4D毫米波雷达有望作为自动驾驶新的技术成为市场热点之一。
国内重要上市公司：
1、威孚高科：4D毫米波雷达产品处于市场导入阶段，客户项目拓展正持续推进，争取早日实现量产。
2、经纬恒润：经纬恒润自主研发的4D毫米波成像雷达，通过扩展MIMO体制的发射和接收通道数，构建了48路发射和48路接收通道，大大提升雷达信息获取能力。
3、雷科防务：公司的4D毫米波雷达初步完成研发，开始对接客户，尚未量产。
4、联合光电：公司的毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品已获得多家新能源汽车厂商定点。
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